【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ステッカー・デカールのインプレッション (全 195 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
omega7さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

ジョナサンレイ選手のヘルメットに近づけるために張り付け
実際はwww.jonathan-rea.comですが雰囲気は出ます
字抜きの転写タイプなので質感も良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/02 18:06
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較@

    KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較@

  • KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較A

    KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較A

  • KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較B

    KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較B

  • キーホルダーに転職されました(笑)

    キーホルダーに転職されました(笑)

【何が購入の決め手になりましたか?】
ナンバープレート左上部のスペースに貼り付けてある自賠責ステッカーをナンバーと自賠責ステッカーを別々にしたかったのが一つと、後ろから見た、さり気ないお洒落感を欲しかったので購入、取付けしてみました。
因みに・・・KN企画の自賠責ステッカープレートを19年8月に購入しており、自賠責の更新が20年4月の更新だったので、更新するまで保管していました。更新月の今月KN企画の自賠責ステッカープレートに、更新したばかりの自賠責ステッカーを貼り付けたら・・・なんと自賠責ステッカーよりもプレートの方が大きく、かなりの違和感(涙)サイズを確認した所、自賠責ステッカーサイズが3.5×3.5  KN企画の自賠責ステッカープレートサイズが4.5×4.6 自賠責ステッカー貼り付け後の違和感が拭い取れなかったので、キタコ自賠責ステッカープレートへ変更しました。因みにKN企画の自賠責ステッカープレートはキーホルダーになりました!

【実際に使用してみていかがでしたか?】
キタコ自賠責ステッカープレートサイズが4.0×4.0 自賠責ステッカーサイズが3.5×3.5 KN企画の自賠責ステッカープレートよりも、違和感なくプレートに綺麗に収まります。またプレートが平面な為、ナンバーに貼るよりも綺麗に貼れます。

【取付は難しかったですか?】
プレート自体の取付けは、六角レンチと10oレンチがあれば簡単に取付けできます。今回の作業で難易度があったのは、更新したばかりの自賠責ステッカーをKN企画の自賠責ステッカープレートから剥がしとる作業でした。自賠責ステッカーを綺麗に剥ぎ取る方法は、容器に沸騰したお湯と中性洗剤を入れ、ステッカープレートを漬けます。ステッカーが温まったら粘着力が弱まり、また中性洗剤の効果もあり剥がし易くなりますが、慌てた作業、無理やりな作業は失敗しますので注意です。またお湯を使用しますので火傷に注意です。ステッカー移植後は、ステッカー粘着力が戻るまでは、そーっとしといて下さい。自分は一晩そーっとしときました。尚、移植作業は自己責任で参考までとして下さい。

【取付のポイントやコツを教えてください】
プレート自体の取付けは、六角レンチと10oレンチがあれば簡単に取付けできますが、取付けは、ナンバー取付けボルトを、一か所ずつ取付けを行うこと!です。そうすることでナンバーが固定され、両手が使用できストレスなく作業が進みます。取付け後は後方から離れて確認してみて下さい。近くでは気づかないことが離れてみて気づくこともありますので!

【その他】
価格が税込み1600円と安くはないと思います。自分も購入するにあたって、後回しになってしまいましたが、今は購入してよかった!と思います。後方から見たグロムがお洒落になりました。またステッカープレートを購入する時は、自賠責更新の時がステッカー貼り付けも楽で綺麗に貼れていいかなぁ?と思います。
自賠責ステッカーの位置が250t以下は、ナンバープレート左上部と道路運送車両法で定められており、またナンバーの文字が隠れる位置にも注意です。

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投稿日付: 2020/04/18 18:41
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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4
形状 4

まだ使うつもりで内装をリニューアルしたsz-ram2でしたが、接着剤で塗装面を痛めてしまったため、思い切って塗装することにしました。オリジナルは輪っかの無い文字のみのロゴでしたが、そちらは販売されていなかったので輪っか付きのこちらを購入しました。貼り直しが効かないとの事だったため、マスキングテープで位置取りをしつつ、集中して作業しました。塗装用なので安心してクリヤーを噴くことができました。もちろん弾きなどは発生しませんでした。空気が入って少しだけシワができてしまいましたが、まずまずな出来になったと思います。オリジナルのカラーが気に入っていただけに汚してしまったのは残念でしたが、まあまあな感じに仕上がったので満足してます。

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投稿日付: 2020/04/11 18:14
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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: ダックス70

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

普段はあまりこういったステッカーなどは使用しないのですが、、、とある事情で気合を入れるため「最速」ステッカーを導入!

