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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
ネジ類も純正流用で純正カウルに無加工で取り付けできるのは良いと思います。
微妙にチリが合っていないというか、ネジ穴がほんの少しズレている感もありましたが、特に加工はせずに取り付けできました。
社外カウルとしては精度はまぁ良い方だと思います。
オイルキャッチ機能有りで、デザインも全体と馴染みが良いと思うのでオススメです。
ベビーフェイスのバックステップを付けていますが、干渉もしません。
車体カラーがマットブラックの為、ツヤ有りのフィニッシュだとどうしても浮くのでマットクリアでオーバーコートしました。
タンクカバーやサイレンサーカバー等も同様にツヤ消しにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
先の方が言われてるように精度悪いと言うか、付属のパーツでは取付けは難しいかと思います。
フロント側のステーを固定するパーツがアカン！
ボルト固定の為にカウル内側に入れるパーツは絶対に入りません（6mmの穴に8mmのボルト受けは入らない！）のでカウルを加工するかパーツを自作するしかないです。
私はカウル加工は嫌だったのでパーツ自作しましたが、取付けボルトをM6からM4に変更し、且つ外れる事はない程度の固定にしたのでグラつきがある状態で妥協しています。
カタログスペック通りのダウンフォースが掛かり続けるような走行はしない方が無難でしょう。
一方で取付け後のスタイルは気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
スピードメーターのガラス面の反射を和らげたく購入。両面テープで貼るだけなので、装着は至って簡単。実際に使用してみて、バイザーとして光を遮る効果は無し。ドレスアップには少し貢献している。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
SR400FIに取り付けしましたが、一筋縄ではいきません。かなり苦労しましたが、綺麗に取り付けが出来ました。それ以外では、価格も高くなくて非常に満足しています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
両面テープで留めるだけの簡単取り付けドレスアップパーツです。目立つ場所にあるので効果的です。
ただ、表面の切削処理やアルマイト加工があまり良くない印象です。表面がツルっとしてない感じです。
また、キー操作が少し怪しくなったような…。使用上の問題はありませんが。
ワイヤーロックキー、家の鍵などキーホルダーに複数つけている場合、運転中にそれらが当該製品下の方の角にこすれ、色が取れてしまいました。当たらないように工夫する必要があります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
大きさが大き過ぎず小さ過ぎさず丁度良い。高速走行は身体を風圧に持っていかれる感が和らぎますので効果はあるようです。カラーはホワイトを選びましたが、浮いた感じがします。艶消しブラックのほうが全体のデザインに溶け込んでバランス良いように感じます。取り付けネジ穴を塞ぐカバーなどが付属すれば尚更良いと思う。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
883nに使用中。風等でびびりは無くしっかり固定されています。質感は正直言って、少し残念。しかし、個人的にスタイリングがかなり好き。絶妙。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少しでも風の抵抗を減らしたいのと、ビキニカウルを付けてみたかったので購入。
小ぶりのカウルなので整流効果はあまり期待していませんでしたが、通常の乗車姿勢でも体に当たる風が減少しました、ちょっと伏せるとヘルメットに当たる風の抜けが良くなったのを体感できます。
取付ステーは単純な構造で良いのですが、位置が固定される形状の方が良いです。
購入前は塗装して付けようと思っていましたが、樹脂の質感とマットブラックがいい味を出していたのでそのまま使用中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
レースレギュレーション対応品とあって
良くも悪くも
取り付け精度が非常に良い
街乗りには的さないレース専用品と考えた方が良さそう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
CB1300SFのスペンサーカラーに乗っていますが、あえてシルバーの単色を選びました。
作りはとてもしっかり丁寧に作られていて、塗装も綺麗で丈夫です。
ロケットカウルっぽいデザインということもあり、旧車感が一気に増してメッチャカッコイイです。
ただ、取り付けが普通の六角ネジの2点どめだけなので、盗難のリスクがあり、そのうち星型ネジでも探して付け替えようと思っています。
ギッチリと締め付ければ、グラグラすることもありません。
防風効果はまぁまぁといったところで、感動するほどではありませんが、一般的なバイザーと同等くらいだと思います。
風の強い日は、フルフェイスで身をかがめれば、けっこう安心して走れます。
ちょっと高いなーと思いましたが、かぶりそうでなかなか無いデザインだし、作りもしっかりしているので、総体的にはとても満足しています。
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