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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
とても良く、しっかりしたキャリアとリアボックスです。
ただ、キャリアの取り付けボルト＆カラーが長すぎで前後の高さが合って無く、隙間ができます。自分の好みの高さになるようカラーを切断して、手持ちのボルトで取り付けました。また、リアボックス取りつけブラケットの固定ボルトが異常に長い。説明書でも長ければ切断してお使い下さいとあるが、如何なものか。長は短を兼ねるが見てくれが悪い。仕方ないのでこのボルトもカットして使用。
商品自体はとても良く、コスパが最高です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
色合いは、自分にとっては許容範囲だったのでそのまま。
下部は純正ステーの穴にステーを架けて、カウル下部の穴と連結
純正メーターが大きいのでステーを自作
走行テストで、単気筒の振動に対応させるためステー追加
全体像
高速走行で威力発揮します。
元々小径ライトが付いているCB223S。
タイヤ・フェンダー・フォークの大きさと
ライトの小ささがバランス悪いと感じていたので、
ライトを180mm化に伴い取り付けました。
ライト・ライトステー・ホーンステー自作
メーターステー自作など手間がかかりましたが
上々の出来で気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
総評にも書きましたが、チェーンケースまで付いていない物を探した所、この商品にたどり着きました。
カラーは塗装せず、オリジナルのツヤありブラックのまま付けていますが特に違和感はありません。
自分で取付したのですが作業時間は1時間ほどです。
右側のスイングアームに本体取付用のステーを固定するのですが、そのステーがシルバーでした。
私の車両は2010年式でスイングアームが黒の仕様ですので、取付前にステーは黒で塗装しました。
取付た感想は他社のカーボンの製品より存在感が少ないと思いますが、個人的にはこの位がちょうど良いと思います。・・・若くないし(笑)
海外物なので製品の精度が低いのかな？と心配していましたが、一部仕上げが悪い所もあったのですが、自分で修正できる程度だったので問題なしだと思います。（一部分、縁の部分の仕上げが悪かったので自分で紙やすりで仕上げました）
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
形状、見た目もいいものです。
ただし、接着剤の接着力が少し弱いのか Ｒの文字が何度も浮いてしまい、何度も押さえて取れないようにしています。
また、なぜ在庫を持たないのか、納期が遅すぎます。
この２点の欠点がなければ、商品としては100点なのに。。。。。。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
ネイキッドが初なので風圧キツイだろうと購入。
さほど伏せなくともなんとも無いです。
自分のだけでしょうがステー片方の取り付け穴がボルトの径と合ってなく
ボルトが通りませんでした。
リューターでちょっと削りました。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
デザインは良いが、コストパフォーマンスは…
また、洗浄機をあてると剥がれそう…
しかし、自己満足ですがカッコいいので満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルの雰囲気が好きになれなかったので交換しました！見た目の印象が凄く変わって良かったです。取り付けも簡単でした。コスト的にも凄くオススメです！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
値段の割に出来は良いですし インパクト大で目立ちます
ハーレーはナンバープレートが割と上に有るので 余計に目を引きます
欲を言えば もぅ少し顔がキツイ方が良いかも知れません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
知り合いのアドレスV50のシートカバーの
張り替えをしました。
グロンドマンのシートカバーは国産品なのに値段が手頃なので即購入に踏み切りました(^^)/
張り替えにはハンドタッカーとカッターナイフを使用しました。
仕上がりはなかなか良好で張り替え後の出来上がりに満足しています（＾ｕ＾）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
フェンダーレス化に伴い装着しました。
フェンダーレスに際して、ナンバープレート廻りは下記を重視しておりました。
?ナンバープレートには必ずホルダーが必要。(プレートだけはペラペラでダメ)
?ナンバー灯はシンプル、かつチープで無い物。
?リフレクターが必要。(車検通らない仕様はダメ)
この商品は上記を全て満たしており、見つけてすぐに購入しました。
上下どちらでも使用可能ですが、MT-01はマフラー位置の関係上、ナンバー灯＆
リフレクターを下にして組付けました。下からナンバーを照らすので、乗車前に
LEDの光が少し眩しいかな？ 逆に上にしてナンバーを上45度向きにすると、
後続車からLEDが丸見えになって格好悪いという人がいるかも…。試していませんが。
商品はデザイン的に大満足で、買って良かったと思います。沢山売れて欲しい
(廃盤にならぬ様)ので、問題点を記載します。
プレート枠にプレスバリが鋭利に出ており、この部分で『指を切りますよ。』と
注意をうながす紙が貼ってありましたが、メーカーの期待通り、そのバリで指を
切りケガをしてしまいました。
ナンバー廻りのドレスアップ商品としては比較的高価な商品だと思いますので、
バリくらい取って頂きたい。みなさんはお気を付け下さい。
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