【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スクリーンのインプレッション (全 493 件中 171 - 180 件)

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rossiさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • シンプルな作りで部品点数が少ないのがいい。

    シンプルな作りで部品点数が少ないのがいい。

  • ステーをスクリーンに仮止めしておきます。

    ステーをスクリーンに仮止めしておきます。

  • 片側2箇所のボルトを取り外して取り付けるだけの簡単施工。

    片側2箇所のボルトを取り外して取り付けるだけの簡単施工。

  • スクリーンの長さが丁度いい。ツーリングセローより3cm長い。

    スクリーンの長さが丁度いい。ツーリングセローより3cm長い。

  • 全体的のデザインバランスを崩さず非常にいい感じの作り。

    全体的のデザインバランスを崩さず非常にいい感じの作り。

通勤、ツーリングバイクとして使用しているセローですが
ドンと座るタイプのバイクなので風圧がまともに来るので
高速などは特に疲れます。
ならツーリングセローにしとけよみたいな事も言われますが
あの純正のデカ過ぎるスクリーンは何か、たいそうで嫌。
と言う訳で何かないかと探しているとコレになりました。
と言うか純正以外ではコレしかないかも。
ツーリングセローのスクリーンより幅はスリムで長さは3cm長いと
言う形状に惹かれ購入。
取り付け簡単。角度も寝かせる事も出来るし立たせる事も無段階で
出来る。
ま、私は立たせましたけど。
清流効果は凄く60?70km/hも出せばハッキリ分かります。
ヘルメットの上部に風が流れて行くのが感じられ凄く運転が
楽になります。
コレはいい!久しぶりに買って良かったと思える良品です。
しかも安い!

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投稿日付: 2020/05/11 21:05
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nao21さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: フォルツァ(MF13E) | K1600GTL | K1600GTL )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 下げた状態でもノーマルのハイにした感じに近いです。

    下げた状態でもノーマルのハイにした感じに近いです。

  • 真冬や高速道路ではヘルメットにも風がほぼ当たりません。

    真冬や高速道路ではヘルメットにも風がほぼ当たりません。

歪みもなく整流効果抜群で真冬の高速道路はホントに助かりました。
ノーマルでハイにすると首や背中が寒かったけどスクリーン変更してからそういった事が無くなった。

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投稿日付: 2020/04/29 14:11
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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | MT-09 )

利用車種: XTZ125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

XTZ125にヘイローヘッドライトを取り付けしてます。
もう少し防風効果が有ればと思い購入しました。
形状は以前KTM690デュークで使用していましたので多分問題なく良い感じで取り付け出来ると思い購入。
結果=良い感じで取り付け出来防風効果も少しアップしました(^◇^)

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投稿日付: 2020/02/13 07:57

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

安価で精度もスタイルもいいスクリーンです。
必ず交換するべきパーツと言っても良いと思います!
というか、最初からこのスクリーンが標準装着でいいのでは??

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投稿日付: 2019/12/24 22:25

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

利用車種: Vストローム650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

純正スクリーンの傷が目立ち始めたので色々と物色しましたが、GIVIでありながらリーズナブルなこちらの商品を選びました。
純性よりも高さがあるので防風効果は各段にアップしヘルメット上部に風が当たる程度です。
その分、強風時の煽られ感も強くなっているので注意が必要です。
とはいえ、デザインも良く満足しています。

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投稿日付: 2019/10/13 21:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: トリシティ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

トリシティのウィンドプロテクションを上げたいのが目的で取り付けしました。顔の高さまでスクリーンが来るので時速80キロ以上出してもヘルメットシールドなしでOK、バイクオーディオを付けてますが・・・十分に音楽を聴きながら走れるのもグッドです。

ワールドウォークのロングスクリーンも試しましたが顔に風圧が掛かるのでスクリーンの意味なし (;^ω^) 中途半端なウィンドプロテクションよりも完璧な方が快適だと実感しました。最初からこっちにすれば良かったですね。

取り付けも10分程度で済み穴位置もズレなく簡単に取り付け出来ました。視界もクリアーなので旭風防よりも視界はイイ感じです。これ以上のプロテクションを求めたらルーフキットしかないですね。 (´艸`*)

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投稿日付: 2019/09/25 15:05

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

素人の自分でも簡単に取付出来ました。ボルトの締付が弱くて、ヘッドライトに当たりキズになりました。強く締付けされた方が良いです。

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投稿日付: 2019/08/15 18:39

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ムツロックさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

メーター回りがさびしかったので、ドレスアップのつもりで購入してみました。
自分で組み立て、取り付けまでやって、一時間もあればできます。

装着後の効果は、思ってたよりありました(気持ちの問題かな)。体を起こしてでも、モリモリ加速していきました。
かなり着けてみて満足です。

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投稿日付: 2019/07/28 04:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: トリシティ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 赤い彗星号

    赤い彗星号

2か月半後に出荷予定となっていましたが、1ヶ月もしないうちに届きました。まつをかさんのインプレッション通り付属品なしで簡単に取り付け作業終了しました。寒い日も手元まで整流効果はあるようです。逆に暑い日も、取り付け部に隙間あり、スクリーン交換なしで乗っています。大きいですが、横風や強風にもなんとか耐えて土手を走って居られます。夜には手の風防部にウィンカーの光が反射して安心感があります。大きさは写真ご参考ください。

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投稿日付: 2019/05/30 21:43

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takさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC750S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • ノーマルとのサイズの比較です

    ノーマルとのサイズの比較です

  • クリアなのはメーターから上のみです

    クリアなのはメーターから上のみです

以前別車種で使っていたMRA製が以前から気になっていました。偶然VARIOツーリングのクリアがアウトレットで出ていたので即買いでした。
取付は6角レンチで回すねじ4つで簡単に交換出来ます。純正スクリーンに付いていたゴムと固めの樹脂ワッシャーは振動吸収、割れ防止の機能もあると思いそのまま移植しました。
クリアなのは上のみでメーターより下はグラデーションを経由し黒になっています。
スモークが主流の様ですが上体を伏せることを考えるとクリアも良いと思っています。
肝心の機能ですが、やはり胸に当たる風はかなり抑制されます。
長距離や高速道路ではかなりの疲れの差となるのでは。
可変機構は節度があって風圧で動くようなことは皆無です。
オススメ出来るアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/30 14:29

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