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外装のインプレッション (全 10226 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じつかわ自動車さん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:スモークブラック
利用車種: CBR650R

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 3

取付説明書がQRコードによるネット閲覧なんですがカウルの脱着など欲しい情報が省略されてます。高速走行の風よけ効果はいい感じです。スモーク度合いもいい感じでした。2023年モデルに取付しました。

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投稿日付: 2024/06/20 09:52

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キクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

野暮ったかった純正フェンダーとウインカーを纏めてカスタムできるパーツです。
純正ウインカー(豆球)はぼってりしているため、
アクティブの、
LEDナンバー サイドウインカー ストレート(品番1150034)
とセットで組みました。(フロントウインカー)は、ワイズギア製LEDに交換です。)
さすが、同じメーカーの商品だけあり相性は抜群です。商品の精度も優れており、視認性もバッチリです。
付属品として、ACTIVEロゴいり、
アクスルブロック
が同梱されています。

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投稿日付: 2024/06/20 09:09

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アツシ22号さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1000S カタナ (刀) )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:クリア
利用車種: GSX1000S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ワインディングでブレーキング時、ジーパン、オーバーパンツで乗ると、ニーグリップしても滑る感じ。イージーグリップ取り付けると、股の力が抜けて楽になりました。

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投稿日付: 2024/06/20 08:14

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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 3
  • 上等!

    上等!

  • 上等!!

    上等!!

  • 上等!!!

    上等!!!

  • 上等!!!!

    上等!!!!

デザイン、色共に上等で気に入ってます!
見た目が全体的に締まった感じでかっこいいです。

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投稿日付: 2024/06/19 23:08

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ケンちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CB50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レストアに使える商品がそろていて満足

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投稿日付: 2024/06/19 21:20

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reconさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バンディット1200 | KLX230 )

サイズ:S
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

日差しの下で停めているとゲルザブがやたら熱くなり走ってもなかなか冷めてくれないので。
直に触らなくなるのと走行時の通気性が温度を下げてくれていると思います。
S(スリム)サイズでEFFEXのゲルザブの上に重ねて丁度カバー出来る大きさでした。
メッシュ部も思っていたよりシッカリしていて潰れて隙間が無くなる様子も無いみたいです。

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投稿日付: 2024/06/19 10:27

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ぱたたんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルのスクリーンが短すぎで高速走行で全く役に立たない為購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトにあった工具があれば誰でも取り付けできます。

【使ってみていかがでしたか?】
高速での効果はノーマルよりはあります。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
メイドインジャーマニーなので説明書は日本語ではありません。必要はありませんが。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
→取り付け時は軍手を利用し余計な指紋が付かないようにしました。最後にモールを取り付けましたが6月で暖かい時期ですがなかなか入らず時間がかかりました。冬場は気温も低くモールが固くなっていると思うのでもっと取り付けに時間がかかる気がします。

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投稿日付: 2024/06/18 21:18

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kenaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左側の取り付け前から

    左側の取り付け前から

  • フロントマスクの取り付け後

    フロントマスクの取り付け後

  • 左側の取り付けの後ろから

    左側の取り付けの後ろから

  • 全体の取り付け前

    全体の取り付け前

昨年に10月に注文、12月に手元に届き取り付けました。そしてこの春にとりはずしました。
驚くほど風を遮ってくれるので、ヒーター付きグローブを使用せずにグリップヒーターだけでライディングを楽しめました。
取り付けでのバイクデザインが今一つになりますが、心地良さの方が優ります!
強いて言うなら、ゴムパッキンは劣化が酷いので次のシーズンは、パッキンをホームセンターで購入しないといけません。また、取り付けビスもステンレスで無いので錆び錆びです。
それ以外の製品及び取り付けの安定性は、よく考えてできています。
なので、ゴムパッキンとビスを改良されたら完璧です。

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投稿日付: 2024/06/18 18:50

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をっちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • タンデムシートを

    タンデムシートを

  • スピードラックEvoに取り替えて

    スピードラックEvoに取り替えて

  • トップケースを付けたら完成です

    トップケースを付けたら完成です

  • 当たり前ですが、トップケース付けて二人乗りしたい場合は使用できませんwww

    当たり前ですが、トップケース付けて二人乗りしたい場合は使用できませんwww

  • 見た目はこんな感じです

    見た目はこんな感じです

8Sにトップケースは付けたいけど、リヤキャリアを取り付けるとトップケース付けてない時にスタイルが野暮ったい印象でイヤだという人にはオススメできるかな。(←かくいう自分もその1人www)
取り付けはタンデムシートを外して付け替えるだけ。後はトップケースを取り付ければ完成。お手軽です。トップケース使わない時はタンデムシートにしておけばいいので、スタイルを気にする方にはどうぞ。

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投稿日付: 2024/06/18 17:26
2人のライダーが役に立ったと考えています

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xl1200x.3seiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

純正と変わりありません。
というのも別車種で純正品を使っておりますが遜色ありませんでした。おすすめです。
左側のダミーキャップは厚めの両面テープを貼れば2023年式のfxlrsローライダーSにも装着できます。

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投稿日付: 2024/06/18 10:51

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