外装のインプレッション (全 25901 件中 25281 - 25290 件)

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黒部のZ乗り とよさん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの後ろに張りました。仲間とのツーリングでネタにできますよ。お前に言われたくないってね^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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ヒロトさん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★

二輪車の高速道度2人乗りが解禁になったので、タンデムで遠出をしたくなりこの商品を購入しました。Z1000はレプリカと変わらないシート形状で、タンデムシートと段差がありますし、運転者との距離も結構ありますからタンデムでツーリングをする人にはとても便利な商品だと思います。タンデム者がグラブレールをつかみ易いように、後方が大きく出っ張った形状をしており、きちんと考えて作られた製品だと思います。また、ネットなどで荷物を掛ける場合に、良いに掛けフック代わりになります。悪い点は、このグラブレールを取り付けると、メットホルダーが使いにくくなります。というか私の場合、使えなくなりました。その為、別途メットを掛けられるようなカギを用意しました。しかし、構造上仕方ないことだと思います。確実にタンデムを快適にしてくれますので、そのような利用をなさる方にはオススメの一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18
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トキラさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FZ6-S FAZER [フェザー] )

3.0/5

★★★★★

純正そのままじゃ味気ないのでドレスアップにはいいと思います
ただボルト2本で1000円は高い・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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ヒロトさん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

このパーツを手で持ったとき、明らかにノーマルのナットより軽くなっていることが分かります。ただし、品質として少々不満なのが、ネジを切った時にでるバリといいますか、金属の糸くずみたいなものが結構多かった点です。取り付けた感想ですが、残念ながらハッキリとした変化は感じ取れませんでした。しかしこれからさらに高回転を求めるチューニングをしていった時、このチタンナットの恩恵を感じ取ることができるかもしれません。ノーマルのナットは9mmなのに対しチタンナットは8mmであるため、頻繁に使用するサイズの工具が使用できる事は良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59

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Rilassaruさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SDR200 | ウルフ250 )

4.0/5

★★★★★

APE購入後、U字ロックのとりつけ場所用に即購入しました。
取り付けた後の見た目もそんなに悪く無く、満足しています。

取り付けは苦労しました。
最初説明書見なかったので、初めて本体ばらした事を含め3時間程格闘。次やれば20分位で済むかな・・・。

5点支持なのですが、微妙な位置合わせをしないと最後の組み付け場所であるシートボルトが全く入りません。
流石にキャリアなんで叩いても踏んでも変形してくれないので、締め付ける前の位置合わせが非常に重要です。
位置決めするまで、仮組みで調整が必要です。
説明書は写真が不明瞭で、良くも悪くもなく。
取り付け時にフレーム保護をウェス等で万全にしておかなければ簡単に傷が入りますので注意。
まったくといって搭載場所が無かったエイプにキャリアが付くのは大きいです。今後BOX装着等も検討してみます。

○良い点
小ぶりで見た目もグッド。
心配していた強度的は全くありません。50cc用と違いシートレールに引っ掛ける形なので、結構安心感があります。(写真参考)
×難点
説明書が少し分かりづらいです。
正直シートを外すのが面倒になります。シートボルトのところは穴じゃなくてU字型にしてほしかった。
値段はもう少しだけ安くしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59

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4.0/5

★★★★★

取付けも簡単で見た目もスッキリしていて
かなりイケていると思います。
私の場合、ウインカーを、このフェンダーレスの
サイド部分に貼り付けて使用することにしました。
純正ウィンカーを移設するよりスッキリすると思いますが
これは好みの問題ですので・・・

残念な点は、これだけ振動の多いバイクなのに
見た目重視なのかサイド8本及びナンバーステー上部4本
のネジ類が小さすぎて
元気良く走った後は緩んでしまうと言う点
ネジロックで対応していますが
いつか無くしそうです。

総合的には、なかなか良い商品だと
評価出来るのではないでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59

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CRF150Rさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

純正の長いホースだとキャップの着脱で邪魔だし、走行中にステムの穴から外れてくることもあるので、これはお勧めです!転倒時の燃料漏れも有りません。キャップに装着すると二度と抜けなくなるので「Z」の向きが真っすぐになるように取り付けましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59

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カメさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

ゼログラビティー ダブルバブルスモークも所有。2泊以上のツーリング時に取り換えています。雨の日はカタログの写真のように全部起して使用。少し伏せるだけでヘルメットのシールドに当たる雨はずいぶん軽減されます。なれれば走行中でも、角度の変更可能。……片手運転は危険ですので自己責任でお願いします。商品自体はボルトの穴の狂いは無く、取り付けに戸惑う事無くすんなりと装着。純正ほどの制度は無く ま~僕的には許容範囲です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:58

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アクリル加工屋さん(インプレ投稿数: 22件 )

2.0/5

★★★★★

購入して付けては見たものの、私の使っているサドルバッグには合わない感じがして外しました。
現在はバッグ側に巻き込み防止の加工をして付けるに至って折ります。
合わないと思った理由は、機能上仕方無いのですがサドルバッグが大幅に外側に出てしまうのです。
もっとも、私の使っているバッグが小さ目だったせいもあるのですが、製品の外側への曲がり加減を、車体に干渉しないギリギリのところまで抑えて欲しかったですね。

しかしながら、大型の両側にぶら下がるようなサドルバッグを付ける場合には、このくらい曲がりが付いてないとバッグを巻きこんでしまうのでしょうから、そういうバッグを使う予定の方にはお勧め出来る製品ですね。

あともう一点気になったのが、左右セットの他に、左のみ・右のみという商品があればもっと良かったと思います。
片側だけのバッグを付ける方も多いと思うので・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けは説明書もわかりやすく、簡単に出来ました。ただ作りが安っぽい感じがします。ナンバーの角度とリフレクターの大きさ、形は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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