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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
メーター回りがさびしかったので、ドレスアップのつもりで購入してみました。
自分で組み立て、取り付けまでやって、一時間もあればできます。
装着後の効果は、思ってたよりありました(気持ちの問題かな)。体を起こしてでも、モリモリ加速していきました。
かなり着けてみて満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
少し気分を変えたくてこの商品を選択しました。
実際に取り付けてみると、スクリーン越しの風景は歪がほとんど感じられず、ダブルバブルの恩恵による防風効果で疲れも軽減されました。
取付穴の精度も、カウル周りの樹脂部品としてはとても高いと思います。
現在、ZX10Rにプーチのスクリーンを使っていますが、機能を重視される方にはこちらをお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
赤い彗星号
２か月半後に出荷予定となっていましたが、１ヶ月もしないうちに届きました。まつをかさんのインプレッション通り付属品なしで簡単に取り付け作業終了しました。寒い日も手元まで整流効果はあるようです。逆に暑い日も、取り付け部に隙間あり、スクリーン交換なしで乗っています。大きいですが、横風や強風にもなんとか耐えて土手を走って居られます。夜には手の風防部にウィンカーの光が反射して安心感があります。大きさは写真ご参考ください。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
取り付けは電動ドリルがないと厳しいかもしれませんが、それさえあれば簡単です。 先日ツーリングに行きましたが前とは全然違います 効果絶大
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ノーマルとのサイズの比較です
クリアなのはメーターから上のみです
以前別車種で使っていたMRA製が以前から気になっていました。偶然VARIOツーリングのクリアがアウトレットで出ていたので即買いでした。
取付は6角レンチで回すねじ4つで簡単に交換出来ます。純正スクリーンに付いていたゴムと固めの樹脂ワッシャーは振動吸収、割れ防止の機能もあると思いそのまま移植しました。
クリアなのは上のみでメーターより下はグラデーションを経由し黒になっています。
スモークが主流の様ですが上体を伏せることを考えるとクリアも良いと思っています。
肝心の機能ですが、やはり胸に当たる風はかなり抑制されます。
長距離や高速道路ではかなりの疲れの差となるのでは。
可変機構は節度があって風圧で動くようなことは皆無です。
オススメ出来るアイテムだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
Z900RSカフェは、せっかくビキニカウルがあるのですが、スクリーンが低いため防風効果はイマイチ。
社外のものが出てくるのを待っていましたが、MRAのものが発表されましたので購入しました。
MRAの製品は純正アクセサリーで採用されることもあるので品質はは純正パーツなみ。
前車もその前もスクリーンを交換する際はMRAのものを購入していました。
今回はスモークのスポイラーにしましたが、50Km/h付近の胸に当たる風が段違い。
ヘルメット（SZ-RAM）のシールドを開けたままにできる速度域も範囲が広がりました。
スポイラーの跳ね上がりは写真で見るより高いのですが
実車で見ても実際の高さほどの印象はないのでスタイルを崩すことはありません。
ちらりと前側にプリントされたMRAのブランドロゴも満足点です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
シグナス SE12Jで使用しています。作りもしっかりしています。
汎用品と迷いましたが、こちらの商品にして良かったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ST250に装着しています。
以前は旭風防を使用していましたが、
破損を機にもうすこし小さめでオシャレな、
そしてあまりお値段の張らないものに
変えようと思い、この商品に決めました。
もとはW800やSRといった、“格上”の車種への
装着を想定してデザインされていただけに、
ぱっと見での安っぽさはありません。
オートバイの部品として考えれば、
小さいながらも、お値段相応の質感かと。
あの手のレトロ系デザイン、丸目一灯の
バイクであれば、つきます。
風防効果は、感じます。
胴体にあたる風が、少しやわらぎます。
これくらいの大きさじゃ、
なにもならないでしょ？と思うかもしれませんが、
むしろこれより大きいと、理屈の上では
より風防効果は高いんでしょうが、
かえって頭に当たる風を強く感じてしまいます。
シルエットなども上品で、いいですね。
ステッカーやエンブレムを張り付けたりしても
いいかも。あくまでメータのバイザーですから、
視界を遮ることはありません。
車体に合わせた塗装をするのも、いいかも。
まだつけたばかりですが、
これからよろしく。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
SE標準スクリーンだと、身長168cmの私の場合スクリーン先端で発生した渦が丁度ヘルメットの耳もとに流れてきてとても煩かったです。
そこでオプションのウインドスクリーン（スモーク）99994-1078にしたところ、渦はヘルメットの顎下に流れ静かになりました。見た目もSSっぽくなって良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
イイ感じに着きました！(^^♪
ＭＴ−０９での高速走行に備え、長いスクリーンを探していましたが、専用品ではこれといったものがなく諦めていましたが、他の方のバイク写真でＮＣ７００用を装着されているのを見て、早速まねさせていただきました。
スクリーン自体の価格も高くなく、高さもそこそこあり、見た目の形状も気に入りました。
他車用なので、取付け用のブラケットを１ｍｍのアルミ板を切り出して製作し取付けました。
結構しっかり固定でき、走行してもぐらつくこともありません。
また走行時の風もしっかり防いでくれます。
満足しています！(^^♪
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