OHLINS:オーリンズ

カブの台湾製のリアサスに貼りました。シャレで貼りましたが自己満足です。ですがしわが入ったので買い直しです。残念。

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友人のカスタムし尽くしたミニモト（CRF100）に貼りました。一丁前にリアにリザーブタンクが付いていたので。ステッカーチューン楽しいです。

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カブ用にと購入したのですが青は目立ちすぎるのでクリアの黒に変更しました。そのため余ったこの商品を250SBのフロントサスに貼りました。中々いい感じです。

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純正でステダンがオーリンズなのに
ステッカーが付いてないので購入しました。
多少なりとも社外品の匂いがして
満足しました。

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SS900/2002はリアが標準でOHLINSですが、ガソリンタンクのヒンジ部にクラックが入ってガソリンが洩れ、ステッカーが剥がれてしまいました。幸い、タンクは内部コーティングにより復活しましたが、ステッカーは剥がれたままでした。
ところが、Webike!で同じサイズを扱っているではありませんか!!
そこで、リア廻りの消耗部品購入時に一緒に購入。復活です。
小さなものですが、やはり見栄えが違います。ステッカーが復活出来るのは嬉しいですね。

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タンク取付け場所の移設に伴いステッカーも新しくしたいと思い購入しましたが、小サイズは画像のとおり固定バンド間にちょうど収まるサイズで満足してます。ちょっとした所でも新しいと古いバイクも少しはキレイに思えますね。

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こちらの製品、極々フツーのステッカーです。


クリアーベースに、ブルーの文字のステッカー。
幾分、粘着力は強いです。。。

オーリンスのステッカーという事もあり、入手も容易。


別段。。。
特筆すべき内容あるステッカーではありませんが、、、
多くのステッカーがそうである様に、こちらの製品もアイデアしだいでは充分にステッカー・チューンになります。


ステッカー・チューンは、アイデアで極まるカスタマイズです。


必要な事は、、、
そのオートバイが持つメッセージ性を表現出来れば、それで良いと思います。


ステッカーを貼るに際し、職人技的なテクニックが必要な場合もあるでしょう。。。

（　たとえば、、、、
ワークスマシン等のレーサーに貼ったステッカーはスポンサーであるので、ステッカーのサイズを吟味し、規則的な位置・間隔・色を保たせ貼り付けます。
或いは、
四輪車のウインドーガラスをスモーク化させる為のスクリーンシートの貼り付けは、正に職人技といえるでしょう。。。　）


しかし、こちとら素人ライダーである以上、その様なテクニックは持ち合わせている筈もありません。。。

ですので、、、
ステッカーは、好きな様に貼る！！！
この一語に尽きるでしょう。


オートバイにステッカーを貼ると言う行為は、、、
そのライダーの考えや、そのオートバイが持つパフォーマンスを、己や他者に対してのメッセージが明確であれば良いと思います。

もし、上述以外でのステッカーを貼るという行為が第一優先になるならば、、、
それは、傷を隠す為にステッカーを貼る行為になるでしょう。。。


何れにしても、たかがステッカーですが。。。
アイデアしだいで、抜群のルックス向上に導いてくれる魔法の様なカスタマイズ・アイテム！！！


オーリンスを羨望視するならば、こちらの製品は絶好のステッカーになるでしょうね。

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一応フロントフォークの中身（スプリングとオイル）はオーリンズなので貼ってみたくなりました。ワンポイントですが見た目が良くなりました。

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STDステッカーは『青文字』なので、雰囲気を変えるために、購入しました。
価格も安く、手軽なアイテムですね♪

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オーリンズの本物サスは高額で手が出ので、気分だけでも高級感を味わいたくてステッカーを購入しました。どこに張るのが一番格好良く目立つのか悩んだ末、フロントフェンダーの両側サイドにしました。ちなみにFZ1FAZER国内仕様はフロントサス表面に細かな筋状の凹凸が付けてありステッカーの貼付けは不可だったのです。フェンダーが赤なのでクリアー地＆黒文字を選びましたが、余り目立たないのが残念です。目立つには、黄色地＋青文字が良かったかも！？
でもバイクのステッカーチューンって本当に楽しいですね。

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