品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
工夫次第で完成度がかなり上がります。
☆4つの項目は防水・生地の厚さがもう少しあると良いと思ったので。
・縫い目から雨が進入することがある→シート革裏面全体にシリコンシーラントを薄く塗り、シートのウレタンフォームはあらかじめ米袋等の厚手のポリ袋に入れて完全防水にしています。
座った時の硬さはウレタンフォームに被せるポリ袋等で調整しています。
ウレタンフォームの漏水対策は必要ですが、それ以外はしなくてもまったく問題ないです。
生地がやわらかいので、モッチリ感がなかなか良いです。薄くても耐久性には問題ありません。
個人的にはもう少し厚くても良いと思います。
きっちり引っ張りながらタッカー留めしてください。
純正よりは艶がありますが気になるほどではないです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか?】タンデムすることがほとんどないので、スタイリッシュにしようと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか?】さすが純正、色味も車体色と同じで問題なし。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ウエルナットをシートにセットしたらネジを締めるだけなので簡単だが、プラスドライバーがないと付け外しができない。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】柔らかい布やクッションを敷いて、その上で作業しないと簡単に傷が入ってしまう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】後端部の隙間が思ったより大きい、かといって狭くすると傷が入ってしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】工具を使わずに、付け外しが出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか?】各社シングルシートカバーはどう頑張っても色味が純正とは違う。
【その他】任意
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4.0/5
純正品なだけあってフィット感は良いです。
取説の図が小さく、どのネジを指しているのか分かりにくかったのが少しツラいですが、部品も少なくてシンプルな構造なので、まあなんとかなります。
初期装備のタンデムシートの時よりもシートカウル裏に少しだけ収納スペースが増えます。本当に少しですが、車検証などの書類か予備グローブか小さめのタオルなどちょっとしたものを入れられるくらいのスペースができるのは収納皆無のZX-6Rにはありがたいです。
車体色が黒なのでタンデムシートからシートカウルにしても印象の変化はおとなしめでした。
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SSなんてタンデムする機会がないので、シングルシートにしてみました。
08モデルのR1ですが、もうこのメーカーしかないんじゃないですかねー。まぁまだ出してくれるだけありがたいです。
色はやはり純正色とは違います。遠目でみればなんとかなりますが、近くでみると明らかに違います。
あと、背もたれ?の部分の細部が結構荒いです。完璧を求める方はやめたほうがいいかもしれません。
個人的にはかっこよくなったのでよかったです。青も他の色と同じ金額にしてもらえてたらなお良かったですw
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4.0/5
張り替えて往復2時間のプチツーリングに行ってきました。行きはまだ良かったのですが、帰りは尻が痛くなりたまりませんでした。良い点は、尻が前後にズレ無くなりポジションが決まり、ワインディングを楽しむには良いと思います。
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本日届きました。ありがとうございました。
色々な口コミ情報でCBR600RR用シングルカウルが
CBR1000RRに取り付け可能であることを知り購入しました。早速取り付けましたが純正ではないので少し取り付けに苦労しました。カウル裏側の樹脂を少し削らなければ取り付け不可です。でも取り付け後はやはりカッコいいです。有難うございました。
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4.0/5
シートの表面の汚れとりに使用
声明書も分かりやすく 使用方法も簡単なので
めったにシートの掃除をしない僕でも使いやすかったです
ぜひ 一度使ってみて下さい
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4.0/5
前オーナーがシートのスポンジを削ってしまったので、これで上から貼り付けました
取り付けた感じではハサミで簡単に切れて貼り付けはテープになっているので簡単でした
感触はモチモチしていて何とも言えない感触です
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BW'S125に取付ました。
取説等の書類の置き場に困り購入しました。
上から書類を突っ込んで使用しています。
ファスナー内部は小さいためあまり入りません。
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4.0/5
取付が非常に簡単なのは良いのですが、駐車中は、座面が少し浮いた状態でシートがフラットになり、人間で言えば、くびれがなくなります。でも通気性の観点からやむをえないと思っています。使用して感じたのは、クッション性がアップした感じはしませんでしたが、炎天下に駐車してもシート熱くならないことが非常に気に入っています。
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