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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : スプロケットカバーウィズクラッチピストンベース

￥14,864 (税込)

フミタンさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ZRX1200R | ZRX1200R )

とてもいい

利用車種： ZRX1200R

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

先月クラッチレリーズを14R用に交換済み　機能面は満足してたのにも関わらず、見た目が欲しくなり　衝動買いです

コストパフォーマンスに優れ　よい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/12/07 13:34

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SCC*GSX250S刀さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： GSX250S カタナ )

造りがよく安心度も高い、とても便利な製品です。

利用車種：ホーネット250

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
形状	3

バイクに決定的に足りない収納･･･それを補う役割を期待されるのが「キャリア」です。
私はトップケースを載せて運用しています。

【選択理由】
それまで使っていたリアキャリアに錆が発生したため買い換えました。
前は角パイプのキャリアでしたが今回は丸パイプです。パイプ形状による耐久性の違いは･･･不明です。（笑）

【使用感】
前のキャリアに比べて荷台部分がコンパクトです。そのためトップケースの取り付け位置が少し前寄りになりました。

本当はもう少し後ろ着けた方が全体のバランスがよい感じがしたのですが、まぁすぐ慣れます。このあたりの選択はお好みで。

【耐久性】
耐荷重オーバーで何年も使いましたがキャリア自体はビクともしません。車体に取り付けるアーム部が縦になっていることで上下動に強いのでしょうか。フレームの方が心配です。

【総評】
ホーネット用キャリアの中でも高い部類ですが、それもあってか造りもよく不安がありません。
世のトップケースマウントの金具類は丸パイプへの固定に適した形状となっています。その方が負荷が分散されるのでしょうか･･･その点でもこの製品は基本性能をシッカリと備えたもので、デザインよりも安定・安心を求めるなら一択でしょう。

でも･･･耐荷重2.5kgはやはり少ないですね?。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/11/27 10:03

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SCC*GSX250S刀さんは25件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マルチウイングキャリア

￥11,213 (税込)

Raiさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CB400スーパーボルドール )

取付簡単！※注意点有

利用車種： CB400スーパーボルドール

4.3/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
形状	5

仕上がり
付属六角穴ボルト
付属スペーサー
フィッティングの取付
フィッティングとシートカウルの隙間

CB400 SB 2010年式に取り付けました。

まず初めに、「六角レンチ」の付属はありません。
これが無いと取り付ける事も出来ないのでご用意を。

さて、他のインプレにて「取り付けが難しい(厄介)」という記述がいくつかありましたので少し不安に思いましたが、全く問題無く取り付け出来ました。

確かに多少やりづらさは感じましたが、素人の私としても許容範囲内と言える作業内容でした。
説明書にも記載してありましたが、シートカウル内にスペーサーを落下させない事が1番注意する点です。(取り出しが非常に面倒！私も落下させちゃいました^^;)

それと、「フィッティングとシートカウルの隙間からの浸水」についてですが、これも他のインプレにて記載されていた不安要素として挙げられています。
これはクラブバーを取り外す段階で気付いたのですが、キャリアの装着以前にそもそも車体の仕様的に(CB400においては)浸水する構造になっています。
浸水量にもよりますが、個人的には問題は無いと思います。
屋外保管についても、しっかりとカバーを掛けて保管されている思いますので問題は無いかと思います。

気になった事といえば、付属の六角穴ボルトの品質が少し気になりました。
着色もあまりよく無く、荒い作りの様に思えました。
他の部品に問題はありませんでした。

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投稿日付： 2019/11/25 11:03

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Raiさんは3件のインプレッションを書いています

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クラッチオフセットワッシャ

￥1,089 (税込)

johnnyさん（インプレ投稿数： 143件 )

調整必須

4.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

ヤマハJOG Z2、ホンダライブディオZX、スズキアドレスV100に使用できました。
年式等で違うかもしれませんので、各自ご確認をお願いします。
ベルトの落とし込みに余裕のあるセカンダリーには必ず必要になります。セッティング次第ではスタートダッシュはそのままで、最高速を伸ばす事ができます。
部品制度が完璧ではありませんので、ヤスリなどでの整形が必要になるかもしれません。金額が高いとおっしゃる方もおられるようですが、このサイズと形状の物は特注しなければ手に入りませんので妥当な金額だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/11/24 22:31

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johnnyさんは143件のインプレッションを書いています

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