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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
耐熱ステッカーなのでマフラーに安心して貼れます。
オークションなどで模造品をよく見かけますが、値段もそんなに変わらないので、こちらを買いました。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
【何が購入の決め手になりましたか？】
カブ90のマフラーを交換したので、ステッカーチューンをしようと思い購入してみました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
まあシールなので好きなところに貼れます。耐熱ステッカーなので丈夫です。
【期待外れだった点はありますか？】
期待通りの性能です（笑
【比較した商品はありますか？】
ただのステッカー貼ると焦げて行ってしまいますが、このシールは丈夫です。
【その他】
その名は”カブラポビッチ！”笑
ステッカーチューンで気持ち1馬力アップします。
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| コストパフォーマンス | 2 |
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【何が購入の決め手になりましたか？】
MT-09用のアクラポビッチのマフラーを購入したのですが、購入当初より貼られていたロゴステッカーの四隅が手元に届いた時点で既に浮いており、その浮きがどんどん広がってきてみっともない事になっていたので補修用として購入しました。
マフラー貼付け済のロゴステッカーと同寸法の物があればそれが良かったのですが、ロゴステッカー単体では売っていないようでしたので、一番近いサイズだと思われる物（90×26.5mm）を選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
マフラーに当初から貼られていたロゴステッカーの粘着面が銀色の金属っぽい柔軟性に欠ける素材だったのに対し、このロゴステッカーはビニールっぽい素材で柔軟性があり、素人の私でも曲面に対しても上手い事貼れました。
写真は貼付け後1,000キロ程度走行した後ですが、四隅が浮いてくる事も無くしっかりとした状態を保っています。
【取付は難しかったですか？】
マフラーに当初から貼られていた純正のロゴステッカーの周りにマスキングテープを貼って位置決めをした上で貼りました。エンジンの真下にサイレンサーの来るタイプのマフラーですが、思いのほか目立つのでズレないようにしっかりとやりました。
ロゴステッカー自体に柔軟性があり、この手の作業では素人の私でも失敗する事なく上手に貼れました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
粘着面を貼り付けるタイプの物であればステッカーだろうがタンクパッドだろうが何でもそうなのですが、貼り付ける面は必ずパーツクリーナーやシリコンオフで脱脂をし、キチンと乾燥させた上で貼りましょう。その作業を怠ると耐久性が格段に落ちてしまいます。
私の場合は屋外作業でしたので、脱脂の他に帯電防止クリーナーで拭いてホコリが付着するのを防止した上で貼り付けました。
【期待外れだった点はありますか？】
ステッカーの貼りやすさと耐久性はとても良いと思います。
ですが横10cm程度のステッカー1枚で1,000円以上するのはちょっと高いかな。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
出来ればアクラポビッチ各種マフラーに対応したサイズのロゴステッカーを出してくれれば良いと思いました。
今回は補修部品という事でマフラーに当初から装着されていたステッカーと同じ程度のサイズの物を購入しましたが、実際に当てがってみると一回り小さかったです。
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【その他】
他の方のインプレッションを読む感じではアクラポビッチのマフラーに当初から貼られているロゴステッカーはすぐに剥がれてくるようですので、気になる方はマフラーと一緒にセットで購入するのも手かもしれません。
ちなみに私の場合はマフラーのサイレンサーのチェーン側はチェーンと隣接していて汚れやすいのでステッカーは貼っていません、
せっかくの高価なマフラー。細かくても見せる部分はしっかりと補修しておきたいものです。
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4.3/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
バイク用でもアウトドア関係でも、ステッカーは高いものが多いです。この商品は、これだけ様々なすてっかーが入っていてこの値段。コストパフォーマンスは抜群ですね。
この中で使いたかったのは（実際に貼ったのは）２枚だけですが、それでもコストがかかっていませんから、満足です。
＊一枚は、ナンバープレートホルダー下部に貼付。もう一枚は、キャンプグッズを入れている収納ボックスに貼りました。
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4.0/5
マフラー交換の際に、サイレンサーとエキパイとの隙間を埋め、排気漏れ対策に使用しました。本来は液状ガスケットでしょうが?後々、外した時に除去するのが嫌なので。締めくくりでジョイントクランプで固定しました。シート状なので使いやすいですね
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4.0/5
非常に使いやすいサイズのステッカーです。
同じ種類で複数個付いているので左右や工具箱にも。
メーカー品のためか比較的お安い値段。
ブーツを買うとやたら大きいステッカーが一枚ついてきますが、
あれではうるさいという方は買ってもよろしいのでは。
Gのマークは結構目立ちます。ストリート系には合わないかな…。
あと、THE BOOTS CO. とだけのステッカーは使い途がない気がします。
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4.0/5
シンプソンM30のシ-ルド上部に張れる純正バ-ツをウエビックさんで検索。よくある「シンプソン」名のロゴをシ-ルド左右の上部に張ることが多いようですが、奇をてらってこちらのパ-ツを購入しました。張りつけは、シ-ルド上部の端から端までを切れ目なく張るタイプなので、しわがいかないよう気を使いました。
ただ、粘着力はそれほどきつくないので、若干の修正(張り直し)ができるのでなんとか装着完了。
近くのパ-ツショップでは、見かけなかった商品を購入できて良かったです。
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4.0/5
サイレンサーとエキパイを繋ぐ際にガスケットとして使用しました。
カッターナイフで好きな形に切ることができるのでとても便利です。
シートの厚さに選択肢があると尚よかったです。
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朽ちてしまったブルーフレイムサイレンサーのエンブレム。
このままではどうも汚らしいというかみすぼらしいので、ずいぶん前にアクラポビッチを装着していた時に購入したステッカーが余っていたので貼り付けた。
ツインポートトライオーバル形状のステンレスマフラーだが、
単調な金属色に攻撃的なアクラポビッチのエンブレムは良く栄える。
耐熱ステッカーで、アルミ製（？）なので一度貼り付けるとまったくはがれない！笑
少し角度を間違えたかな？と思って貼りなおそうと思ったのだが、ときすでに遅かった。
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4.0/5
ラジアルマスターのセレクターカバーの予備を購入しました。
樹脂部品の劣化が早いこともあり、予備があれば手配待ちにならないのが理由です。
やはりブレンボマスターの満足度は高いのですが、見た目の満足感も大事だと思います。
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