ステッカーなので、性能云々はありませんが、単純にかっこいい!
貼るのも特に問題なくきれいに貼り付けができました。また、耐熱ステッカーになっており、サイレンサーなどにも貼れるのはすごいですね!まぁ、サイレンサーには貼ってないんですけど笑

少し値が張ると思いましたが、デザインと耐熱の性能を考えると妥当なのでしょうかね。

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投稿日付: 2020/03/28 16:26

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: スーパーカブ90

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
カブ90のマフラーを交換したので、ステッカーチューンをしようと思い購入してみました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
まあシールなので好きなところに貼れます。耐熱ステッカーなので丈夫です。

【期待外れだった点はありますか?】
期待通りの性能です(笑

【比較した商品はありますか?】
ただのステッカー貼ると焦げて行ってしまいますが、このシールは丈夫です。

【その他】
その名は”カブラポビッチ!”笑

ステッカーチューンで気持ち1馬力アップします。

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投稿日付: 2020/03/12 23:43
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 5
形状 5

最近ではレトロな雰囲気が濃くなってきたレーサーレプリカには似合うじゃないかと思い購入しました。サイズはスモールの方です。

色合いはHRCのお約束トリコロールカラーで、ホンダ車にはこれ以上ないってくらい似合います。NC29当時は既にRSCではなくHRCだったと思うのですが、少しでも当時っぽさが出ればなあと。

ステッカーの品質はそこそこで、現在軒下カバー保管で1年半ほど経過しましたが、赤の色あせが若干見られるくらいで、少量生産品としては結構頑張ってると思います。雨天の中で走ったりカバーをかけ忘れることもありましたが、防水性も問題なく、剥がれたりなどは今のところ皆無です。

ステッカーとしては少々リッチな気もしますが、その分貼っている人もあまりいないので満足度は高いですね。

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投稿日付: 2020/02/18 01:05

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すがちーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: CD125T(ベンリィ)

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 5
形状 5

タンクの塗装ついでにコチラを貼りました。
オレンジ色のウイングマークと悩みましたが、今回はコチラにしてみました。

シルバーやレッドのタンクならコチラ、ブラックのタンクならオレンジかなぁと思います。

オレンジの方は一般的なシールタイプのデカールですが、コチラは転写タイプになります。
水張りの技術は必須なので、練習してから臨みましょう。

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投稿日付: 2020/02/03 22:05

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 5
形状 5
  • 装着例

    装着例

  • 上から見た感じ

    上から見た感じ

新型KATANA専用設計のサイドプロテクションステッカーです。タンクパッドと併せて取り付けました。
KATANAのタンクは容量の割に思いの外マッシブな形状をしていますが、デザイン的にニーグリップする部分は細く膝を入れやすくなっていると感じます。
だからこそ傷付きやすい部分にもなっています。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フューエルキャッププロテクションも設定して欲しかった

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか?】
傷防止に

【実際に使用してみていかがでしたか?】
リアルカーボンのオプションは艶消しになりますが、ステッカー類はシールの為、艶があります。
ですが流石専用オプション、違和感はありません。

【取付は難しかったですか?】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか?】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか?】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

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投稿日付: 2019/12/19 19:14

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あきたこまちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: X-Trainer 250 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: CRF250 RALLY

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

crf250 ラリーに取り付け。飛び石や林道でコケた時の為に購入。取り付けただけでかなり印象が変わります。製品は厚みがありキズ対策には効果ありです。取り付けは、ずれて何回か貼り直しましたが6ヵ月使用しましたが多少のはがれで済んでいます。貼り直ししない方が長く持ちそうです。サイドスタンドではなくメンテスタンド等で車体を立て作業する事をオススメします。

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投稿日付: 2019/12/07 11:36
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SCC*GSX250S刀さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX250S カタナ )

利用車種: GSX250S カタナ

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • 反対側にも貼ってあります。

    反対側にも貼ってあります。

文字だけが残るステッカーのため、車体の地の色味を損なうことがありません。質感も高く、まるで仕上がりは純正デカールのようです。

粘着力も極めて強く、パーツクリーナーを吹いてもビクともしません。貼って3年経ちますが、剥がれも色あせなどもなく耐久性もありそうです。

カタナのタンクの両サイドに貼りましたが、一度ミスしてしまい合計3枚購入。イイ値段しますので作業は慎重に、失敗は痛いです。半額か、2枚セットならいいのに・・・。

もはや新車時からメーカーで貼っておいてくれてイイのでは?というのが率直な感想です。(笑)

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投稿日付: 2019/11/25 13:09
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