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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 3 |
ノーマルパーツに、渋さと高級感を求めたく購入しました。
今回は、フロントフォークガードに挑戦。
カットに1時間、貼り付けに1時間くらいかかりましたが、満足のいく仕上がりに出来ました。
貼る際は、デカールの貼り付けと同様に石鹸水を使って、R部分はドライヤーをあてつつ指で空気を抜きながら施行しました。
粘着性が少し弱い印象があり、端ギリギリのカットだと、時間が経つにつれ浮いてしまう部分があったので、カットする際はギリギリではなく、2、3mm余裕をみたほうが上手く行く感じです。
デラッてない風合いの感じとコストがかからず気軽にカーボン「風」化出来たのはとても満足です！
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
納車時からあったシートカウルのキャリア加工穴を隠すのに使用しました。
雨や洗車しても問題無くスポンサーが付いたみたいで良いです。
ただサイズが極小か特大しかないので中間サイズもあればいいなと思います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 2 |
３枚入りはありがたいです。2本出しマフラーなのでそれぞれに張り余った三枚目はトランポに張りました。
耐熱とありますが、作りが薄いような感じです。今のところ変色や焼けは見当たりません。
海外製ですが、注文後２，３日で手元に届きました。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
TZR50のレストアで燃料タンクのサビ取り＆再塗装で、ヤマハのロゴも剥がしたので、元に戻す為に購入しました。
カッティングシートで作ろうかと思いつつも、目立つ所だし純正が一番かなー？と思って、あとちょっと思ったより安かったのもあって決めました。
まだタンクの塗装が終わってないので、これから貼り付けますが、サイズも思った通りだったので安心して使います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 4 |
アフリカツインの黒いホイールにアクセントをつけたいと思い購入しました。製品は厚手ながら柔軟性もあり、こういった作業がどっちかというと苦手な自分でも案外手軽に貼り付けができました。取り扱い上注意したい点は、ステッカーの粘着力が強く、貼りなおそうとするとプリント部分が先にはがれてゆくので、丁寧に位置決めしてから密着させるといいと思います。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
スズキといえばヨシムラというイメージから（笑
【実際に使用してみてどうでしたか？】
非常に貼りやすく、貼った後も紫外線による劣化がほとんどない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
曲面に合わせてうまく貼り付ける必要がある。
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと大きなステッカー、あるいは「SUZUKI」の記入のあるステッカーが欲しい。
【比較した商品はありますか？】
特に無し。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のステッカー・多分ですがCB７５０Fｲﾝﾃｸﾞﾗ、CBX400F等も同じ
こんな感じ、明るくなった？かな？
ＶＦ７５０Ｆの燃料タンクを塗り替えた際に使用しました。
純正燃料タンクの在庫はありませんし
純正のウイングマークもありませんでしたのでこちらのステッカーを使用しました。
ＶＦ７５０Ｆのオリジナルのマークは灰色系で少し暗く感じます。
ＶＦ７５０Ｆインターセプターは様々ですが、ＶＦＲ７５０Ｆインターセプター・ＶＦＲ７５０Ｒ（ＲＣ３０）のウイングマークは本製品に近く黄色で個人的に鮮やかに感じます（こちらも全て在庫なしですが…）
それ以降のホンダバイクのウイングマークはデジタルっぽくなってますが、イメージ的にこの製品を購入しました。
少し鮮やかになって良いと思います。
ＦＷＳや当時のタンクマーク（赤・水色・白）が欲しい所です…し、ステッカーなので製作も可能と思いますが本製品は純正に近く、寸法的にも殆ど同じ、シンプルで満足しています。
因みにタンクのラインステッカーも在庫がないため自家塗装で対応しました。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ライトカウルの流用、KLX250のものがスーパーシェルパにポン付けできるとのことで、ワンポイントとしてkawasakiのロゴを貼ろう、貼りたいと思って購入しました。今まで白を使ってきましたが、単品では赤の抜き文字しかなく、まぁ黒いものに貼るので映えるだろうと思ってこちらを購入。
下処理をして、位置をだいたい合わせて貼り付け。
貼りやすく、剥がれにくそうです。
サイズも何通りかあって、各部分で使い分けできるのもよいですね。
ライトカウルが大きくなり、赤いkawasakiの文字も良い仕事しています。
カッコよく仕上がりました。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 4 |
マッドガードサイドのワンポイントとして長型Aの購入を決めました。黒い部分に貼付をしたので目立ちませんが渋い感じになり、また同社製のパーツを数点着装していることから、購入して良かったと思っています。価格についても他製品と比べ決して高くないです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 3 |
少しでも小さくするために余白の部分をカットしました
純正の青色ステッカーを剥がして下地を整えておきました
ブラック色に貼り替えたところです
価格の割には細部の作りもしっかりしていて質感も高いと思います
オーリンズ製倒立フロントフォークとのマッチングもバッチリ決まりました
純正装着のオーリンズ製倒立フロントフォークのフルオーバーホールに際して、アウターチューブをゴールド色からブラック色に再アルマイト加工したのを機に、アンダーブラケットのステッカーを既存の青色からブラック色に変更。
また、それに伴いステアリングダンパーのステッカーも黒色バージョンに変更するために購入。
サイズ的にはワンランク小さいステッカーなのですが、ブラック色では設定が無いためこちらの商品を選択しました。
お値段はめっちゃ廉価ですが作りや質感は充分に合格点です♪
まぁ、大きさに関してはパッと見したくらいでは違和感は感じませんが・・・(笑)
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