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ninja1000のスイングアームに貼りました。目立ちます。カッコいいです。文字だけが残りますので、貼る時は結構緊張します。貼り直しすると位置が変わってしまうので、一発勝負（笑）
カワサキ乗りの方にはお勧めです！
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5.0/5
アンダーカウルに何かでかすった様な傷があったため、傷隠しに。
商品自体はいたって普通のステッカーですが、洗車したあとに色落ちしたりなど激しい劣化が目立たないですが、この辺はメーカー純正ということでしょうか。
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5.0/5
カウルにステッカーを張ったのですが、とても色合いが良く、めちゃかっこよくなりました。マフラーもヨシムラサイクロンなので、購入して良かったと思いました。
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傷防止のためにこちらの商品を購入
ツヤありなので張ったとこだけ曇ったりすることはありません
粘着面に指紋が付くので注意してネ
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5.0/5
ノーマルだと寂しいタンクに、これ以上ないアクセントを加えつつ、純正っぽさを醸し出してくれる優れものです。銀主体で黒ラインにしましたがフェンダー含め違和感なしです。
ステッカーを貼る作業は慣れていようがいまいが時間が凄くかかるので気長にやりましょう。説明書の手順通りにすれば問題ありません。スキージー等は付属していないので用意しておいた方がいいと思います。後は家庭にある中性洗剤、霧吹き、はさみ、ドライヤー（ステッカーの上から石鹸水を吹き付けドライヤーを当てれば変形することなく中の水が乾きます。）でなんとかなります。
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5.0/5
2回レッドタイプ購入して80年代ヤマハ車のイメージで仕上げました。貼りやすくドライヤーで曲面にもなじんでくれました。次に張り替えるときはブラックタイプのこのデカールと塗装でインターカラーを作ろうかと考えています。
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結構、厚手だったのが意外でした。貼り込みは難しくはありませんでしたが、フォークに曲がらずに貼るのは結構、難しいものですね。
もっとも、一気にカッコ良くなりました。
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なにげにWebikeのショッピングサイトを見ていたら、このストロボステッカーを見つけて思わず購入してしまいました。
ヤマハといえばストロボカラーが似合うと思っているもので…。
ステッカーの色を選択する際、自分のバイクの色が赤なので何色にしようか悩みました。
選べる色がいっぱいあるのはいいことなんですが、もう少しカタログにサンプル画像があれば参考にしやすいと思います。
ステッカーの貼り付けは、詳しい貼り方マニュアルが付属しているので、慣れていない人はよく読んでから作業を始めると楽だと思います。
タンクが平面ではないので貼り付ける時の位置決めが大変ですが、焦らず作業すれば大丈夫でした。
作業をして思ったのは、空気抜きをしっかりしたいのでたっぷり石鹸水をかけたいのですが、タンク面が斜めのために石鹸水が下に垂れてしまいます。
また、丁寧に空気抜きをしたつもりでしたが、どうしても慣れていないので気泡が出来てしまうのは仕方ないですね。
気泡もゆっくり丁寧にこすると、けっこうめだたなくなるので、初めて作業した割には満足できる仕上がりになりました。
ステッカーの値段以上にイメージチェンジできて、購入して良かったです。
参考までに、ストロボは白でラインは銀です。
失敗したらと思うとなかなか作業に着手できませんでしたが、苦労した甲斐がありました。
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5.0/5
ドレンガスケットとしてっていますが、他にも使用する事を考えて購入しました
純正だと高いのと海外からの発送から到着までどのぐらいかかるか読めないので
今のところはオイル漏れもなくガスケットとして十分仕事をしてくれています
あと、切るためのデザインナイフを容易した方がいいです
ハサミだと手間がかかります
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5.0/5
フィルターを使っているので、購入してみました。ちょっとピンク掛かった赤は黒い部分と良くマッチします。バリエーションも結構多く、色々試せます。あと、チェッカー模様は左右に貼るのを考慮して、片方を逆向きにしてくれないと貼れません。丁度良い感じに貼れる部分があったのに、残念でした。
写真はちょっと色味が悪いですが、実物は綺麗な赤ですよ
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