取り付けは簡単に付けられました。

冬対策のひとつとしてバイザーをつけましたが効果抜群です。価格も納得できる金額でした。

お勧めのアイテムですね。

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3KJのメットインJOGですが、純正のガソリンタンクの鍵穴キャップが劣化の為、取れてしまい、水の混入が心配で急遽、この商品に交換しました。防水性も物凄くしっかりしていて安心出来る商品でした。

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数ある社外スクリーンの中で自分的に一番カッコイイと思ったのがプーチです！！
ブランド名は聞いたことありましたが今回初購入です。知りませんでしたがスペイン製なんですね♪
モトGPなんかでもスポンサーになっているらしいので信頼性は高いと思います。
性能的には実際に使用していないのでまだ実感できませんが見た目良ければすべて良しです（苦笑）
ニンジャ1000の純正スクリーンは性能的は優秀かも知れませんが如何せん見た目が自分的には残念（T T）
自分好みに替えられるのがカスタムの真骨頂です！！
スクリーンは正にその1つですねv（＾＾）v

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光の当たり方によって色が変わるので綺麗です。　晴れの日よりも曇り・夕暮れ時の方が青色が濃く見えます。（個人的に好み）梱包も非常に丁寧にされていて、品質の高さがわかります。

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MDF リムストライプセット 10mm 無地(レッド)

タイヤを外して作業台に水平においてから、このMDF リムストライプセット 10mm 無地(レッド)を貼りました。

タイヤを外さずに貼れる様に4等分になっているリムストライプですが・・・タイヤを作業台に水平において貼るとより一層簡単に貼れます。

難しいところなど全くありません。
1枚1分以内で貼れます。片面4枚で絶対に5分掛かりません。

貼ると言うより置くと言う感じですので、すぐ置けます。
置いて位置修正して、その場所でOKならリムストライプを指先でリムに押さえ付けて貼れば決まります。

リムストライプを貼るだけでしたら、前後のリムで20分掛からないです。

貼る前の水洗いや脱脂作業や貼ってからのドライヤー乾燥を含めても、所要時間は全部で30分くらいでした。

簡単、簡単、苦労するところはもちろん、難しいところなど探しても見付りません。

しかし、単車に付いたままのタイヤのリムに貼るとなると　それはめんどくさい話なのでしょうね。
時間ももっと掛かりそうですし・・・

腰が痛くなりそうな体勢での作業なので、私には不可能です。

さっさと確実簡単に出来ちゃいますので、タイヤ外して貼ることをオススメします。

失敗なんてありえませんし、そんな要素すら想像出来ません。

他のインプレッションで苦労したとか難しいとか大変だとかありましたが・・・どーいうことなのかな？わかりません。

私のこのMDF リムストライプセット 10mm 無地(レッド)に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。

アルマイトレッドのアルミリムにレッドのリムストライプを貼りましたので、なんだかリムに奥行きが出てリムが太く立体的に見えるようになりました。

効果としましては、見た目のカッコ良さが格段に向上するくらいですが・・・それだけで十分でしょう。(笑)

。

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ヘッドライトの位置を下げたので、隙間を隠す為に購入しました。

こんなにカッコ良くなり大満足です！！！
どことなくドカッティ風になった気がします。

取付は簡単で10分で付けられました。

風防効果はゼロです。
これは元々期待していなかったので、問題ありません。

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純正フェンダーと配線を外して取り替えるだけの簡単な構造になってます。
配線は接続順番等面倒な作業はありません。
ただし、バイクのシートカウルをちょっとバラさないと配線の取り替えが出来ないので注意して下さい。
車種はGSX-R750 L1です、私の場合シートを外してシートカウルの右側(この中にカプラーがあるため)だけを外して作業しました。
取り替えたあとに純正と比べるとリア周りが大分コンパクトになりました。
サーキット走行をする際、私はフェンレスごと外して走行するので配線の取り回しとカプラーの場所だけを手が届く場所に移して付属のタイラップで固定してます。
意外とシンプルな作りなのでとても満足してます。

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ZRX1200に装着しておりました。このフェンダーレスキットは二つ目です。一つ目と違い作りがしっかりしておりました。リアカウルとの隙間も然程なく取り付けができました。オールアルミでシルバーなので遊び心がわきブラックアルマイト加工をして人とは違ったアレンジをしました。
PMCさんはカワサキのパーツが豊富にあるので安心できるメーカーさんだと思います。是非、どうぞ~~

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KAWASAKI ZRX1200Rに装着しておりました。立ちゴケでスクリーンが割れてしまった為に迷うことなく同じスクリーンを即、購入しましたました。1度目で取り付け後の成果を自分なりに知っておりました。ツーリングタイプなので風の抵抗がなく、安心して風をきりながら走行できる優れたスクリーンです。
精度も良く安心して購入でき取り付けられるパーツです。是非、どうぞ~~。

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今回で3回目の購入です。1回目 Kawasaki ZRX1200R。2回目は現在も所有しているYamaha YZF-R6。今回が増車の2014年モデル RYamaha YZF-R1に装着です。ZRX1200Rの時はツーリングタイプ。R6はレーシングのスモークです。
でっ今回もレーシングのスモークをR1の為に購入しました。性能はR6で実証済みなので迷わずに決めました。取り付けもズレ等はなくしっかりとフロントカウルに合い安心して取り付けができます。性能はレーシングなので上半身を起こすと風の抵抗が少しありますが普段乗りの時だと全然大丈夫だと思います。
サーキットもオッケーの優れた商品だと思います。これからもこの商品を愛用してまいります。

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