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外装のインプレッション (全 25796 件中 25491 - 25500 件)

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kurorin♪さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースを装着するために購入しました。しっかりした構造で、グラブバーのネジに共締めします。耐加重は5kgと説明書に書いてありました。
装着方法も説明書に丁寧に書かれており、素人である私も容易にすることができました。なお、装着に必要な工具は六角レンチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42
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kurorin♪さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ちょっと変わった外観のスクリーンが欲しかったため、こちらの商品を購入しました。当初は防風効果や商品のカラー等はあまり気にしていませんでした。
装着してから驚いたのがその防風効果。スポイラーを最大まで立てて高速道路で走行を行った結果、純正では胸の辺りに来ていた風が鼻の辺りに来るようになりました。ジェット型ヘルメットのため、シールドをおろした時の防寒作用はかなりのものになりました。
取り付けは自分で行いましたが、装着時間は30分あれば十分に装着できます。
スポイラーとスモークがちょいとイカつい感じ。黒の私のバイクはさらに締まった感じのフロントに仕上がりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42
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トシさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

W650に取付ました。ちょっと物足りない正面が超カッコよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:41
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トシさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

2.0/5

★★★★★

W650に取付けましたがボルト、アルミパイプ共に短いのでボルトはステンレスボルトを購入パイプはボルトナット1個をかませて調整。実際そのまま使用可能はプレートとエンブレム取付用ステンレスボルトナットです。

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投稿日付: 2008/02/25 13:41

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キョウさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスクリーンがあまりに低く、メーターが見えないので速攻で交換しました。
クリアーにしたのは視認性を考えてのことで、この点は正解でした。
形状も、エンド部分が反り返っており、防風効果は格段に向上、メーターも良く見えるようになり、満足です。
仕上げに関して言えば、いかにも1枚板を熱整形したかのような加工で、エンド部分の縁は何の加工もなく、ノーマルに比べて質感が劣ります。縁ゴムが付属していますが、とても格好悪くて付ける気にはなれません。
あと、厚さが多少薄く、カウルとの隙間があるようなので、フィット感がイマイチです。
しかし、装着後の全体的なバランスには違和感が無く、お勧めです。

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投稿日付: 2008/02/25 13:41
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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

ジビのボックスを装着するのに購入しました。見た目より実際は軽量で、しかも堅牢度は申し分ありません。アルマイト仕上げということで渋みがありとても気に入っています。取り付けは説明書の図が少し雑ですが、よく見ながら取り付ければ素人の私でもうまくできました。フェンダーの形状を変えているので部品がうまく合うかという点も心配でしたが、穴あけ作業等もなくボルトオンでOKでした。末永く使っていきます。

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投稿日付: 2008/02/18 10:52
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峠のうさぎちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300 | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

純正のフェンダーが好きじゃないので購入しました。

作業時間:約30分
必要工具:レンチ8mm10mm12mm,ヘキサゴンレンチ4mm6mm8mm,プラスドライバー,接着剤

プラスポイント
画像付の詳しい説明書がついており作業はスムーズに行えました。
かなりテール周りがすっきりします。材質もよく耐久性の面でも安心感があります。

マイナスポイント
配線の取り回しや結合部分はアップの画像で説明されるともっと作業しやすいです。

注意点
キットの取り付けの際フレームとキット連結部のボルトが閉めにくいです。仮止めで組んでしまうと緩いままの装着となってしまいます。

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投稿日付: 2008/02/18 10:52

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tobiさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

今までカウル付きのバイクにしか乗ったことがなく、初めてネイキッドに乗ってその風圧に驚き、風圧低減効果大と評判のガイラシールドを購入しました。
良かった点としては、防風効果は評判通り素晴らしい!80km以上の高速走行が苦痛でなくなりました。不満点としては、シールドを一番立てた位置にすると、シールドの前端がヘッドライトにかかり、前から見たバイクの顔付きがまぶたが下がって眠たいような顔に見えること。。。あとハイビームで若干ライトをさえぎっている様な気がします。
同梱されている取り付け説明書はわかりにくいので、シックデザインのホームページにある写真での取り付け説明、要領に従うと簡単に取り付けられます。(きちんとした道具があれば一時間かからないで付きます。)
色々書きましたが、防風、という機能が欲しいなら本品はすばらしい!と思います。

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投稿日付: 2008/02/18 10:52
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くどぅさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

ホンダエイプに取り付けてのインプレになります。以下、メリット、デメリットを列記します。
メリット
  (1)汎用品なので車種を選ばない。
  (2)ボトムケースに巻きつけるゴム板がついている。防振対策、傷防止対策と思われる。
  (3)価格の割に作りがしっかりしている。
  (4)取り付けが簡単でタイラップで締め付けるだけ。
デメリット
  (1)特になし。
総評
これは機能パーツ(インナーケースの傷防止)でありドレスアップパーツ(足回りが締まって見える)の両方を兼ね備えていると思います。インナーケースに傷がつく事により発生するオイル漏れを未然に防ぐためにつける価値はあります。
ちなみに私はこれをつける前に、インナーに傷がつきオイル漏れがおきました・・・。

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投稿日付: 2008/02/18 10:52

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ウドゥンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

イメージチェンジのためビキニカウルを装着したくなり、NプロジェクトのブラスターIIとこの商品とで迷いました。
結局、ゼファーの丸い感じに合うのはこれだろうと思い、ロードコメットに決めました。
塗装にはデイトナのMCペインターを使いました。
ラインは塗装せず、市販のカッティングシートで済ませました。

装着してみると外観が一気に変わり、別のバイクのようになりました!
すごく気に入ってます☆

装着が簡単なので、気分によって付けたり付けなかったりできるのも楽しいです。
防風効果はほとんど期待していなかったのですが、長時間乗っているときに以前ほど疲れが溜まらなくなったと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:51

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