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車両購入時オプションにて
ETCの配線を隠す為に取り付けです
見た目は車体のデザインを崩さずよいのですが、
スクリーンとしては小さすぎて機能しません
後付なら他の社外品のほうが良いかも・・・。
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3.0/5
このスクリーン、ある程度の防風効果はあります。よく高速を使用しますが、連続高速走行は120キロまででしょうか、それ以上の速度ではさすがに風当たりが強くなります。もう少し上方に長さがあればいいと思います。あと、自分で取付される方は、スクリーン四すみの固定ビスに注意して下さい。
恐らくナイロン製と思われます。異常に軽くナイロン製の為、ねじ山をなめやすいです、締めすぎないように慎重に締めましょう。なめても部品として別購入は可能です。
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車両購入時にyspで取り付けてもらいました。デザインはMT-09に合っていると思いますが、全く風防性がありません。完全に飾りという感じで、高速走行時には全く役にたちませんでした。今はMRAレーシングに替えました。
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3.0/5
さり気ないオシャレで装着してみました。
用品としての質については全く問題ありません。
良かった点としては通常のボルトとヘッドの形状が違い、シャープな印象です。ただエッジが効いている個所があるので、工具を雑に突っ込もうとすると傷が入って、折角の塗装が剥がれてします。
あと、ナイロンワッシャーが2枚づつ付いているのには助かりました。
悪い点は、パッケージング内にウェルナットとLレンチを裸で包装しているので、中でガチャガチャ当たって製品の表面に小傷が入っています。
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3.0/5
かなりがっちりしてます。
速度を出してもビビリ音がするようなことはありません。
W650(スワローバンドルに交換済み)に付けてますが、やや前傾のポジションで胸くらいまでは風が当たりません。
しかし逆に喉元に風が集中する感じでなかなか難しい。この辺は体格で評価が変わるところでしょう。
バイザーのサイズからいくとこんなもんかな。
気になったのは少々傷がつきやすいかな？バイクカバーのせいか手入れ悪いのかコキズが目立つような気がします。
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3.0/5
メーター周りがむき出しなので、メーカーオプションであるフライスクリーンを購入いたしました。
見た目は流石にメーカーオプションだけあって、MT-09のデザインにピッタリな感じです。
風防効果に関しては、期待してませんでしたが・・・
やはりほとんど変わりはありません。
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私の場合これ以前もピラミッドというメーカーの社外が入っていたので単純に純正との比較でないことをご承知下さい。
さすがきちんとしたメーカー製だけあって取り付けで穴が合わずに困る事はありません。
ただ機能に関しては(これは車種によりまちまちだと思います)びっくりするほどの効果はありません。
確かにタンクに付くくらい伏せると効果は感じますが(これは純正でもスクリーンがある車種は一緒かな？)、普通に流したりしている分にはSSの場合恩恵を感じる事はないと思います。
でも見た目がいいから有りですね(笑)かっこいいです
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3.0/5
取り付けに関しては特に難しくも無く非常にシンプルでした。
肝心の防風効果は正直期待外れでしたね。ま、『ミニスクリーン』ですから仕方ないのですが・・。
でも無いよりは良いです、長距離だったらかなり疲労感が違うと思います。
ゲロツーには向きませんね多分一発KOかな？取り外しも地味にメンドイです。
軽い林道や通勤・ツーリングにはいいと思います。
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3.0/5
見た目と最低限の実用性でスモークを選択
ネジ穴のズレもなく綺麗に取り付けが出来ました
純正と比べて大きさはほとんど変わりません
若干Rがきつくなっているかな？程度の違いです
価格もお手頃なのでノーマルは予備として大切に保管し
傷や劣化でいろいろと試してみるのも良いよ思います
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急に寒くなってきたので寒さ対策でシールドをプラス。体に当たる風は激減。
ところが風の流れがよくないのかうるさくなってしまいました。
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