買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
純正のハイウインドスクリーンから交換しました。
このスクリーンだと風がシールドの上端を流れる感じです。
デザインも400Xにあって良い感じ、ですが実用を考えると上部をもっと広くし少し反りを入れたほうが実用的に思えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
YAMAHA BOLT R に取り付けました。取り付け時間は30分ほどで完了。シールド自体の作りは思ったよりしっかりしており取り付け後の状態は緩みなくしっかり固定されているので安心感があります。ただ、シールドと専用のステーを締め付けるプラスティック部品との隙間があるため、1mm厚のゴムシートを挟みました。ヘッドライトとの干渉は問題なく、シールドの傾斜も起てたり傾けたり自由に調節できます。風よけ状況ですが、シールドの高さが 295mmしかないためヘルメットまでの風防はありません。胸あたりの風量が軽減されたようには思います。
コスパとカッコ良さでお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
本来1YP用ですのでメーカー様の意図とズレが有る可能性がありますので予めご了承の上解釈お願いします。
SE12Jへ付けたい方への参考になればと・・・
私の場合、
防風目的ではなくメーター上部へスマホや追加メーターをなど取り付けた場合の追加カウル？的発想でのチョイスです。
角度調整できるステーのおかげでカウル形状の違うSE12Jでも取り付け可能ですが、立てる方向に調整した場合先端が接触する可能性があります、
スクリーンに歪みが出たまま取り付けてしまうとビビリ音が出ます。
ミラー取り付け部を追加メーターステーなどと併用するのは
スペース的に厳しくなってしまうので、
ミラー移設用に用意されてる穴を加工して前方へ移動させて取り付け、同時にカウル先端部との接触も解消しました。
防風能力的にはワイズギヤ同等だとおもいます、
防風求めるならHCをオススメします。
ファッション的に付けるならもっと小ぶりでも良いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
WR250Xには大きすぎるだろうとわかっていながら、防風性を重視してWS-02ではなくWS-03を購入。案の定見た目はアンバランスだが、クリアなので遠めにはさほど目立たない。難点は、ハンドル取り付け金具がバリだらけなので、そのままでは確実にハンドルに傷がつく。
ヤスリで削るとメッキが剥げた。仕方ないのでシルバー塗料で塗って、念のためゴムシートを噛ませて締め付けた。今のところ緩んだりはしていない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けは正直大変です。
付けてみた結果としては、見た目にまず満足してます。
乗ってみた感じでは、風が顔に当たるようになった気がします。
後は雨の日に威力を発揮する装備ですね。
まず付けて後悔することのないパーツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正のフロント周りが寂しいのでアッパーカウルを探していてコレを見つけました。
風防効果は私が175cmで画像の取り付け位置だと、肩あたりに風が当たります。
デザインが良く合っているので同じGSR400のユーザーさんでマジカルレーシングのカウルを買うのに高くて躊躇している方にはお勧めしたい商品です（笑）。
取り付け位置は見た目を重視しましたので右のブレーキフルードリザーバータンクに当たるくらいまで倒しています。別途必要なMRA専用の取り付け具は自由度が高くてハンドルバー下側からの取り回しが出来ました。
ボルトを締め付けると意外とガッチリ固定できます。各所は工具（六角棒レンチ、六角レンチ、ヘキサゴンレンチ）で締めるようになっています。工具は付属していませんでした。
このスクリーンを付けるにあたって純正のメーターバイザーとボルトで留めてある金属のステーごと外しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ワイズギアのスクリーンよりは取り付けがしっかりしていますしスクリーンの厚さもデイトナの方が厚みあります。角度調整も効きますので便利です。
防風効果は若干ですがワイズギアの方が勝ってるかのように思えます。
この商品はほんとおすすめです！値段以上に価値はあります。めっちゃ楽♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
暖かくなると自分の地方はそれなりのスピードで走ると
かなりの確率でヘルメット等が虫だらけになります
その状況をなんとかしたくて取り付けました
固定方法が純正品とは異なりますが問題ないです
作りも価格の割にはしっかり作ってあります
純正と比べると垂直方向に約8cm程高くまります
車検の時は純正に戻すか構造変更のどちらかになります
ヘルメットのシールドに虫が当たる数は減りましたが
高速で走ると体の位置によっては乱気流が起きやすいです
効果はさておき見た目が多少締まったので良しとします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
08隼に取り付けました。他社のレーシングを付けていたんですが、肩への風が強く、レーシングで他社を検討していました。
スタイルが崩れないか懸念してましたが、問題ありません。
前者と比べれば肩への風も軽減されています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NC750Sに取付ました。ノーマルよりも長くて幅が広い形状は、高速走行で効果を発揮します。
ETCアンテナの電波通信も、問題無く使用できます。
あと5cm長かったら、ヘルメットに当たる風を減らせたのではと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】礼文島ツーリングのポイントとおすすめスポット7選
ツーリングで行きたい都道府県は「長野県」が第1位！アキッパがバイクユーザーへアンケート
2026年のドゥカティ100周年祭は、ぜひ皆でイタリアへ！【ドゥカティ最大の祭典WDW 2024に参加】
最高峰クラスのライダー&チームグッズ’24モデルがMotoGP日本グランプリで展示・販売決定！！【...
【ガチャガチャ】SHOEI「X-Fifteen」と「グラムスター」がキーホルダーになっちゃった！1...
水野涼選手（DUCATI Team KAGAYAMA）がPanigale V4Rで初優勝《全日本ロ...
ライテクをマナボウ 「溝があっても古いタイヤは転びやすい！」｜KUSHITANI RIDING M...
ステップの下側から突き出した“棒”は何のため？【ライドナレッジ】
コメント(全0件 )