ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価
確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。
総合評価: | 3.8 /総合評価295件 (詳細インプレ数:271件) | |
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買ってよかった/最高: | 83 | |
おおむね期待通り: | 123 | |
普通/可もなく不可もない: | 54 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 19 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
高速道路で効果を試したところ、バッチリでした。
今まで走行風でメットが左右に揺すられたり肩に当たる風でフラついたりしましたが、このスクリーンは風を綺麗に避けてくれる感じがしました(個人の感想ですw)
耳の周りの風切り音も減ったと思います。
見た目がスポイルされますので、高速道路をよく走る人にはオススメしますが、ルックス重視の人はよく考えたらいいと思います。
クリアーを選んで正解だったと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
F900Rの高速道路での快適性を上げるために本製品を導入。
元々ノーマルのウインドシールドがついていたが、さすがに高速道路では役不足。
オプションで、ハイウインドシールドがあるが、大きさを考えれば効果は少ないと思う。
そこで社外品となるが、縦長なものが多く、防風性能には疑問が残る。
こちらの製品は、縦横の幅が広く、防風性能が高く感じた。
取付自体は、ノーマルのウインドシールド部プラス専用ステーをトップブリッジのフロントフォーク固定ボルト部に取り付ける。
スクリーンが大きいので、風圧に対応するためかと思われる。
トルク管理が必要でトルクレンチが必要なので、少し難易度は上がるかな。
防風性能はノーマルとは比較にならないくらい上がる。
体格にもよるが、自分の体格では首から下の上半身をカバーする。
さすがに腕も含めた上半身全体はカバーできないが、自分はF900XRと同じ形状のハンドガードを取り付けているため、高速走行はかなり楽になった。
唯一のネガティブは、ロードスターらしいF900Rの見た目が損なわれること。
しかし、高速を含めたツーリングでは効果は絶大なので、F900Rで高速を多用する方には、間違いなくお勧めできる
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
防風効果は素晴らしい。気流も安定していて適度に風を感じながらも冬のツーリングでも寒くない。夏でも防風効果で暑く感じない程度だと思います。スクリーンの位置を下にした場合で純正スクリーンを上にした程度の位置。高速道路で上にするとヘルメットにほとんど風が当たらない。(172Cm)
ただ、ハンドルとのクリアランスをキープしているのだと思いますがセンターのくびれをもう少し少なければBESTだと思います。位置を上にして高速走行の場合、くびれ部分からの風が胸からお腹あたりに当たるのが気になる。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
予定納期よりも大幅に早く届いたのでありがたい。
フィッティングの精度もよく、取り付けも簡単にできる。
ちょうど県外移動も解禁されたので、早速高速を使って移動してみたが
整流効果も高くヘルメットに当たる風圧も軽減される。
値段がもう少し安ければ最高だった。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
整流効果 | 3 |
S1000R (2017年式)へ取り付けました。
パーツ精度も良く、取り付けも簡単です!。
バッチリ! カッコよくなりました!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
やはり高速道路では風圧が辛いので、少しでも風防効果が得られればとRnineT Urban G/S専用のショートスクリーンを購入したのは良いけれど、、、
私のUrbanには純正オプションのタコメーターが付いているんです。タコメーターがあるとステーが干渉して取付けられないことが判明しました。
とりあえずタコメーターを取り外し(標準のスピードメーターのみ)スクリーンを取付けましたが、
ウェビックさん適合車種は合ってますが商品説明欄に「純正オプションのタコメーター車には取付け不可」と記載をお願いします。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
装着して3か月が経過しました。
何度か高速ツーリングをしていますが、上半身の防風性はまずまずです。
ヘルメットの上部にしか風が当たらず、長時間の高速走行でも
不快さはありません。
材質が厚めで、風圧でグラつくこともありません。
ですが、ヘッドライトとの隙間などから流入してくる風までは防げないため
やはりネイキッドにツアラーの快適さを、というのは若干無理があるかもしれません。
よって、上半身はほとんど無風といってもいいのですが、逆にお腹の辺りは
結構風圧が感じられます。
購入される方はこの部分は注意していただいたほうがよろしいかと思います。
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4.0/5
ヘルメットに当たる風が大幅に軽減されました。またタンデムライダーに当たる風もかなり少なくなったようです。角度を立てすぎるとバイクの挙動が不安定になってしまうのでなるべくスクリーンの延長線上の角度にセットするのが良いと思います。PUIGのスクリーンはノーマルよりかなり湾曲しているので取り付けに不安がありましたが思ったより問題なく取り付けできました。
性能的には非常に満足していますが値段が高いのが唯一マイナスポイントです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
もともとネイキッドのバンディット1250に後付けのスクリーン(Puig製)を装着していましたが、デザイン重視のためか防風・整流効果はいまひとつ。
少しでも改善できればと各種のスポイラースクリーンを物色していましたが、スクリーンの幅が狭いので左右端で固定するタイプの物は装着が困難そうなので、センターマウントのこの製品を選びました。
紹介ビデオにある程は簡単に脱着できませんが、逆にその方が安心な面もあります。
一度取り付ければ角度・高さの調整は5mmの六角レンチひとつで簡単にできるので走行場面に応じてアジャスト出来るのは便利です。
質感も高く概ね満足ですが、本来の空力的な面での向上性は極端に体感できる程ではないと思われます。
しかし一定の向上は感じられますので、今後色々セッティングを変えてベストポジションを見つければもう少し効果を感じる事ができそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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