品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
トレーサーの購入時に併せて買いました。
タンク周りがガチャガチャしちゃうかなとか、カーボン調のカバーに貼るなんてどーなの??とも考えましたが、つけてみたらあーらなかなかマッチしてるし。
シボはよくみると凝ったデザインでカッコいいし、貼り直しも一回くらいはイケると思います。
ゴムの質はニーグリップに良く適してるけど、デザイン優先な為 ハングオンのサポートまではイマイチ…。
トレーサーの実用的なワンボイントってことで。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
XT250X('06)に取り付けました。
基本通勤のみの使用だったんですが、子供が後ろに乗る事が増えてきた事と、
単純に夏場屋外駐車後の暑さとムレ対策として購入。
過去所有していたZX-14R・MT-09・XV1900CUでも使用していた為、
取付けや効果に不安は無かったという事もあります。
XTの様なモタードやオフ車のシートは縦に長いのですが、
それに対し前・中・後の3本のベルトによる固定で、
固定自体は特に難しくありません。
ただし、XTのシートに関して言えば、
前のベルトが長過ぎた為、マジックテープ部の長さが足りず、
対応として前と中をクロスさせて固定する事にしました。
製品自体のアンチスリップ性能もありますので、
ベルトの固定はきつくならない用に固定するのがポイント。
シート高が若干高くなる事で、
人に寄っては乗り始めに違和感があるかも知れませんので、
その点だけ注意が必要でしょう。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
車種別専用設計ですから、シートに装着しても後付け感はまったくありません。
取り付けを慎重にやらないと、被せる最後の方でなかなかシートにはまらず苦労しますが、ていねいに取り付けさえすれば、はまらないことはありません。
値段が5千円くらいならコストパフォーマンスも星5つつけましたが、若干、高い印象はあります。
ただ、性能は素晴らしい。
尻の下がかなり涼しいです。期待通りでした。
最初は、メッシュシートに水でもこぼしたのかと思ったくらい、冷えます。
夏のツーリングには必需品でしょう。
1ヶ月くらいの使用ですので、ヘタリがくるかどうかはわかりませんが、秋には外しますから、3夏くらいは持つような気がします。
シート高が1cmくらい上がりますから、足つきだけは要注意です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
夏を迎え尻に汗をかく様になってきたので購入。
走行中も涼しく、炎天下で駐車してもシートが熱くならないので非常に満足しています。
取り付けはシートを外してかぶせるものとなっていますので、施工に自信がなければバイク屋さんに頼みましょう。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
通勤街乗りから長距離(100?300キロ程)でカブに乗っています。
昨年の夏はノーマルのシートで過ごしましたが、通気性は皆無なのでお尻がビチョビチョになりました。
しかしこの商品をつけたら風の通りがわかります。完全にお尻を冷やす程ではないですが、
不快感は減ると思います。
他にもコンビニに寄るだけで昼間はシートが熱くなりますが、カバーのおかげ?でそれほど熱くなりません。
欠点という欠点もありませんが、強いて言うなら低速時では風の流れを感じることはできません。走っているときは涼しいですが信号で停まっていれば熱いです。
フィッティングですが、私の取り付け方が不器用なので少しズレていますが、うまいこと合わせればピッタリになりますよ。
以上AA01カブにて
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
初めてシート張りをしてみました。
ダイソータッカーだとちゃんと入りきらないので、
ドライバーで押し込んで止めました。
シートカバーとしては車種専用なので裁断もしっかり
されていて、タンク側の先端も立体裁断なので楽でした。
乗った感想は、純正より程よくグリップするが、サイドは
純正同等で操作の邪魔にならないので乗りやすくなりました。
純正の黒シートにしようかと思いましたが、こっちにして
正解でした。
インプレがないですが、いい商品ですよ。
検討されている方はお勧めします。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
こんな簡単品で大丈夫かと心配でしたが、簡単に取り付け出来てフィット感も良く穴だらけのズーマーのシートが見違える様です。専用でないので、折り返し部分はちょっと気になりますが、ぱっと見は十分です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正のシートにカバータイプをしていたがサイド部の擦り切れが発生したので今回張替えタイプのカバーを購入した。MD50にはリトルカブ用を購入。サイズには問題なく装着可能。カバーの生地は純正相当で中々品質が良さそうである。耐久性に関しては今後確認。但しMDのシートは鉄板のベースプレートに爪が在りそこに生地を引っ掛け絞り上げるタイプである。なので爪の耐久性がないので次回はカバータイプにしないとベースプレートの錆で爪が折れる可能性がある。通常のバイクのプラスチィック性であれば定期交換には良い製品である。
タッカーで交換できるタイプのシートであれば定期交換部品としてお勧めである。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】レーサーバイクへの使用で専用品がなかったのでこちらを選びました
【実際に使用してみてどうでしたか?】質感がとてもよかったです。滑りにくいし非常に良いです。
【期待外れだった点はありますか?】特に問題はありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】強いて言うなら事前に細かい寸法がわかっているとよいです。
【比較した商品はありますか?】いろんなシートラバーを検討しましたがこのウェットタイプのラバーが良いと知人に聞いたのでこれを選びました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
譲ってもらったリトルカブが若干シートの破れがあるため,
それを隠すためと,これ以上酷くならないように購入しました.
想像以上にカバーの厚みもあり,長期間持つような気がします.
ただカバーを付けるときは大変でした.
ぴったりシートに合うように設計されているのもあるとは思いますが,
かなり引っ張って思うように付けることができました^^;
華奢な女性の方だと難しいかもしれないですが,購入して損はしない商品だと思います!
1つ少しだけ金額が高いことが若干の不満点ですね.
どのショップでもこのぐらいだとは思います.
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