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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
シート下のテールランプ取り付けボルト避け加工
テールランプ加工後
シートを外す為にワイヤーをシート下から、リアのインナーハウスに出しました。
エンデュランスのステーとカラー、汎用品のマフラーバンドを追加購入して取付け
テールランプ加工前
市販のグロムに取り付けられるか不安でしたが、何箇所かヤスリで削って、取り付けることができました。
自分の場合は、リアシート下のテールランプを留めているボルトを避ける為に、2箇所加工。(写真参照)
この2箇所をヤスリで加工しました。また、シートを外す為の鍵穴も、カウルに隠れてしまうので、鍵からワイヤーを外してシート下からリアフェンダーの方にワイヤーを出すよう加工しました。(写真参照)
最後にオーバーのフルエキマフラーを留める為に、エンデュランスでマフラーステーとステー用のボルト、スペーサー、等を購入し、オーバーのマフラーを留める、ステンレスのバンドも購入しました。色々と加工は必要でしたが、プラモデル作っているみたいで、自分的にはとても楽しかったです。
追伸、テールランプが隠れてしまうので、法規で決まっている20cm2を確保する為に、加工しました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
梱包が良い
裏
車体取り付け
ステッカー
純正のサイドカバーを走行中に落としてしまい､後続車にペチャンコにされてしまいました｡でも後続車にはダメージを与え無かっただけ良しとしました｡
なので家にゴリラのサイドカバーが有ったので取り付けしてましたが､デザインがやはり合わないので､純正品のカバーとステッカーを買うと10000円近くするので､ウェビックさんで調べたらMINIMOTOのサイドカバーを見つけ購入しました｡
届いて梱包を開けると､いつもの様に梱包クッションの中に､厚手のビニール袋の中に薄手のビニール袋に2重包装で傷が付かない様に梱包されていました｡
サイドカバーは黒で塗装されており､嫌な塗り方では無く､駄目ならばコンプレッサーで塗装しようと思ってましたが､必要無しのレベルです｡
取り付けも３ピンで違和感無くしっかりと装置出来ました｡
純正品を無くしてしまったのでMINIMOTOとの比較は出来ないですが､購入して良かったと思います。
追伸､袋の中にMINIMOTOの注意書が有り､その中に親切にネジ経締め付けトルク表が同封されていました｡
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スモーク：クリア | カラー：ブラックストームメタリック
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2023年式に装着出来るかメーカーに問い合わせもしましたが、実績が無く回答出来ない。との事でしたが、如何してもこのカウルを装着したく、覚悟して購入しました。
結論は、チョットの細工(ワッシャーを足す)で無事取り付ける事ができ、自分的には大満足です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正色の塗装もピッタリでした、すごくきれいで頼んでよかったです自分ではこんなにきれいにはできないと思いました
形も自分的には好きです。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
色替えを探していたところ、ピッタリな品物が有り、即買い。
フォークガードも付いていて、本当にお得でした、勿論装着クオリティーも、バッチリ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
先に付けた風防シールドに、ライトの光が照り返すのが気になったので、ＳR４００の専門誌でみつけたので付けてみました。つけまつげみたいでかわいいです。取り付けるとき光軸調整ネジを外したけど、車検に影響しないか少し心配。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
アッパーカウルとあわせて購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色合い、フィット感もぴったりで、純正品並みの出来です
【取付けは難しかったですか？】
難しくないですが、傷が付かないように気を使いました
【使ってみていかがでしたか？】
とても満足です 他のカウルをあわせて買ってよかったです
【付属品はついていましたか？】
海外製なので心配していました、全て揃ってました
【期待外れな点はありましたか？】
ありません
アッパーカウル、シートカウルとあわせて購入したので、大人３人が
入れるくらいの大きな箱で届きました。
おかげで、傷等全くなく、とても良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
サーキットでの走行の為に購入しました。
サーキットではオイルをコース上に垂らしてしまうと、メーターあたりの処理費用が必要だとの事で、初めてレース専用部品を購入しました。
やはり、レース専用部品なので、無塗装で使用するものではないので、表面はまさに下地って感じです。
なので、その点について理解して購入するのであれば、非常に良い商品だと思います。
これから、下地を整えて綺麗に塗装をしてから、使用したいと思ってます。デザインは自分好みなので、満足できる逸品でした。
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当方も購入検討しています。
OVER GP-PERFORMANCE フルチタンと干渉しないでしょうか？
(下記で干渉するような記事ありました。)
WEBIKR:じぃじのJC92グロム遊びさん
https://imp.webike.net/article/548551/
私の場合は、ベビーフェイスのエンジンスライダー、GクラフトのシフトガイドとオーバーのGPパフォーマンスフルチタンマフラーのエキマニ部分に干渉があったので、一部カウルを削って加工致しました。特にマフラーの後方部については、カウルとかなり干渉したので、エンジン下に取り付けるブラケットにスペーサーをかまして、無加工で取り付けできました。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ボルト2本で別売りの専用ステーに固定するだけです。
装着後はとてもかっこいいです。
但し、気にしない人には関係ないと思いますが、
カーボンだけに、
・最低でも、ボルト穴周りにクリア塗料を塗る等
しないとクリア層が割れる
・固定するボルトは強く締めると、やはりクリア層
が割れるので、ゴムパッキン＋ねじロック剤を
使用する
等して装着しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
⑥のフランジナットが難しい
ボルト2本で固定するだけのステーですが、専用品だけあって良く
出来ています。
但し、写真にあるフランジナットは、フレームに当たって、
そのままでは取付できません。
言葉ではわかりにくいかもしれませんが、フランジ部分の一部を
削り、ナット部分も半分位に削りました。
又、ナットを配置するフレームの裏はとても狭く、手の大きな人は
困難かもしれません。
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