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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 2 |
張り直しで右側ちぎれた、さわりごごちは少しいまいち
生地が薄すぎる。厚みがあると質感的にももっとよくなるのでわとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 2 |
貼り付け後
ノーマル
ノーマル
薄暗い場所でも所在が分かりやすかように購入してみました。価格も価格ですので安っぽいのはしょうがないかな。カラーをホワイトにしましたが薄暗いとこではまあ目立ちます。
価格なりの商品ですのであまり期待しない方が良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
若干小さ目です。
フェンダー周囲より３ｍｍ程度全体に小さいです。
WRのフェンダーの凹凸が結構あるので、熱をかけながらでないと、厚みがあるデカールなので水貼りではまともに貼ることができません。
中心より熱をかけて伸ばしながら貼っていきますが、最初にセンターをきっちり合わせて貼っていかないと貼り終えると端の隙間が均一でなくなります。
フェンダーとデカールのセンターに油性マジックで線を引いて合わせて貼っています。
最後にはパーツクリーナーでマジックを消して終わり
あまり熱をかけすぎると白くなったり、伸びすぎてしまうので注意してください。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CRM250RR(MD14)に取り付けました。右フォークガードのスピードメーターケーブル固定部分のカットは必要ですがメチャかっこいいよくて大満足です。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
外装をストロボカラーに変更したついでにフェンダーに使用しました。赤白ストロボカラーとの相性も良く満足です。ステッカー自体に厚みがあるので傷防止にも良いかも。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にも見栄えが良く、洗練された物と考える。
COST出来には、もう少々安価で有れば大変嬉しいです。
今後の、メーカーの努力に期待します。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
デザインは良いが、コストパフォーマンスは…
また、洗浄機をあてると剥がれそう…
しかし、自己満足ですがカッコいいので満足です。
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4.0/5
ninja250rのタンクにあるkawasakiの文字を白っぽくしたいと思ったのと夜間走行が多いため購入しました。
実際に貼ってみると少しだけサイズが小さく元からある黒の文字がはみ出ます。対策として少しずらして黒の文字を影のようにして貼ると上手く貼れると思います。
また夜になると思っているより光って満足です。
サイズが合わなっかったのが少し残念です。
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私はカラーオーダーで制作しましたので 同じデカールを貼った車両をみた事がありません。始めてデカールの張り込みをしましたが、商品自体に厚みがある為か比較的簡単にエアの噛み込みも無く貼れました。ドライヤーと根気は必要です。他社の製品は解りませんがリアフェンダー部の絵柄のラインが綺麗につながりませんでした。私の貼り方が悪いだけかもしれませんが…。
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