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3.0/5
Z1000(2011)で使用。
なぜか純正スクリーンの上に取付けます。
(純正スクリーンを付属のボルト(長・短ある)で留め、その上にこのスクリーンを純正のネジで固定します。)
スタイル的には、純正と比べると、ちょっと変化があります。
個人的に今一だったので、今は他のスクリーンを付けています。
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3.0/5
GSR750に装着しました。
高速での風防効果を上げるために購入しましたが・・・・・風防効果は期待ほどでもなかったけど、見た目は気に入ってます（＾＾）。
値段はちょっと高すぎるかな~・・・・。
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Puig:プーチ レーシングスクリーンのクリアーを購入しました。
しっかりとしていて丈夫です。
デザインが、他のスクリーンとは異なるデザインが気に入ってます。
少しだけ悪いと思える点は、クリアーなのですが、透明度が若干悪いです。
スッキリとしないって言うか・・・
スモークなどの他の色合いの方が良いかもしれません。
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3.0/5
外観をちょっと変えたいと思って、スクリーントリムを購入。
見た目がグッとよくなりました。
注意すべき点としては、もともとついているボタンボルトと付属のものとでは、使える六角レンチの太さがなぜか違うことと、左側のスクリーントリムの穴が合いません。
加工が必要です。取り付けると穴の部分が目立ちますが、気にしないか、ちょっと大きめのワッシャーを買ってきて隠すしかないです。
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NC700S用ですが、NC750Sに取り付け出来ます！
風防効果はそれなりです。
風が全く当たらないなんてことはありません。
上体を伏せると、ヘルメットの上をかすめるように風が抜けていきます。
ただし、ノーマルのやる気が感じられない風防よりは百倍マシです！
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3.0/5
純正のクリアがダサいので交換。
遠めに見ればキレイですが・・・小傷は多いです。
取り付けもサクッとはいきません。
多少、無理矢理押し込む感じで。
まぁ問題無い範囲内ですが。
この価格ではしょうがないと我慢しています。
一流ブランドのは3倍・4倍の価格ですので・・・。
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防風にはいいです。かなりらくになります。
ですが、スタイルの都合か横幅がないので高速乗ったとき等、速度を出した際の騒音はかなり酷くなります。立ってスクリーンの影響のないところに頭を持っていくとすごく静かに感じられること請け合いです。
なのでスクリーン本体は外していまはステーだけを使ってます。
ステーをつけると写真の様にスクリーンの取り付け角度が変わります（若干起きます。上側の穴は1cm程浮く位置にスクリーン本体が来る格好になります）。
ステーそのものを添付の金属製バックプレートとネジでがっちり止める構造になり、スクリーンとステーの間にゴムが入ります。
ステーはがっちりとめるのでメーター裏の隙間にドライブレコーダー（のカメラ部分）をホームセンターで買ってきたアルミ材で橋渡しをしたところにとめてます。
ステーだけ単品で欲しかったくらいです。
穴の位置が違うのでどのスクリーンをつけるにも穴開けは必要になりますが、現在はこの製品のステーに上端を切って短くした標準スクリーンをつけています。
ステーはいろいろ使えて便利。また、防風といういみではよい。
けど高速での風切り音はかなり酷くなる事は覚悟しておいた方が良いとおもいます。
無条件におすすめというわけにはいかない微妙な製品です。
騒音を気にしない人にはおすすめです。
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3.0/5
アドレスv125に取り付けるには新たに両面テープを付け替えないと無理です。そのままでは絶対に取り付け出来ません！両面テープを張れる面積も少ないので強力両面テープをお勧めします。メータバイザーの中では自分の中では一番格好がよかったし、何より安いのが良かったです。
残念なのは青のアドレスには似合わなかったことです。白と黒のアドレスには絶対に似合いますね!
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3.0/5
エストレヤの場合、ヘッドライトステーの内側が平面でなく立体となっているので取り付けに手間取りました。
ヘッドライト側ステーの縁でバイザー側のステーが削れてしまったのでそこから錆びが来るかもしれません。
また、平面でしっかり固定されているわけではないので高速での走行時に倒れてくるかもしれません。
下道制限速度内での感想ですが、防風効果はほぼありません。
高速だと少しは実感できるのでしょうか？
見た目は満足しています。
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3.0/5
形状が素晴らしく、もろ好みです。
カラーもスモークを選択しましたが黒すぎずちょうどいいです。
防風効果も純正と比較して少しは上がっているようなので大満足です。
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