取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
SE標準スクリーンだと、身長168cmの私の場合スクリーン先端で発生した渦が丁度ヘルメットの耳もとに流れてきてとても煩かったです。
そこでオプションのウインドスクリーン(スモーク)99994-1078にしたところ、渦はヘルメットの顎下に流れ静かになりました。見た目もSSっぽくなって良いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
MT−09での高速走行に備え、長いスクリーンを探していましたが、専用品ではこれといったものがなく諦めていましたが、他の方のバイク写真でNC700用を装着されているのを見て、早速まねさせていただきました。
スクリーン自体の価格も高くなく、高さもそこそこあり、見た目の形状も気に入りました。
他車用なので、取付け用のブラケットを1mmのアルミ板を切り出して製作し取付けました。
結構しっかり固定でき、走行してもぐらつくこともありません。
また走行時の風もしっかり防いでくれます。
満足しています!(^^♪
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
ウエルナットの穴は小さく、反対側から差し込む事になりましたが、問題なく装着出来ました。
ノーマルと比べて、かなり風を受けずに走行出来ます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 0 |
評価に困っちゃいますよね。
14Rで使ってたエクスクリーンをH2SXSEに移植するために購入しました。
ノーマルスクリーンでも十分な風切りですが、アップポジでの走行時には風の影響大なんですよね。
そこで、エクスクリーンを効果的(最大限効果が出る手法)に装着するのであれば、これです。
ドカ座りでもほとんど風の影響なく、顔の前は穏やか状態です♪
ビジュアル的にはどうかと思いますが、高速ツーでは楽チンモードですよ。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
迅速な対応ありがとうございます。
注文して次の日に届くなんて、感激
取り付けて大変満足です。
また機会があったら宜しくお願いします。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
SR400に取り付けましたがかなり整流効果があります。特に高速道路ではかなり風を防いでくれるので大助かりです。
コスパ面では純正に比べて4分の一くらいなので財布にも優しいです!
またSRにはちょうどのサイズで、取り付けも簡単なので作業時間は20分くらいで済むと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
とても性能が高く、高速走行が楽になりました。
スモークで、見た目もカッコイイです。
取り付け精度もよかったと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
スモークタイプを選びました。ノーマルに比べ上も左右も大きくなりますが、角度が寝ているせいか意外にコンパクトな印象です。スモークですが透明度が高くよく見えます。あまりにきれいなので、バイクカバーでこすれて傷が付いてしまわないか心配になりました。取り付けは、3mmの六角レンチでビス4本を外してまた締めるだけ。5分もかかりません。ただ、別梱包のフチゴム(PVC製ですが)を取り付けるのがちょっとコツが必要で面倒でした。
高速道路で効果を確認したところ、防風効果は想像以上。ノーマルでは100km/hの巡航でもだんだんつらくなってきますが、交換後は余裕。むしろもう少し速度を上げて走りたくなります。
一般道の速度では適度に風を感じ、夏場に暑くて困るということは無さそうです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
気分転換に、チタンスクリーンから純正スクリーンを検討したところ、価格が高くあきらめていました。
サイトで探したところ低価格の物を発見し試し買ってみました。取付もすんなりいき品質も気に入りました
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
取付=5
さすが純正だけあって、ぴしっと隙間なく収まります。
言われないと交換しているの気が付かないレベル。
品質・質感=5
純正なのでまったく違和感ないです。
HONDAのロゴも入っているので、HONDA車って主張しています。
整流効果=5
とにかくここがポイント!
高速で巡航している際、あるなしで大きく疲労度が違う!
400Rのカウリングの設計が良いのもあるのか、
スクリーンの内側に頭を隠すとすっぽり空気の玉の中に入っているような感覚。
明らかに風が身体を避けて行っている。
形状=5
ハンドルなどに干渉するわけでなく、まったく違和感がない。
純正の安定感。
コストパフォーマンス=5
最近はけっこう高速移動も多く、
この程度の出費でこの快適性が手に入るなら特に文句はない。
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