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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
取り付けですが、けっこう大変でした。
4つのスペーサーを落とさないように押さえてねじを締めていくのに気を遣いました。
また、ダークスモークは埃の付着が目立ちます。特に静電気でよくくっついてきます。
スクリーン左側にパワーブロンズのシールが貼られていましたが、とても汚く(埃が付いたまま)貼られていたので即はがしました。
整流効果は良いと思います。ノーマルより盛り上がっていることもあり、風がヘルメット上部に流れているように感じました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
純正よりフロントカウルとの一体感があり、よりレーシーな感じになります。純正を外す時、カウルに付いているプラスチックのピンを一本折ってしまったので、注意が必要です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
本体を寝かせた状態で装着しました。
2日ほど西日が正面に向く感じでサイドスタンドにて停めていましたが、メーターパネルの一部が溶けました。
レンズ効果で、本体に当たっていたようです。
寝かせた状態での取り付けはオススメしません。また、取り付け方次第でも同じ状況になる可能性がありますので、
取り付けには十分ご注意ください。
商品自体は非常に良い物と思います。コスパは高いです。
調整に時間がかかります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ﾀｲﾄﾙの通り、ハンドルカバーをこの冬使わなくなりました。
最初はPCXにGIVIにスクリーンを付けようかとも思っていたのですが、あまり防風効果は期待できないようでしたので、ソコソコの価格で何かないかと探した結果こちらにたどり着きました。
結果として、防風効果は期待以上の★6にしてもいいと思いました。ハンドルあたりの防風効果が予想以上にあったため、なんだかんだでハンドルカバーを使わないでいます。たまに付けたりもしますが、その際にはハンドルカバーが風でぺったり手に押し付けられる事もなく、ハンドルカバーを使った際にも効果はあると言えるんじゃないでしょうか。
ただ、取り付けは説明書どおりにやれば一応大丈夫ですが・・・・精度はあまりよろしくありません。
左右ちょっとづつバランスを見ながら、かつ、実際座って真っ直ぐになる位置にぐいぐいっともっていってあげる必要があります。その辺の調整・取り付けが問題なくできる方なら、取り付け後は精度も気にならないと思います。（気になるのはあくまで取り付けのときだけでした）
100ｋｍ/ｈで走っても問題ない強度ですし、コストパフォーマンス・防風効果は満足しています。
しいて希望を言うなら、もう50ｍｍほど長いと頭まできっちり隠れられそうなことぐらいですが、そうすると前方地面が見づらくなるのでまぁ、その辺はいいかなとも。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 0 |
若干のネジ穴のズレは有りますが
ヤスリ等で穴を修正すればちゃんと付きます(^-^;
しかし繋ぎ目に若干の隙間が有るので
スクリーン内に少し砂ぼこり等は入って来ますね
f(^_^;
形状見た目はカッコいいですね♪
値段からして買って間違いないでしょう。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
フロントバイザーを探していて候補としてプーチでしたが、
プーチが欠品の為とりあえず的な感じで購入しました。
しかし取付したところ、派手過ぎず地味過ぎずでお気に入りになりました。
取り付けも簡単でフィッティングも良いですね。
整流効果はバイザー自体が大きくないので無いよりは良いかな？です。
一つ不満点を言えば、縁に付けるゴムが同梱されていますが、
これは始めから接着してもらいたかったかな？
ボンドで止めないと付かないし、ボンドで付けるのも結構手間でしたので。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
z250slに対応したスクリーンが完売していたので、こちらを購入。
期待度は低かったですが、さすが汎用スクリーン！ピッタリとまではいきませんが、なかなかの見映え。単気筒エンジンなので振動が大きいせいか、取り付けて初めて走行した際にスクリーンからガタガタという音がしましたが、なにかクッションになる物を接触部分に充てれば解決します。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
金額が三倍近くの同様の製品を試したことはないので「最高」かどうかはわかりませんが、
非常に満足です。注文から納品まで2か月程掛ったのにはちょっとウンザリですが。
バーグマン200の標準スクリーンを固定している筒状のゴムナット（？）がどう考えても
この商品には組み込めなかったため、ゴムワッシャーを購入して取り付けました。
ぐらつきはないので良しとしています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
CRF250L に小型スクリーンを付けて満足していましたが
更に快適な防風性能が欲しくなり大型スクリーンを探し始めると
同型車では本製品を付けている人が多い事に気付きました。
ws-02より大きなws-03は更に防風効果も高そうで迷いましたが
ws-02で重い・・との情報が目につき、欲望を抑える事にしました。
商品がきて手に取ってみると本当に重いので正解でした。
ハンドル周りにETCが付いていて外さないで取付しようとしましたが
無理でした。一度全部取り外した方がスムーズに作業できます。
私の場合はバイザーに小型スクリーン用ステーがあったので流用して
みたらガッチリ取付出来ました。
実走すると意外な事に予想していた速度より低い領域でも以前より
快適度は確実にアップします。
ハンドル周りの重量増によるハンドリングへの影響はでますがちょっと
きりたす程度で修正は簡単です。
高速では安定性と振動面で良い方向に働くように感じます。
全体的な見た目も車体とのバランスを崩さず、疲労低減には抜群の効果
がありますので大変よい買い物が出来たと満足しています。
余談ですが以前はスモークで視界不良時に怖い思いをした事があるので
今回はクリアにしました。一度、夜間走行してみたら正解と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
タイトルの通り思ったほど効果がありません。私の胴体が長いのかもしれませんが。伏せればある程度効果がありますがGSX-S1000の乗車姿勢にはミスマッチかなと。見た目は変わりますのでイメチェンには向いていると思います。写真が白黒でわかりにくかったので多少取り付けに苦労した。
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