4.0/5
好みもありますが頭でっかちからレーシーになってカッコいいです。
購入して良かったと思うのはこれだけです。
取付に少々難ありでライト上部のねじ穴2か所がずれてます。
なんとか取付できましたが個体差とかの問題ではなさそうです。
M○A社のスクリーンのほうが精度高いです。
それとオールクリアなので取付根元(ラバー)に埃が入れば目立ちそうですね。
スモークタイプでしたら見えないのでしょうが。。。
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商品は3日で到着。スクリーン取り付けボルト付属を勘違いし、到着後ホームセンターでカウル取り付けボルトを購入。結果的に最初からボルトセットを購入する方が良い。ウィンカーと干渉したためカウルを加工。取り付け事態は難しくないがボルト選びとカウル加工で試行錯誤。
取り付け後、以前に比べヘルメットへの風あたりが強くなった感じがしたが、見た目重視ならばGOOD! 価格が安いので自分で取り付け可能な人にはお勧めです。
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4.0/5
取り付けは既存のボルトを利用するので、2本緩めて再度それを付けるだけですが、取り付ける箇所が少し狭いためボルトを入れる時に苦労しました。特に右、非純正のブレーキホースのせいも有りますが。
また、M6のボルトなのであまり調子にのると簡単に折れます。
付けたあとの感想は、走行中の振動もなく、ERのおにぎりも隠れて見た目も良くなって大変満足です。
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【Webikeモニター】
値段は少し高価ですが、日本製は作りがしっかりしてるので、安心の品質を重視して購入。
取り付けは、ボルト/ワッシャ/ナットなので、カウルが付いたままでは手が入りにくく、結構大変。
自分は、何度もワッシャやナットを落としては拾いながら取り付けたけど、素直にカウルを外して
付けることをお勧めします。
防風効果はまずまず。100km/hくらいからは、はっきり差がでます。
なにより重視した品質がとても良く、視界が非常にクリアで、アタリ?を引いたのか、
穴位置もバッチリでした。
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上記商品のスモークを購入しました。
このバイクに取り付けるには、ほぼ全てのカウルを外さないと
いけないのが大変・・・。
取説も英語(?)で何書いてあるかわかりません。
図を見ながらの取り付けとなりました。
純正に比べて若干高くなり、頭の上を風が抜けていくように
感じるようになりました。
スモークの為、夜間は若干メーター類の映り込みがありますが、
気にならないレベルです。
取り付け具合が悪いのか、高速走行時若干のビビリが気になります。
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4.0/5
高速をよく利用しますが、風はヘルメットの上部にしかあたりません。少し体を伏せれば、風切り音も大幅に減少します。ただ、取り付けの際、左側がクラッチマスターシリンダーと干渉して少し難儀しましたので、星4つとします。
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4.0/5
とにかく取り付けが大変でした。外国製品にはありがちですが、精度が悪く片側の
ボルト穴がずれていてボルトが入らない。結局穴を広げて対処しました。
この問題さえなければ取り付けそのものは5分もあればできるでしょう。
ツーリング用途で購入しましたが、通常走行でも肩付近に当たる風が減り、高速
では軽く伏せるだけでヘルメットにあたる風も弱くなり、体力消耗を防いでくれ
助かってます。
性能そのものは満点ですが、精度の問題で誰でも取り付けができるわけではないと
判断し、★1個マイナスとさせていただきました。
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4.0/5
両面テープで貼るだけですが意外とうまく付きません。
付いた後はビビリ音が凄く耳障りでした。
見た目はとても攻撃的なアイラインになりますので、かっこいいですよ!
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標準のスクリーンから、最も大きなスクリーンということで選択しました。
発注から納入まで、1~2カ月程掛かっています。
取りつけ時の形状はピッタリですが、ネジ穴が合っておらず、立て付けが悪いのが
マイナスでした。
スクリーンとしての性能は十分で、防風性能も高いです。
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4.0/5
クロっぽいシルバーかっこいいと思い飛びつきました。
到着後見たら、ただのミラーシルバーでした。
作りはいいけど、色ののり方は日本製じゃないので、これ位のものかと
思いましたが、気になる方はちょっと無理かも?
しかし、装着後のイメチェンは、かなりいけてますよ。お気に入りです。
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