【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

スクリーンのインプレッション (全 468 件中 381 - 390 件)

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ミニスカポリスさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ250に装着しました。取り付けは説明書も分かりやすく簡単ですー。見た目も予想どおりバッチリ!
本当はマジカルレーシングさんのカーボンスクリーンと天秤にかけてましたが、どちらかを購入しよう!と決意した日にウエビックさんで週がわりセールがエーテック!迷わず決定です。
スクリーン部分は補修部品で各色あるので、ライトスモーク飽きたら色変更ですかね。
商品は良いと思うので皆さんもお好きなスクリーン色でお試しあれ!

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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無法松@隆さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

ダークスモークが欲しかったので、こちらの商品に致しました。
取替は至って簡単です。
品物もしっかりしており、なんせカッコイイです!!かなりイメージが変わりました。高速走行には最適です。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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中年猿さん(インプレ投稿数: 44件 )

5.0/5

★★★★★

こちらで皆さんのインプレを参考にしながら購入を決心しました。
一番悩んだのはスクリーンの色(クリア・スモーク)とサイズ(S/M/L)。
最終的にはスモークのMサイズにしました。
実際にサイズで悩まれるかたは多いのではないかと推察します。
バイクごとにフロントライト周りのボリューム感でフィット感は変わると思います。
VMAX1200の場合はSでは短く感じ、かといってLですと上部の反り返りが強調されすぎるためMにしました。
高い品物だけに悩みますよね。
皆さんの参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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モンジャさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CUB [カブ] | NC750X タイプLD | ジェベル125 )

5.0/5

★★★★★

バイク納車前にゼログラビティ スクリーン スポーツツーリングタイプを購入、納品されました。ノーマルタイプより少し長めです。取り付けは本当に簡単でした。ねじは普通に外しても問題ありません。スクリーンはスライドさせて外して同じようにはめれば終了です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

AF35 ライブDioに装着しました。
チョイノリ専用のDioですが、チョイノリでもかなり厳しい寒さになってきたので装着しました。

この商品はミラーの取り付け穴に専用のステーを装着し取り付けます。
Dioのミラーのボルトは左右共に8mm正ネジです。
対応外の車種でもミラーアダプターを利用すれば装着できるかもしれません。

取り付け用のステーはボルトでミラーの取り付け穴に装着しますが、このボルトが振動で緩みやすいです。
特に2stの車両は振動が激しいです。
私はこのボルトにスプリングワッシャーを挟んで緩み防止にしています。ネジロック剤を利用してもいいかもしれません。

少し古臭いデザインですが、これまた古臭いDioにマッチしております(笑)
小さいスクリーンですが胸に当たる風はかなりカットしてくれますので快適です。
ただサイドスタンドで駐輪している時に強風が吹くと倒れます。
置く場所に気を使うようになりました。

購入時スクリーンには注意書きの透明なシールが2枚貼られていますが、このシールは綺麗に剥がせるタイプなのでボロボロになる前に剥がすことをおすすめします。

夏になっても虫除けで効果を発揮してくれるのではと思っています。

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投稿日付: 2014/03/06 10:26
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べんぞうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PANIGALE V4 S )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

【外観】◎
・ノーマルスクリーンとは一線を画す個性的なデザイン。
 特にうねるような曲線が成すデザインは
 美しく飽きがこない。
 また、またカラーラインナップが豊富で迷ったが、
 全体バランスを考えスモークにした。
【機能】○
・ノーマルスクリーンと比べ高さがあるため、
 高速走行時の風当たりが弱くなった(気がする)。
 あくまで気持ちの問題で、
 この商品に関しては見た目重視のものと考えている。
【取付】○
・ボルト4本と、ミラーの取り外しで
 15分程度で取り付けられた。
 上部に関してはややずれているのでは?
 と思う感じがあったが、
 ボルトを締めるとフィットし、特に問題はなかった。
【価格】△
・相対的に高めに感じるが、
 デザイン面での付加価値と考えると納得の価格。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

純正に比べてキリッとした面構えになりました!

左:エアロスクリーン
右:純正スクリーン

スクリーンのトリム部分を純正色と同じにしたことで、まるで純正部品のような一体感です。

防風効果は純正よりは良いです。

1点気になるのは、トリムとスクリーンを合わせた際、どうしても隙間ができます。スクリーンの穴を広げてやればピッタリ合うのでしょうが・・・、まあ個体差と思っておきます。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22

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ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

車両購入前からこの商品の購入を決めていた。何故かと言うと、過去に某月間バイヤーズガイドにこのスクリーンの製造に至る過程が記載されていて、たまたまその記事を読んでその経緯に共感したため。
他社製品に比べてコスパに優れ、それでいて製品精度もしっかりしている。チタンの風合いも派手すぎず旧車にマッチすると思う。
また素材が安心のポリカーボネート。
まだ購入して間もないですが、次もこの商品を購入しようと既に思っています。4種類のカラー・形状を選択できるのもうれしいポイントです。
お勧めの商品です。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33

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KAZEDAEGさん(インプレ投稿数: 48件 )

5.0/5

★★★★★

DAEGに取り付けました。
説明では1200R用などとなっており、DAEGは適合に記載されていませんが取り付け出来ます。

取り付けも穴位置加工なしで簡単に出来ました。
スクリーンは各種メーカーがあり同じDAEGで同じスクリーンでも、取り付けに加工が必要な人もいれば、私のように無加工で取り付けできる人もいます。
おそらくスクリーンではなく、バイクの個体差でしょう。

黒い車体にダークスモークで、いかした形状のこのスクリーン!たまらないです!

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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月刊DT王国さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

スクリーンが割れてしまったので、せっかくならロングに、と思いツーリングタイプのスクリーンを購入!

だいぶ良い感じです。
純正はあってないようなものですから、これに変えたことで風の抵抗を感じづらくなりました。
ちょっとスクリーンを変えただけで劇的な変化なんてあるわけもないので、風を一切感じたくない人は車に乗ってください。バイクは風を感じるための乗り物です。

高速は走っていませんが、雲泥の差だと思います。
隠れやすさも大分楽です。

間違いないでしょう。

値段はちょっと高いですが、作りこみが非常に丁寧なのでアリです!!!

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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