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3.0/5
10数年前に購入しました。当時としては流行はじめの段付きスクリーンで
純正形状のスモークだったら、この形のスモークにしようとゼログラビティ
のにしました。今では種類も増えているようで、選択肢が増えて良いですね。
長年使っていますが、割れや欠けも無く、丈夫です。
毎回ユーザー車検していますが、過去に一度検査官がエッジ部分を触って
確認していました。特に何も言われませんでしたが、検査官によっては
「エッジの保護が無い」と指摘するかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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SRX400(3VN)に取り付け。
高速がつらいが、見た目は崩したくないのでこれを購入。
見た目は期待通りいい感じになったが、防風効果は実感できず。
この値段ならまあ、ドレスアップパーツとして許せる範囲か。
バイザーをステーに固定するのに使用するゴムブッシュが、1ヶ月で劣化、ひびが入った。実用に影響なし。原因はわからないが、説明書には「ボルトをあまり締めすぎるな」とフンワリな注意があったので、ボルトの締め付けすぎかもしれない。
なお、SRX400(3VN)では後付け風のタコメーターのために結構立った角度になる。
そのためか微妙にヘッドライトのふちに被り、バイザーをつけたままではヘッドライトケースを開けられなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ゼルビスにつけています。
より完璧ツーリングバイクを目指すために購入しました。
さまざまなメーカーをあたってみたのですが、在庫なしや販売ページにすらたどり着けない
という事態に嫌気がさし、「妥協」してMRAのものにしました。
現状、ゼルビスにつけられるもので一番簡単に手に入るものではないでしょうか？
ただ、注文してから到着するまでが長いです。
私は時期が悪かったらしく、半年待ちました。以下詳細なレビューです。
☆いいところ
・走行中の防風効果がアップ
一般道路を走行している分にはノーマルスクリーンでも気にはなりませんが
長時間高速を走るとなると、さすがに疲れると思います。
80km~100kmで走行した場合、いままでは頭のてっぺんから胸のあたりまで
風を受けていましたが、交換してからは頭のみになりました。
ふせてしまえばほとんど風は当たりません。
これだけでも疲労感はだいぶ変わると思います。
ロングツーリングをする人にはぜひつけてほしい逸品です。
☆悪いところ
・付ける作業が大変
作業工程は
ノーマルを外す→ゴムを外す→ロングにゴムをつける→車体取付
という手順なのですが、ゴムを外す→つけるの作業がかなり大変です。
力も必要ですし、新しいスクリーンを傷つけたくないので神経も使います。
新しいゴムを頼んでそれを使う。という方法が楽かもしれません。
それでも取り付けは大変ですが…
・デザインがいまいち
私が「妥協」したところです。
求めていた形状は単純にノーマルスクリーンの延長という感じだったのですが
このスクリーンは、脇にも伸びています。
たとえは悪いですが、カウルに贅肉が乗っているような形状です。
反り方も少し強いので、かっこ悪く見えるかもしれません。
それと、動画を撮る僕にとってはスクリーンに対しての装飾が×です。
このスクリーンはちょうどインパネに被るあたりに黒い目隠しがあります。
ハンドルマウントで撮影を行うと、画面半分がその装飾で黒くなってしまいます。
普通に使う人には問題ないのでしょうが、動画を撮る人は注意してください。
☆まとめ
ロングスクリーンとしての性能は十分だと思います。
あとはデザインの好き嫌いです。
私はデザインが好きではないので☆-2！
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3.0/5
無限スクリーンからKレーシング・シルバースクリーンに交換
もう少しメッキシルバーかと思った。バブルだが無限より小さい。
スクリーン越しに前が見えない。（黒い塗装がしてある為）
造りが荒い。値段が安いのでこんな物かも。
ネットでの購入だと、写真と現物の違いが結構あるのかもしれない。
せっかく購入したので、キズつくまで使います。
次はMRAを買ってみようかな~(^^ゞ
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3.0/5
【Webikeモニター】
少しでも風圧を防いで見た目も損なわないスクリーン！という事でこの商品を購入しました。
届いて感じたのは、アメリカ製でパッケージを空けたら新品という感じでは・・・
拭いたらきれいになったのですが、装着前に不満でした。
装着は容易に出来て、実際に走行した感じは、変わったかな？程度の感じでした。
見た目はスモークがいい感じに、締まった感じがします。
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3.0/5
【Webikeモニター】
サーキット走行時、転倒。。。破損で。。。取替えです。。。
スクリーンが割れ、カウル左側面も破損です。。。ステップ、グリップエンド等も…
カウルはFRP補修キットで修理ですが、デイトナMCペインターのレッドで
かっこよく仕上げていたのでトホホ…です。
ということで、ただいま修理真っ最中であります。
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正があまりにも低いので交換しました。
サーキットでベタ伏せならまだしも、ツーリングにも使うので軽く前傾で防風を期待しましたが、わずかに変わった位ですかね。
スポーツツーリングタイプの方が良かったかな？
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3.0/5
防風性に関しては素晴らしくイイ！
今までノーマルにこだわってきましたが、歳のせいか高速を伏せの状態で長時間・・ってのがキツくなってきてスクリーンの購入を検討しました。
スタイルが自分の理想の形でスクリーンの厚さも3mmって事でシッカリしてそうだったので。
が、到着した商品を喜び勇んで取り付けようとしたら・・・
先ず・・モールって付属してないんですね(^.^;)
最初に「モールを別途購入してください」とでも書いておいて欲しかった。
で・・取付け穴がズレてる(^.^;)
メスの方がゴムの為、多少融通が利くので無理やり・・って感じです(泣)
カウルが経年劣化で割れるんじゃないかと心配してます(^.^;)
以上の事でそれぞれ★1つずつマイナスで結果★は平均点です。
スタイル＆防風性に優れているだけに残念です・・
但し、もし割れても私は同じものを買うでしょう！
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3.0/5
購入動機： 今までネット上でこのような低価格のスクリーンを見ていましたが、あまりの安さに買う気がしませんでした。
しかし買い慣れた、このサイトに出ていたので、購入しました。
取り付け： やはりB級品、若干ネジ穴のズレや、カウルとの隙間が気になります。
見た目： ノーマル形状にスモーク、引き締まった感じにはなります。
近くで見るとボロが！
写真では判らないので撮影用と考えた方が良い。
しかし、これがB級品と気付く人は、いないでしょう。（他人のバイクをそこまで見ない）
走行体感： 高速も法定速度内であれば、ブレや風切り音大を感じる事はありません。
納期： 火曜日夜注文、その週の金曜日着。早くはない。
まとめ： これは低価格のB級品、良いも悪いも言うものではないですね。
ノーマルと交互に付け替え、気分転換を目的に使用したいと思います。
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3.0/5
寒さに耐え切れず防風効果を求めて購入しました。
純正よりも長くなったおかげで首に来る風が軽減されましたが、
その分ヘルメットに風が来るため、
風切り音が大きくなったように感じました
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