フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
一見全く同じ?と思われる類似品がいくつかのメーカーから発売されていますが、写真を良く比べてみると、デザインが少しずつ違うことに気がつきます。私がこの商品を選んだのは、テールランプとナンバー灯とナンバープレートのそれぞれの間隔が一番詰まっていてカッコ良いと思ったからです。値段はこの商品が一番安かったので、精度面や強度面で若干劣るのではないかと心配しましたが、取り越し苦労でした。デザイン良し、精度良し、コスパ良しの大当たり商品でした。皆さんにおすすめしたいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
純正から付け替えました。
純正の時はヘルメットに走行風がモロに当たって走行風が凄かったです。
交換後はヘルメットに風も当たらなくなり、走行風の音もなくなりました。
ただ、前方の視界ですがスクリーンの高さが変わりスクリーン内とスクリーンから外れた視界との境界に慣れるまで気をつけないと危ないです
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サイドのホルダーと併せて購入しました。
今までリヤボックスはGIVIを使用しており、リヤのキャリアもGIVIのボックスに対応したものが欲しかったのですが選択肢がありませんでした。
GIVIのベースが取り付けできなければペプコのボックスを購入と思いましたが、小加工で取付できました。
47リットルのボックスですが、しっかりと取付できました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
好きな形状に簡単に切れて貼れるので使いやすいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長177男性です。
z650の標準シートですと、1時間も乗ると膝の曲がりが強すぎて、膝裏が不快になっていました。
このハイシートでは、膝の曲がりが緩和され、数時間のロングツーリングも平気で出来るようになりました。
一方、足つきは相変わらずベタつきで、ハンドル高さは前傾は少し強まったと思いますが、不快感は全くなく、ロングツーリングも問題なしでした。
高身長の方にはオススメします。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
シートとフラットになるので使用するのにとても良い。
質感も綺麗だし最大積載荷重も5kg有るので十分です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
ストンプよりもトゲトゲしていない為痛くなくて、2枚入りなので助かります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
憧れのヨシムラサイレンサーを装備しているので、堂々と貼れます!社外メーターカバーに貼るつもりです(ウインドアーマーではない)。小ぶりなサイズも良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
2022式r1に取り付け。
タンクを脱脂、マスキングテープで位置決め両面テープで説明書通りに えいっ(ホントに書いてある)と貼るだけです。
綾織カーボンを選びました。リーズナブルで見た目も良いのでおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
貼るだけなので簡単です。
ちょっとしたアクセントになります。
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