4.8/5
コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
ヨシムラのオイルキャッチタンクがキズが目立ったのでタンクを塗り替える事に。
オリジナルはシルバーなのですが黒へ変更してみました。ステッカーは元あった位置は新たに貼りました、全く違和感なく質感もアップしました。
他にも自作のカーボンスタビやオイルクーラーステーなどに貼ってみました。
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5.0/5
コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 5 |
購入価格は安く気軽にワンポイントカスタムできますね!ステッカーも1シートに4枚あるので失敗しても大丈夫です(笑)SHOEIのシールドは以外とステッカーを貼る為の基準点を決めるのも簡単でした。ステッカーを貼る施工前に脱脂して、マスキングテープで位置決めして貼り付け施行です。凄く簡単な作業でした。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
シールドに貼るステッカーですが・・・アライのシールドにはステッカーを貼る基準点が無く、アバウトで貼り付けしてみました!貼り付けしたのはいいのですがイメージと違い、即剥いでしまいゴミになりました(涙)ステッカー関係は何時も同じ物を2枚購入していますが、今回は1枚しか購入していなかったので、リベンジは次回に持ち越しします!ステッカーは貼ってみないと分からない部分がありますよね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
insideが何気なく中身が違う感を出していて自己満足できます
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
形状 | 5 |
VTRのサイドカバーにひびが入ったので補修とドレスアップにカーボンシートを探していた。この商品の評価に『伸びる』と書いてあったので期待して購入。商品を手にしたときは発色が今一化と思ったが実際貼る段階になったときはドライヤーであぶり続けて伸ばしてカーブに合わせられるので丈夫だと思った。発色に関してもかなりドライヤーで焙って伸ばしても変化がなく安定しているので安心して張る作業に集中できた。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
タンクにちょうどいい大きさで色も形も文句なしです。
細かいところやバリは値段相応ですがちょっと手を加えればいいだけです。
柔らかい金属なので、タンクの曲面に当てがってフィットさせれば奇麗に取り付けらました。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
形状 | 4 |
・色々なレースに参戦していると、毎回のゼッケン代がバカにならない。
・欲しい時に必要な数字が欠品していると困る。
そんな悩みがあったので、本来はゼッケンナンバーのバックグラウンドとして使う本品を、ゼッケンナンバーを切り出すための素材として購入してみました。
300mm×450mmのシートが3枚入っていて、ゼッケンナンバーをたくさん切り出すことができそうです。
完成されたナンバーと違って作成するのは面倒ではありますが、好きなサイズに切り出せますし、自分で在庫しているので急な欠品はしませんよね(笑)
厚手なので、オフロードバイクのゼッケンにもオススメです。
好きな模様を作ってヘルメットに貼るとか、そういう使い方も楽しそうです。
【バックグランドとして使った時のインプレはコチラ↓】
https://imp.webike.net/article/341167/
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コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
形状 | 4 |
JNCC COMP-Rクラス参戦のため、ブルーのバックグラウンドが必要で購入しました。
もともとファクトリーFXのゼッケンナンバーのデザインや質感が好きだったので、迷わず本品を選びました。
シートの質感は期待通りで、おそらくナンバーと同じ素材ではないかと思います。
オフロード競技を前提にしているようで、普通のカッティングシートに比べて厚手で粘着力も強いです。
厚手とはいえハサミやカッターナイフで普通にカットできますので、成形作業も問題ありませんでした。
キズにも強く、高圧洗浄機による洗車にも耐えます。
大切に扱えば1年以上使用できると思います。
ですので、1回だけ参戦するレースでの利用はコスパが悪いと思います。
年間を通して参戦するようなオフロードレースでオススメです!
300mm×450mmのシートが3枚入っていますので、フロントに1枚、左右で2枚使うことができます。
貼った車両は、2016 Husqvarna TE250です。
300mm×450mmというサイズは、サイドのゼッケンプレートすべてを覆える大きさではありませんが、競技のゼッケンは多くても4桁だと思いますので、貼る数字の大きさを調整すれば十分足りるはずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
形状 | 3 |
フェンダーレス化に伴い、貼り付け場所を変更するために購入しました。
今回はリアだけしか必要ではなかったのですが、フロント側は予備として保管しておくことにします。
デザインはどこも同じ物と思いますから、可も不可もなし。
しっかり脱脂してからインナーフェンダーに貼り付けましたが、しっかり貼れていて剥がれることも無さそうです。
購入前にさんざんネットで調べましたが、このステッカーは法的には使用者の取付け義務はないそうです。
義務なのは国内のメーカー側で、輸入車にはそもそも貼ってないという代物。
でも、警察側としては「原付1種と間違えて取り締まり(二段階右折・速度制限)をして、お互いに無駄な時間と手間をかけないため」にも貼っておいて欲しいそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : テクニクスサスペンションデカールセット(オフロード用)
¥1,617 (税込)
コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
フロントフォーク用は厚みも有り保護効果は抜群です。WR250Rのシンプルなリアショックのサブタンクがかなり豪華になりました。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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