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4.0/5
ズボンと接触してシートカウルが傷つくのがイヤで購入しました。
取付けた感想は、目的が達成された他に見た目がレーシーになって良かったです。ただもう少し大きい方がちょうど良かった気がします。
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4.0/5
純正の野暮ったいシートが嫌で付けました。
カバーには見えないほどジャストフィットでカッコいいと
思います。
お尻が痛くなるのは相変わらずですが・・・
この値段なので防水でないのは仕方ないですがシートを外すのに
手間がかかるバイクなので少し割引かな。
値段の割りにとても良い品物だと思います。
見た目はかなり変わりますのでお薦めですね。
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4.0/5
やはりつけるとかっこいいです！
しかし、組み立てる際になかなかゴムの部品がはまらない。
シングルシートが若干浮いてしまう。ちょっと安っぽいなど、不満がないわけではありません。
ただやはり、これがあるとないとではスタイルが結構違います！
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4.0/5
購入するまでにずいぶん悩みました。色々な画像を参考に見ているとどうも他車のシングルシートカバーに比べ一体感が無い様な気がしていたからです。しかし購入して実際に取り付けてみて見ると画像で見るのとではだいぶ感じが違いまして結構いいです。タンデムする機会が少なくスポーティーに見せたいけどどうしようか迷っている方がおられたら買ってみる事、お薦めです。意外にしっくり一体になります。
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4.0/5
SUZUKIジェベル250XCに乗っています。ツーリングで30分も走るとかなりお尻が痛くなって悩んでいました。なんとかしたかったのですがカスタムシートは高いし。この製品は1万円ですが、1時間位はもつようになりました。写真のようにやや後ろの端が開き気味になりますが、足つき性やズレるなどの問題はなく、なかなかのものです。取り付けが簡単な反面、心配しすぎかもしれませんが盗難が心配です。
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4.0/5
物は良いです。純正のシートに比べ、薄くシンプルなためどんなスタイルにも合うと思います。
純正に比べ柔らかいので長時間乗っていてもお尻への負担もほとんどありません。
又、防水性も大丈夫です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
TT250Rでの長距離ツーリングの尻痛を緩和するために
購入しました。
取り付けは簡単で、シートを外してマジックテープで
止めるだけです。
（走行時に、シートとのズレも発生しませんでした）
取り付け後、高速130km、下道200kmの日帰りツーリングを
しましたが、尻の痛みはなかったです。
（取り付け前は、150kmほどで痛み発生・・・）
先に振動で、手が疲れてきました。
尻痛緩和の効果は大です。
・問題点として
1cmほど着座位置が上がるので、足つきが少し悪くなります
また、ブニブニと柔らかいので、林道に行く時は外した方が
いいと思います。
最初の目的は達成できたので、良い商品だと思います。
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4.0/5
始めの内は取り付けに難儀しますが付けてしまえばこちらのもの。
乗っている内にフィットして来るので無理をして引っ張らなくても大丈夫です。
シートのひび割れや変色を防止し、見栄えもよくなり一石二鳥です。
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4.0/5
シェルパのシートは、数箇所ねじで止められているのでそれをはずして、取り付けます。
取り付け紐が長いので、不必要な部分は切り取ります。
往復100kmのミニツーに出かけましたが、確かにお尻の痛みは激減しました。オフ車のツーリングにはなくてはならない一品になるでしょう。ただ、ちょっと値段が高いかな？
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4.0/5
純正部品でしっかりとつくられており、装着するとスタイリッシュに見えます。
しかし、写真のようにテールカウルとの間に隙間がでます。
（これは仕方ないことだと思います）
取り付け、取り外しはリアシートを取り扱うのと同様です。
二人乗りをしない、シートを活用しないのであれば買いだと思います。
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