モノは良く出来ていて、説明書の取り付けもわかりやすかったです。
取り付け自体は難しいものではなく、簡単にバイクをドレスアップと機能的に出来ました。
評価を4としたのはバイク本体の個別の問題だとは思いますが、取り付けた際に車載工具を入れるスペース側が出っ張ってしまい、シートを閉めるのがきつくなりタンクに完全に密着して、跨るとギュッギュッと音が鳴るようになってしまいました。
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【Webikeモニター】シートをダブルからセミダブルに交換したのに合わせ購入しました。いままで純正を装着しましたが、ボルトオン装着で簡単に交換出来、リア周りがスッキリしました。性能には効果のない製品ですが、見た目は非常に良いです。使用感は純正に比べると必要最低限という感じですが、使い勝手は悪くないです。ただ材質がスチールなのでどの程度の使用で錆が出てしまうか心配です。
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4.0/5
マグナ50に取り付けました。
長さは500?デス。
取り付けはボルト2本で止めるだけなので簡単です。
自分の場合シートを外さなければならない作業があったのでついでに付けました。
長さはちょうどいいと思いますが、慣れないと乗り降りするときに98%蹴りを入れてしまいます。
これを付けただけでだいぶ印象が変わるのでオススメです。
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4.0/5
Z2スタイルでまとめるなら押さえておきたい製品です。
純正の荷掛けを外し装着します。
錆びやすい等の噂がありますが1年以上使用しましたがメッキの浮きや
錆は出ませんでした。crcでメンテ。
テールカウルはドレミ製のカウルと相性が良いようです。
ドレミ品は幅が細く出来ていますが他社製ですとカウルがグラブバーと干渉します。それで☆4つ!
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4.0/5
取り付けは簡単ですね
荷物の固定や二人乗りの時の安心感は最高です
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4.0/5
Wシリーズの雰囲気やラインに良くマッチした形状だと思います。
特に私のように社外シートへ換装した場合には丸い柔らかいラインである、このグラブバーが似合うと思います。
あとカフェシートに似合う唯一のグラブバーかな。
純正グラブバーはタイトに絞ってあるのでサイドバックの取り付け部がシートと擦れてシートが傷む心配がありましたが、この製品は幅広なのでその心配はありません。
メッキの耐久性が少々不安なので★4としました。
純正グラブバーのようなテロッとしたメッキなら最高でしたね。
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4.0/5
テールにボリューム感が増し、かっこよくなったと思います。
また、にぎれるとこができたので、乗り心地はかなりイイそうです。
一人でスタンドかけるのも楽になりました。
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4.0/5
値段はそこそこしますが、有ると無いとでは違います
タンデムする時、しがみつかれることがなくなるのでかなり楽に走ることが出来ます。
また積載する時も紐をくくりつけたり出来ますのでツーリング時も楽です。
取り付けも簡単で、バリオス2に取り付けしましたがカウルに干渉したりすることは有りませんでした。
またこれを引っ張って方向転換することもできますので便利です。
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4.0/5
商品のイメージ写真を見て、これならつけてもあまり目立たなそうだなーと思い購入しました。
自分のバイクもイメージ写真のように車体が黒かったので、イメージ通りでした。
とり付けても違和感がなく、とても満足しています。
価格も妥当な値段だったので満足です。
取り付けはとても簡単でした。
おそらく、工具があれば誰にでも出来ます。
タンデム時ですが、この商品を取り付ける以前は、捕まるところがなく、後ろの人が大変そうでした。
取り付け後は、後ろにつかまることが出来るようになり、とても楽になったとの事です。
強度もバッチリあるようなので、どちらの人からしても、安心してタンデム出来ると思います。
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4.0/5
たま~~~に、小学生の娘をタンデムするのに買ってみました。
以前はベルトを両手で持たせていたのですが、片手ベルト片手グラブバーでとても安定して乗る事が出来ます。
シングルシートカバーが装着出来なくなりますが、ツーリングメインでお土産を多く買う自分にはOK!!
しかし、バーとカウルの隙間が少なく、フック掛けは後付した方が良いかも・・・シートカウルの傷防止にも少しは効くかな?
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