シート関連の口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

Magical Racing:マジカルレーシング

Magical Racing:マジカルレーシング : タンデムシートカバー

￥42,526 (税込)

Good Riceさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： RGV250 (ガンマ) )

隼の特徴であるコブ

3.0/5

★★★★★

テールのドレスアップの為に購入しました。
隼の特徴であるコブ、形としては純正品の方が好みでしたが、カーボンに惹かれました。
取り付けるには、タンデムシートの部品を流用しなければならないので、スズキ純正部品も合わせて注文するのがオススメです。
使用した感じは、まずテールが長く見える様になりました。
エイリアンの頭の様です。
きしみ音もします。
被せるタイプのコブなので下のカウルに少し干渉して軽い擦り傷が出来ます。
コブの中の収納スペースはほとんど使えません。フタの作りもちゃっちいです。
それ等を踏まえても目立ち度は抜群で個人的には満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/05 18:35

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SDG:スピードディファイズグラビティ

SDG:スピードディファイズグラビティ : コンプリートシート

￥28,600 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

乗り心地は固いが、グリップ感が凄い。結局は慣れ。

利用車種： XR650R

3.0/5

★★★★★

Factory Effexシートカバーがほつれたので交換しました。

「取り付け編」
(1)ガソリンタンクの突起をシート裏・受け側に合わせると、サイドカバーボルト×2に届かないため、無視するか削った方が良いです。
(2)新品状態ではボルト穴に合わせる際、力が必要です。
自分はシートを頻繁に外すので段々と馴染み、合わせ易くなりました。
(3)サイドカバーボルト受け側に厚みがあり、エアクリーナー側のカバーが少し浮きます。そのため、クイックファスナーの閉まりが悪いです。

(1)~(3)は慣れてしまうと殆ど気にならないです。

「乗り心地編」
乗り心地はかなり固めです。
当初のイメージは、木の椅子に座布団を敷いた感じです。
スタンダードタイプですが、反発力があるのか殆ど沈まず、座面はフラットに近いかもしれません。
購入当初は1時間もたたずに尻が痛くなり限界でしたが、今では休憩を挟めば、半日乗っても問題ないです。
逆に、Dトラッカーの様なプニュプニュシートだと乗り初めは優しいけど、連続乗車で腰が変に痛くなる(スタンディングしても休憩挟んでも痛みが残る)時があるので、返って固めの方が良いかもしれませんね。

「グリップ編」
座面は程ほどの滑り難さですが、とにかく両サイドのグリップ感が高い。
急加減速をしても、ぜんぜん滑らないから体制維持が楽です。
ただそれが裏目に出て、乗り降りの際に足(太もも)が滑らずバランスを崩す事もあります。キックスタートの際も同じく。

友人にお薦めするかどうかは、理解した上での自己責任に任せます。それなりに値段がしますし。

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投稿日付： 2014/09/23 15:21

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : AK-109 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ

￥3,410 (税込)

ちり太郎さん（インプレ投稿数： 337件 / Myバイク： YZF-R1 | スーパーカブ50 )

根本的な問題解決にはならず

利用車種： YZF-R1

3.0/5

★★★★★

細部の作りこみ

センターアップマフラーの宿命でもあるシート下の熱対策として、臀部とシートに隙間を作り風を通すことができるメッシュシートカバーを取り付けてみることにした。サイズはM~XLまで4タイプありMとLで悩んだが、たまたまR1にMサイズのメッシュシートカバーを取り付けている車両を見かけたのでMサイズを選んだ

早速取り付けてみようと思い袋を開けたのだが…メッシュシートカバーが何だか臭かった。手に取ってよく見てみると所々糸が跳ね上がっており、仕上げはB級といったところ。全体の作りは簡素で値段相応といった感じだが、消耗品と考えれば割り切れる。サイズは270×260なのだが、実際に測ってみると305×240だった（＃゜Д゜）

取り付けはシートに被せるだけの簡単作業で、メッシュシートカバーのベルトはゴムになっているため長さを調整でき、ベルト先にあるベルクロで固定する。中央部分にはシートが2枚重ねになっているため通気性を向上させているものの、厚みが約12mmあるので足着きは悪くなってしまう

実際に走行してみると風がメッシュシートを通過するはずなのだが感じられず、シートの熱もじんわりと伝わる。滑り止めはホームセンターに売られているロール状のカラフルな滑り止めで、腰を左右に動かしてもずれることはなかったが、表面のメッシュが気持ち滑りやすい。気温24℃の早朝にもう一度試してみると、シートとの間に風が吹き抜けているような感じはしたが、ハッキリとは分からなかった

センターアップマフラーのR1は一年中シートヒーター状態なのだが、メッシュシートカバーをすることで蒸れは多少ましになった。しかし、性能を発揮してほしい真夏日以上の気温だと効果が分かりづらい結果に。キャパオーバーということか…

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投稿日付： 2014/08/29 05:24

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : AK-109 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ

￥3,410 (税込)

与太さん（インプレ投稿数： 21件 )

そこそこ

3.0/5

★★★★★

オフ車にSサイズを装着。
初日250km程のツーリングでメッシュがかなり潰れました。
それ以降は余り変化無し。
蒸れ防止にはそこそこ役立ちます。
クッション性もぼちぼちでしょうか。
取り付けのベルクロが前後2ヶ所の為オフ車のシートだと中央辺りが浮く感じで
スタンディング時にズボンに引っ掛かります。
自分でベルクロ追加後は問題無し。
値段を考えると買って損は無いでしょう。

