【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

スクリーンのインプレッション (全 468 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さとぽんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

カラー:スモーク
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • スクリーンが短くなってバイクカバーに余裕が出ました(笑)

    スクリーンが短くなってバイクカバーに余裕が出ました(笑)

【使用状況を教えてください】
GW 終わって快適に夏を過ごしたくて購入、取り付け。2ヶ月くらい使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クリアかスモークか悩みましたが、かなり短いので視界は全く影響しないのでスモークで良かったと思います。好みですが、純正がクリアなので、雰囲気変わっていい感じです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。純正外して付け替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
純正は防風性は最高で快適ですが、夏は風が来ないため、かなり暑いです。純正で2シーズン夏を越しましたが、暑さに耐えられずショートバイザーを購入。ショートとは言えバイザーなのでネーキットよりは風は直撃はしませんが、純正に比べるとかなり快適です。視界も良好です。もっと早く買えば良かったです。

【付属品はついていましたか?】
縁のモールが付いていました。自分は付けていません。

【期待外れな点はありましたか?】
カットの跡が少し気になるかも。自分は全く気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/08 23:47
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 純正みたい

    純正みたい

  • 傾斜がピッタリ

    傾斜がピッタリ

  • 左側がもう少し調整が必要だが、ぱっと見は違和感はない

    左側がもう少し調整が必要だが、ぱっと見は違和感はない

  • アダプター

    アダプター

  • いい感じ

    いい感じ

  • 楕円穴はやや外側にある分、ミラーが左右に飛び出ます

    楕円穴はやや外側にある分、ミラーが左右に飛び出ます

前のジクサーに付けていたものです
https://imp.webike.net/article/520028/
車両入れ替えで取り外して、フリマ行きと考えていたジクサー150/250用のシールドですが、この巨大さは実用的でした。ジクサー専用ですがKTM DUKE200に着くんじゃね?

流用例です

前からの風の強い日には体への負担軽減があり、雨程度なら濡れにくいし、前を走る砂利トラから小石が飛んできても大丈夫、何より冬は暖かかった? と、やっぱ便利だったよな?

オヤヂ臭い? 通勤バイク? バイクはスッキリとスタイリッシュがいい? いいんです! 華麗な(加齢)僕はこのスタイルが好き。一度味わうと逃れられない便利さがあるんですよね(笑)

取り付けには逆ネジアダプター1セットと、左右正ネジミラーが無ければ右側ミラー用の逆ネジナットか、逆ネジアダプターの右だけ必要ですが、他はシールドの部品で大丈夫です

※シールドステーの本来はミラーを挿す丸い10mm穴の位置がDUKE200のミラーホルダーの位置に合いますので、丸穴を利用します

@ミラーを外し逆ネジアダプターを取り付ける。これでかさ上げしないとたぶんハイビームスイッチ、キルスイッチの操作がしにくく、シールドステーがマスターシリンダータンクに干渉すると思います

Aシールドステー左右のミラー穴にシールドに付いているステーボルトで仮締めします

Bシールドを取り付けますが、左右のボルトのどちらかを仮止めして位置調整をします。●この時に合わなければ、クラッチレバーホルダーかブレーキレバーホルダーのネジを緩めて位置調整します。●シールと組み立て時には無理に合わせないで、シールドをステーから外しましょう。無理な力でよじれて、ヒビとか入ると面倒ですからね

C楕円の穴にミラーを差し込み、正ネジミラーならシールドボルトに着くナットで固定します。ミラーの付け根の形状次第では、平ワッシャーがあるといいです。DUKE純正ミラーなら逆ネジアダプターの右ミラーを固定します

凄くピッタリはあわないのかもしれませんが、ぱっと見は誰も気にしない程度にはフィットします。

楕円穴はやや外側にある分、ミラーが左右に飛び出ます。これを解消したければ、シールドに付いているステーボルトではなく、アダプターでステーを留めれば対応できます。気にしなければこれでも問題はないですけどね

ジクサーに付けた時よりもいい感じで、横からこーみてもライトハウスとの傾斜がピッタリで、凄く気に入りました。

これで僕の DUKE200 アドベンチャー仕様は完成ですね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 13:55
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かっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

カラー:クリアー
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

GB350にて装着して半年ほど使用しました。GB350は高速での加速がムズいのですが、これを装着することで、高速で体をかがめることがなくなり快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 06:17

