【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 659 件中 221 - 230 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 高さはメーターの上端くらい

    高さはメーターの上端くらい

  • 右側にはMT-09の文字が浮き出しなっています。

    右側にはMT-09の文字が浮き出しなっています。

スクリーンなしで胸の真ん中から上くらいに風が来ていたのが、首から上くらいになる感じです。ですので多少楽になるかなという感じですね。フロント周りのデザインに影響なくつくのでその点がいいところです。高速で長距離走る方にはロングスクリーンの方がいいのかもしれませんね。

高さもメーターの上端くらいの高さです。色はセミスモークです。
これなら標準で付いていてもよかったのではと思いました。

メンテナンス性も特に問題ない設計になっているのは地味にいいところ(ノーマルと変わらない)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/10 17:40
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エイジさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RG250ガンマ | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

燃料タンクと油温センサーが干渉するため、ほんの少しタンクを持ち上げたかったので、丁度良い商品です。
約10ミリ上がります。
取り付けは至って簡単です。
商品の質感はとても良いですが、取り付けてしまうと見えなくなってしまうのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/09 14:16
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うだちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 )

カラー:エボニー | スクリーンカラー:スモーク
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 付属シールはここに貼ってみました。

    付属シールはここに貼ってみました。

  • うーん。カッコいいですねぇ。

    うーん。カッコいいですねぇ。

取り付けはすごく簡単で、外れ防止にスプリングワッシャーやクサビナットが標準で装備されているのはさすがだとおもいます。一応ネジロックはかけました。wは振動が凄いので。光軸調整をするためには一度取り外しは必要だとおもいます。暴風は胸から顎にかけての風圧は軽減されました。ただ高速だと体を前傾させる必要ありです。見た目がガラッとかわったので、違うバイクに乗ってる感じを味わえます。購入してよかったです。

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投稿日付: 2021/09/05 23:49

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シュンスケさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ADV150 | FZ8 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

作業は非常に簡単で10分もかからない。
見た目に関して、購入前印象では少し長くてカッコ悪いかなとも思っていました。
ですが実際に装着したところ私にとっては丁度いい大きさでgood!満足しています。
防風性能に関して、80kmを過ぎるとかなり風を受けるが純正よりはかなり効果がある。
交換をお勧めします。

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投稿日付: 2021/09/02 18:28

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しろしろさん(インプレ投稿数: 23件 )

ノーマルテールランプ仕様用
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 製品構成

    製品構成

  • MOSFETレギュレーターを取り付けているので、純正位置に移設する為、少し加工

    MOSFETレギュレーターを取り付けているので、純正位置に移設する為、少し加工

  • 折角なので配線も纏めました。
積載スペースもアップ

    折角なので配線も纏めました。 積載スペースもアップ

  • タイヤ側から見ると余計なネジとか無いので、フェンダーレス感が良い

    タイヤ側から見ると余計なネジとか無いので、フェンダーレス感が良い

  • ゼファー1100用のテールランプ使いたいので、穴追加

    ゼファー1100用のテールランプ使いたいので、穴追加

デイトナ製のフェンダーレスを取り付けていましたが、
純正のフェンダーを1部使用する関係で積載性に難ありでした。
ゼファー750は、シートの樹脂部分が肉厚で、タイヤハウスの盛り上がり部のクリアランスが無く
シート内に電装を追加することが困難です。

本製品は、バッテリー部分からフェンダーまで一体交換するので
タイヤハウスの形状も変更となりますので、新たにシート下にスペースが生まれます。

今後の改造(ウオタニとか取り付けたい)を考えると重宝するスペースになりますね。

Bagus!の小物入れとか、オプションにも対応しているので、FCRとか予定している人にもおすすめです。

ちょっと高い製品ですが、作りも良く、綺麗にアルマイトされているので耐久性もあって、長く乗る人にはおすすめです。

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投稿日付: 2021/08/21 23:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 純正との比較

    純正との比較

@タンクとの隙間を小さくしたい。Aステップとの距離を短くしたい。の2点の目的で購入。純正とそのまま交換で取り付けは簡単でした。当初求めた効果は微妙に有り程度ですが外足付き改善で思った以上に快適に乗れる様になりました。足付き改善したい人は高価なシートを買う前に試してもいいかと思います。

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投稿日付: 2021/08/21 13:31
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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3
  • こんな感じに付けました。

    こんな感じに付けました。

全てにおいて、想像を越えないレベルでした。
取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2021/08/19 18:37
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 フロントスクリーンとして使用しています。
【取付けは難しかったですか?】
 特に難しいことはないですが六角レンチが必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
 風防効果はほぼなくてあくまでかっこよさだけを追求ですね。風防効果を必要とするならこのスクリーン上のエクステンションスクリーンをつけるといいでしょう。
【付属品はついていましたか?】
 取付け用ステーとネジ類がついています。
【期待外れな点はありましたか?】
 風防効果はほとんどなかった。
【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書があり、わかりやすくそのとおりにすれば完成します。必要に応じてネジロック DAYTONA:デイトナ 商品番号:96354 など使用してください。

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投稿日付: 2021/08/17 19:12
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ちはるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CB1300スーパーフォア )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

08隼に取り付けました。
デュラボルトと組み合わせ。
色々なキャップデカールがありますが、厚さや質感はさすが純正オプション品。
大変満足のいく商品でした。

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投稿日付: 2021/08/17 01:05

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

カラー:ダークスモーク
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 交換前、純正スクリーン

    交換前、純正スクリーン

  • 交換後、Puigスクリーン(ダークスモーク)

    交換後、Puigスクリーン(ダークスモーク)

  • 例1

    例1

  • 例2

    例2

高速道路などを走行する時に純正スクリーンだとだいぶ風が当たってしまうのでこちらを購入してみました。
現在購入して3ヶ月ほど使った感想となります。
ちなみに今回購入した色はダークスモークになります。
純正スクリーンで高速道路を走行すると屈んだとしてもだいたい胸上、肩あたりに風が当たってしまいます。問題は無いのですが長時間これが続くとちょっとしんどいです。
ですがこちらのスクリーンに変更後走ってみると今まで胸にあたっていた風はほぼ無くなりました。方に当たる風もかする程度で純正と比較するとかなりの変化が感じられました。
新東名の120キロ区間などの通常よりスピードが出せる場面では特に差が出るので、もし私と同じく暴風効果を期待しておりましたら是非ともおすすめ致します。
視認性ですがダークスモーク使用ですが、ガッツリ屈んだ時でも昼間でしたら全く問題なく見えます。(そこまで屈むこともあんま無いですが…)夜間に街頭の少ないところだともしかしたら見えずらいかと思います。
取り付けに関してですが、ボルトを少し外して元通りはめ込むだけなので10分ほどでできる簡単な作業でした。(ゴムの部分はそのまま使い回しました)
最後に見た目に関しては文句なしの120点満点です!笑
透明なスクリーンもとっても良かったのですがダークスモークになるとまた一味違った見た目になりとてもかっこいいです?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 15:15
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