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投稿日付： 2014/08/21 13:17

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K-レーシング:ケーレーシング

K-レーシング:ケーレーシング : シングルシート

￥9,680 (税込)

WALTZさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： TZR250R | R1-Z | TZR250R )

3XV用K-レーシング:シングルシート

利用車種： TZR250

3.0/5

★★★★★

純正シングルシートカバーが手に入らなくなって来た20年前の古いバイクに使うので特に問題は無いと思っております。カバー本体の方は外観的にそこそこ良いですが、（上が純正・下が今回購入品）取り付けに問題あり！1箇所ボルト欠品！カバー本体に付いているボルト止めされたブラケットのようなものは全く使い物にはならなそうです。
いじるのが好きな方にはおすすめできますが、購入して純正タンデムシートと簡単に交換出来るわけではありません、加工を要します。それでも覚悟はしていたので、純正のタンデムシートの部品をばらして使い、上手く組み合わせればOKです！丁度レストア中で困っていたところにウェビックさんで購入出来ました。
有難うございました！

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投稿日付： 2014/07/22 23:31

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GRONDEMENT:グロンドマン

GRONDEMENT:グロンドマン : 国産シートカバー張替タイプ

￥3,960 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク： JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

シート張替え二回目です

3.0/5

★★★★★

この商品の前は、アルバの青パイピングのシートカバーに張り替えてました。

見た目の比較では、アルバ製のパイピング部は合皮製で見た目も良かったのに比べて、グロンドマンのはビニール製で少し安っぽい印象。
ただ、アルバ製は一年も経たずにパイピング部がはげてきてみすぼらしくなってしまいました。

グロンドマン製のパイピング部の耐久性はこれから様子を見ていきます。

取り付けやすさは、どちらも同じ感覚でできました。

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投稿日付： 2014/07/14 22:50

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K-レーシング:ケーレーシング

K-レーシング:ケーレーシング : YZF-R1 09 R1 シングルシート青

￥9,021 (税込)

55nkcemty52377さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MT-09 )

値段なりの作り

利用車種： YZF-R1

3.0/5

★★★★★

車体につけるには加工が必要です。
加工といってもカッターなどで車体とシートベースが干渉している部分を削るだけなので難しくはありません。
手などを切らないように気をつけてください。
色味も全然違う＆塗膜のめくれ、はがれ、垂れがありました。気になる様であれば再塗装が無難かと。（私は再塗装しました）
とは言え、この値段で格好良くなったので個人的には満足です

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投稿日付： 2014/02/05 17:13

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K-レーシング:ケーレーシング

K-レーシング:ケーレーシング : YZF-R1 07-08 R1 シングルシート青

￥9,471 (税込)

goさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RSV4 | ジェベル250XC )

思ったよりマトモでしたが

3.0/5

★★★★★

多くの人が記載している通り値段なりです。
私の場合は色違いが目立たない色なので余り気になりませんでしたが、ビミョーな成型の甘さ等も確かに有ります。
ただし多少クレーム対応等で改良しているのか、梱包もエアキャップシートと塗装面は養生シートが掛かっていたりして配送傷等にも配慮は見られます。
小口の仕上げ等イマイチな部分も確かに有りますがメーカー品の1／3位の値段を考えれば十分満足かと。

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投稿日付： 2013/12/25 09:53

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SPIRAL:スパイラル

SPIRAL:スパイラル : フォーム＆カバーセット

￥23,100 (税込)

めいずさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

シートフォームがちょうど良い固さ

3.0/5

★★★★★

D-TRACKER Xの純正シートにゲルザブやミネルヴァのシートカバー、あるいは両方を重ねましたが、いずれもお尻が痛くなる時間に大差がありませんでした。
身長160cmの私はハイシートでは足付きが悪くなると思い、ステップシートに。

純正より硬めなので沈み込みが若干少ないようですが、両足の爪先が付き、足付きの変化はほとんど気になりません。

○
・シートフォーム良いですね。
これだけで買ったかいがあります。
今までの2倍くらいの時間は痛みが気になること無く走れています。その後は座る位置をちょっとずらすと痛みが分散されてさらに走れる感じです。
・シートの上面がザラザラした材質でお尻が滑りづらいのも着座位置を変えて痛みを分散する時に役立っていると思います。
もちろんワインディングでも効果的にホールドしてくれます。
・ぴったりのサイズなのでシワができにくいですね。

×
・説明書が無いので、初めてやる人は自分で手順や必要な道具を調べる必要があります。
・シートの縁に縫い付けてある平ゴムがくせ者で、その縫い目がちょっと引っ張っただけでほつれます。
シート上面とサイド部の合わせ目にはシームテープが張られていますが、平ゴムとの境目はなにもありません。
ピッタリサイズのため裏面に回り込む部分はほとんどゴム部分。当然、タッカーを打つ場所もゴムの部分が多くなり、テンションがかかるとほつれます。
おかげで取り付けには苦労しました。

あらかじめ布用の補修テープか弾性接着剤かなにかで平ゴムとの縫い目を補強しておくと取り付けしやすくなるかもしれません。
このゴムの縫い目は改良して欲しいですね。