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • ヨシムラウィンドアーマー

    ヨシムラウィンドアーマー

  • ヨシムラウィンドアーマー2

    ヨシムラウィンドアーマー2

ノーマルだと風が胸から上にバシバシ当たることと、見た目がもう少し長いといいな?と思っていたことから、こちらの商品を取り付けてみました。
風防としての効果は、まぁ少しだけマシになったかなという程度で、おそらくこの商品の主な目的はドレスアップになると思います。
新型の見た目も好きですが、顔つきが旧型に近づいたような感じです。ぺしゃっとした感じから面長になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/16 22:24

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ツーリンググッズさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NSR80 | ZX-10R | NSR250 )

利用車種: XLディグリー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 案外カッコも良いとお気に入りです。

    案外カッコも良いとお気に入りです。

  • 様になってませんか?

    様になってませんか?

CRF250L専用ですが、冒険してディグリーに着けてみました。
理由は、ハンドル直径が22.2mmかつ、トレール車でクランプ型で留めるタイプであれば着けられる!と勝手に判断して
行けるでしょ・・・という冒険心から、なんとか着きました。
 まあ、なんとか・・・というか、取り付ける注意点としては、
・マスターシリンダーのブレーキホースが当たるのでクランプを回転させ回避させた
・ステーがセルの位置とダブるので、セルの位置をずらした
 それだけでディグリーには取り付けられます。難しいスキルは不要です。が取り付ける際は自己責任で。

 それで、このウィンドシールドをどうして着けたかったのか?という理由は、
・トレール車で高速道路を走ると風圧で大変、疲れる
 という理由です。で、これを付けるとあらびっくり!
*頭半分以下の胸元以下は、殆ど風圧から守ってくれる
*よって高速道路走行が殆ど苦にならない
 とにかく楽!高速だけでなく相乗効果として、
*一般道でも峠道を軽快に移動、スポーツできる(風防効果が高い)
 風防効果があるから、バイクの楽しみが減る・・・という意味ではなく、不快な風圧が
減る為に走る事に集中できるから、バイクの楽しみがスポイルされることはありません。

 オフ車でそんなもん要らないぜ!なんて言わせない、絶対にあった方が良いし着けられるなら
着けると絶大な効果に高速移動が特に楽になる、素晴らしいアイテムです。

 あとナビやスマホを非常に観やすい位置に固定できるようになるので、もうこれが嬉しくて
仕方ありません。断然、買い!です。

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投稿日付: 2022/06/02 22:44

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まふさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ブラックを取り付けています

    ブラックを取り付けています

cbr250rr用にスクリーンを購入しました。まず風防効果については、純正とさほど変化はないと感じました。自分は風防効果よりもドレスアップ効果を優先したので、ドレスアップ効果としては、とても満足しています。少し高価なのが、痛手ですが十分に満足できる商品だと思います。

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投稿日付: 2022/05/31 18:14

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ノラネコガレージさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | W175TR | GN125 )

カラー:スモーク
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

特に不満はなかったのですが、見た目のイメチェンも兼ねて純正スクリーンから交換しました。
取り付けはインナーのボルト2本、カウルミラーを外して、フロントカウルつけたままつけましたが
問題なく装着出来ました。
ハンドルをUPしているからなのかもしれませんが、ハンドルを全開に切るとレバーがスクリーンに接触します。
スクリーンの質感もよく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 17:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:クリア/グラデーション有り
利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ネイキッドにウインドスクリーンを装着することに抵抗がありましたが、高速道路や強風時の不安感や疲労感を強く感じたため装着しました。防風効果は絶大でした。取り付けも用意で見た目のバランスもいいと思います。

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投稿日付: 2022/05/16 20:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:スモーク
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

新型GSX-S1000のバイザーデザインは難しいだろうなと感じていましたが
専用設計なだけに、フィット感/一体感?は文句なしです。

防風効果について、メータ下が大部分を占めるデザインなので大きさの割にあまり期待出来ません。
それでも無いよりは、かなりマシになります。
TOURINGにすれば効果は高いと考えますが、取付方法から察するに法定速度を大幅に超えるような速度域では
少し怖いかなと感じました。

価格は高いと思いますが、何の効果もない純正のメータバイザーと比較すればそんなものかなという気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/16 11:32
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ペーパーライダーさん(インプレ投稿数: 33件 )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

よく有りがちな取り付け穴の位置、大きさ共に問題無しです。
エッジの処理も丸みを持たせてありとても丁寧な作りですね。厚みもしっかり有り某西海岸メーカーさんの2mm製のようにフニャッとせず良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 18:18
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