ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
総合評価: | 4.1 /総合評価501件 (詳細インプレ数:487件) | |
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買ってよかった/最高: | 197 | |
おおむね期待通り: | 212 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 11 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
ノーマルのバランスを崩さずに一味変えたく、ダブルバブルのショートタイプを選びました。ダークスモークかスモークか迷いましたが、スモークにしました。製品精度は良いですが、先端部分に隙間ができてガタつくので、厚手の両面テープを貼ってクッション材代わりにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
前乗っていたSC57の時に使用したZEROGRAVITYのダブルバブルがとても良かったので、SC82でもと思い心待ちにしていましたが、なかなかリリースされずしびれを切らしてMRAを1月に購入。しかしその直後に販売が開始されたので、即購入手続きを取るも納期は7月との連絡。最近のパーツは軒並み納期が掛かるので仕方が無いと思っていた矢先に急遽発送連絡があり取り付けできました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想通りで、取り付け済だったMRAに比べても若干背が高く、
サーキットなどで風圧を受けにくくなるイメージがすぐ湧きました。
スクリーン越しでもゆがみが非常に少なく見やすく大満足です!
【取付けは難しかったですか?】
基本的に六角レンチとスパナがあれば簡単に交換できます。
・六角レンチは、スクリーンをカウルに止めているネジを外す為、
・スパナは、ミラーを外す為(ウインカーケーブルまで外す必要はありません)。
※ワンポイントアドバイス
スクリーンにはウェルナットがついていますが、一度ネジで締め込むと変形する為
取り外したスクリーンから取り外して再利用すると結構大変な作業になります。
私は、純正部品を注文して利用しました。
( HONDA純正部品:90110-MGB-Y00/WELL NUT,4MM/必要数量6個×99円 )
価格は、2021/12/22にWebikeで購入した時のもの。送料260円
これだと前のスクリーンに戻す際にも簡単ですのでおすすめです!
【使ってみていかがでしたか?】
現在、けがをしていてバイクに乗れないため、乗車後の感想が書けません。
追って追記したいと思います。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【その他】
車検を通す際スクリーンの端に保護用のモールが必要なはずですが、それは付属していません(MRAのスクリーンには付属していました)。
車検時は交換するか、何かしらの対策が必要だと思います(私は、過去自動車のドアモールを付けてユーザー車検をクリアしたことがありましたが、あくまでも自己責任でお願いします)。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
これは作りよくてカッコいい
買ってよかった。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
取り付け工程自体はとても簡単です。ただ、スクリーンを止めているウェルナットは新しく買うことをおすすめします。流用でも使えないことは無いのですが、取り外すのがとても大変でした。
肝心の防風効果ですが中々効果的だと思います。純正スクリーンだと胸から上に風が当たっていたのですが、交換後は首から上に当たるようになり疲労感はだいぶ少なくなりました。見た目もレーシーになるのでおすすめです。ただ、ちょっと高いかなぁ。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
以前はP社を使用していましたが正面から見ると高さがあるのでツアラーぽく見えたので純正+αなSRタイプにしてみました。
私的にはこちらの方がしっくり来ました。
最初納期が5ヶ月先でしたが2週間位で届きましたw
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カラー:ダークスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
ZRX1200DAEGに取り付けしました。
ブラックを選びましたが風防効果はあると思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
2012年式のCBR1000RRに装着しました。
MRAのものと悩みましたが、今回は定番のゼログラビティのコルサを選んでみましたが、形状が車体のデザインとマッチしており、非常にカッコ良くなったと思います。また、性能についても身体を伏せればしっかり風防効果が感じられ、クリアスクリーンにしたことにより視界も良好と不満はありません。
装着自体もCBR1000RRはカウル等バラす事なく交換できる事から、初心者の方でも簡単に装着可能かと思います。
他方で、材質については、純正のスクリーンと比べると、硬いものとなっておりますので、万一転倒した際には割れてしまう可能性があるかと思います。
純正のスモークスクリーンに不満がある方や、リプレイス用に新しいスクリーンが欲しい方など、幅広くおすすめできるスクリーンかと思われます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
元々ついてた社外製のスモークスクリーンから、
ダブルバブルのスクリーンへ交換しました!
狙いとしては、ロングツーリングで長距離高速移動での疲れの軽減を目的に購入です。
高速巡航時にはヘルメットの頭頂部に風が当たるのと、
両肩付近に風が当たります。
頭部への風が少ないので、首や肩への負担はかなり軽減されます。
もちろん少し臥せれば、視界も良好だし風も当たらないので静寂の中、高速巡航が可能です。
以上だと良い事尽くめですが…
コレは夏以外での話です。
風が当たらないと言う事は、ヘルメットのエアインテークがあまり機能しない。
つまりヘルメット内は暑いと言う事。
走行風が身体に当たり難いから暑い…
とにかく初夏から初秋は暑いんです。
10月にロングに出掛けた時に、寒いといけないから冬装備でツーリングに行ったら、
熱がこもって、熱中症みたいに気持ち悪くなりました(汗)
ジャケットのファスナーを半分開けて走ったら解消されましたが…
見た目もカッコよくなるし、寒い時期は最高ですが
夏や暑い時期はコレが仇となりやすいので注意してください。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
HONDA純正のオプションのカウルを購入。
納車後の帰宅の途中で、純正のカウル周りについているビニールが
風に耐えられなかったのか、ビローンと伸びてしまい、
仕方ないので、他のメーカを探していました。
なかなか、良いものがなかったのですが、その中でも、
コストパフォーマンスが高そうな、本商品を選択してみました。
価格的にも、失敗しても仕方ないかな、という価格帯でしたが、
高速道路でも、全く問題ありませんでした。
しっかりと取り付けることができたおかげだと思います。
大事に乗りたいと思います
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
装着スクリーンが割れたので購入しました。車検にあわせてプロに任せたので作業の手間はわかりません。防風効果は良くなってます。見た目もカッコいいですしヴィジュアルがしまった気がします。
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