【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2810件 (詳細インプレ数:2708件)
買ってよかった/最高:
1285
おおむね期待通り:
1029
普通/可もなく不可もない:
379
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのスクリーンのインプレッション (全 22 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
雷魚はんたーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジェベル125 | YZF-R25 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ 400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

クリアにするか迷いましたがスモークで正解でした。全体的引き締まりました。
ロングといっても気になる程でもないので違和感はありません。
高速道路で試してみましたが前傾にするとノーマルより風の当たり方がかなり軽減されました。
ノーマルよりメーターを覆いますのでスモークと相まって視認性が上がったように思います。

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投稿日付: 2020/08/27 12:16

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 3

純正のスクリーンは低くてかっこよかったのですが暴風効果が期待できず冬の通勤で寒いかと思いネットで調べていたところ、長すぎず頭でっかちに見えない純正のロングタイプを発見。取り付けてみたところスクリーンの厚みも十分あり、長さもちょうど良い長さで満足です。
夏場はノーマルに戻そうかと思ってましたがこの商品を見慣れると短すぎて変に見えたのでずっとロングタイプを使ってます。

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投稿日付: 2020/05/20 22:43

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ぴゅーにょんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: Z650

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

ノーマルのメーターバイザーはそのままに止点にフレームをつけて上に重ねるようにつけるタイプです。フレームがシルバー見える様に設計されているのでそこは好き嫌いがあると思います。整流効果は見た目が大きく変わっていないのであまり改善はされません。

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投稿日付: 2020/02/02 18:57

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: Z900

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3
  • ラージメーターカバー

    ラージメーターカバー

  • ノーマル

    ノーマル

Z900の標準装備のメーターカバーが気持ち程度のサイズなのであまり整流効果などはありませんでした。
また、見た目も個人的にはあまり好みではなかったので、メーカーオプションの本商品を取り付けました。

まず、取付作業に関してはノーマルを外してそのまま交換で楽勝!と思いきやステーの追加などの対応が必要で、一瞬で作業完了とまではいきませんでした。
説明書は付属されてきますので、一応きちんと読みながらやった方がスムーズに取り付けが可能でしょう。
取り付け時のフィッティングに関しては全く問題なし。
ガタツキなども一切なくビシッとハマってくれるのは純正オプションの良いところでしょう。

交換後についてですが、見た目はかなり良くなります。
フロント周りに高さが出るのでメリハリが付きます。カラーもノーマルと同様にスモークなのがグッド。
ただし、整流効果についてはいまいち感じることができませんでした。
おそらくノーマルよりは良くなっている”気がします”が、劇的に変わったかどうかと言われると悩ましいところ。

また、ミラー共締めでクランプを装着しているのですが、スマホホルダーと干渉するようになってしまったため、ホルダーの取り付け位置や角度には気を使います。

見た目カスタムとして購入するのであれば満足できますが、整流効果を向上させたい方などは別メーカーから出ているスクリーンに交換したほうが満足度は高そうです。

全体的には満足している商品です。

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投稿日付: 2020/01/30 23:38

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

純正用品ですからすんなり取り付け出来ました。
他のメーカーさんからも色々出てますが、やはり純正に問題なければ純正でしょ?(^^)
ノーマルのクリアと形状は変わりませんので見た目も変わらずスモークによって引き締まって見えます。

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投稿日付: 2019/05/14 05:40

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ふーそとーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 | Ninja H2 SX | Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ H2 SX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

SE標準スクリーンだと、身長168cmの私の場合スクリーン先端で発生した渦が丁度ヘルメットの耳もとに流れてきてとても煩かったです。
そこでオプションのウインドスクリーン(スモーク)99994-1078にしたところ、渦はヘルメットの顎下に流れ静かになりました。見た目もSSっぽくなって良いと思います。

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投稿日付: 2018/12/16 15:44
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Yさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

スクリーンを大きくしたくてあれこれ調べましたが、結局どれがいいのかなかなかわかりませんでしたのでこれにしました。迷ったときはこれが間違いないと思います。

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投稿日付: 2016/06/04 00:35
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bami23kさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキが以前実施した新車購入時のキャンペーンで頂いた用品2万円クーポン券を利用して同じくカワサキのオプション部品「シングルシートカバーキット」と合わせて購入しました。

ノーマルスクリーンは低くてコンパクトにまとまり見た目はかっこいいのですが、へそから上は風が直撃する状態で防風機能はほとんどありませんでした。

一方このウインドシールドキットはシールド形状がノーマルより約10cmアップするので、通常のポジションで風が当たるのは胸から上、ペッタリ伏せるとヘルメットの上を風が通る様になり、防風効果が大きく改善されました。

形状もあまり頭デッカチにならない絶妙なアップ量と形状で全体のバランスを崩すこと無く収まっています。

スクリーンのカラーはクリアとスモークの2種類があり、スモークを選択しました。
スモークはグッと締まった雰囲気になり、遠目にもノーマル(クリア)からカスタムしたのが一目でわかるので選んで正解でした。

他社のスクリーンと比較はしていませんが、機能とスタイルを両立させた良い製品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/10 12:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

ツーリングに良く行くので防風効果の高いシールドを探していたところカワサキ純正のスクリーンを見つけました。 他メーカーも同じ様な感じのスクリーンはありましたが値段も変わらなかったので純正にしました。
取付は穴位置もやっぱり純正品だけあってぴったりあいました。
但しスクリーンに取り付けるゴムが付属のストッパーだけでは付きませんでした。 車検の時は必要だと思われるので車検の時は純正に戻すかゴムを付けようと思ってます。

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投稿日付: 2015/03/25 21:24

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Noneさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )

利用車種: Z800

3.0/5

★★★★★

見た目が気に入ったので購入しました。
メーターカバーというだけあってかなり小さく、防風効果は全くありません。
防風を考えて購入するなら他社のものをおすすめします。
純正なのでフィット感はバッチリで、作業も簡単です。

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投稿日付: 2015/01/07 12:09

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