無塗装品ですが思ったよりメタリックディアブロブラックに馴染んでました。購入後すぐに塗装しようと思ったけど暫くこれで良いかな、と思いました。
ただ、塗装ベースだからなのか小傷が結構あり、それが残念でした。
フィット感などは何ら問題無しで苦労すること無く装着出来ました。BEETハンドルはスロットルケーブルやクラッチケーブルの干渉無く取付できました。
トップブリッジの左右ボルトとヘッドライト下の3点で固定しているので高速走行時のバタつきは特に無さそうです。

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【使用状況を教えてください】
2012年式のCBR1000RR SC59後期に装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品掲載ページにあった写真のとおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け難易度はかなり低いと思います。
純正フェンダーをバラす必要がありますが、ツメをうまく浮かしてやれば簡単にバラすことができました。

【使ってみていかがでしたか？】
よくも悪くも値段なりという印象です。
テール周りの造形にこだわる方は他社製の凝った形状のものを選ばれた方が良いかと思います。

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さすがのデイトナさん、いい商品でほぼ満足です。品質、車両とのマッチング、ビス穴の精度、新ナンバープレートの角度、ナンバー灯の明るさ配線コネクターなど。ぴったり合います。私は、自身で取り付けしましたが、初めての方にはトリセツ読んでも？？わからないかも。経験者と付ければ早く付くと思います。　　私のMT-07は2018後期MODELであります。ノーマルパーツ外しとウインカーの差し替えするまでの工程がややこしいので時間かかりました。(>_<)それ以外は順調に取付けてカッコイイなと、感じています。

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ゼログラビティのダブルバブルの高さが不満で他を検討してコレに決定。取り付けに関しては穴位置加工を少々した程度で作りは良く、しっかり中に潜れる高さもあり満足です。

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元々付けてたスクリーンが割れたので購入しました。
取付けにドリルでの穴あけが必要なので少し大変です。
ベースのカウル状のパーツの精度があまり良くないです。
左右対象でもないし、水平でもない。
ですが、それを矯正して付ければ、スクリーンの精度はよいので、スクリーンが簡単に真ん中に対称に付きます(｀･ω･)b
以前のスクリーンは加工無しで取り付けられるタイプですが、ステーの精度が悪くて中心に付けられず、
割と無理して穴を合わせていたので、最終的に割れました。

以前のスクリーンはライトを鋭角に被せるタイプで、
攻撃的な雰囲気でした(それはそれで良かった)が、
初期型グロムの楕円ライトの良さが残るデザインなのが良いです。
また、比較的高価なので取り付けてる人が少なく、
人と被らないのは良いです！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に不満点無しです。コスパは決して良い製品では無い気がしますが、ワイズギア純正スクリーンののっぺり感や、北米ヤマハの効果皆無な極小スクリーンが不満でチョイスしたので満足です。

【取付けは難しかったですか？】
ヘッドライトカバーを六角で外して付属のボルト・カラーを介して共締めするだけです。特にガタツキ等もありません。

【使ってみていかがでしたか？】
きもち走行風が軽減されたかな……？くらいです。元々、見た目重視でそこまで防風効果は期待してなかったので問題無しです。

【付属品はついていましたか？】
スクリーン本体、カラー×2、ボルト×2、防振用のゴム×2、説明書。工具さえあればそのまま取り付けできます。

【期待外れな点はありましたか？】
表面は小傷というか、若干擦れがありましたが輸入品なのでこんなもんでしょう。スクリーンは飛び石や虫の激突で遅かれ早かれ消耗するものなので気にしません。

【取り付けのポイントやコツ】
純正カバーを外す時に、カバー裏側のステーも一緒に外れますが接合部に噛ませてあるゴムが落ちやすいので注意です。
また、カラーを挟んでボルトを締めるので締めつけトルクに注意です。際限無くボルトは締めれてしまうので、締めすぎるとカラーorスクリーンorボルトのどれかが破断しかねません。締めつけは程々で。

【その他】
付属のボルトが結構安っぽいので、気になる場合は同サイズの好きな材質、色の物を別途買った方が良いかも。サイズは説明書に表記があります。(確かM5×30)
代理店(Odax)の直販でダークスモークを購入、最初は納期1ヶ月と返信されましたが3日くらいで唐突に発送されました(歓喜)。もしかしたらメーカーには在庫があるかも？

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元から付いていたリアキャリアのサビが酷かったので、
この商品を購入、交換しました。

交換前にキャリアに付いている、ウィンカー取付用のステーをカナノコで切断しました。
このステーが付いたままだと、ノーマルウィンカーと干渉します。
切らないのなら、このステーにウィンカーを移設する対応が必要です。

品質は、値段からしたら文句なしかと。
ただそこは大陸品質・・・切断面の尖りや溶接のバリなどは、手を切りそうだったので
取付前にヤスリ掛けして均しておきました。

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原付バイク用に購入。装着も取扱説明書を見ながら比較的簡単に出来ます。最後の本締め前にしっかり微調整をすると上下左右のバランス良く装着出来ます。小ぶりですが防風効果もあり良い商品です。

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CRM250RR(MD14)に取り付けました。右フォークガードのスピードメーターケーブル固定部分のカットは必要ですがメチャかっこいいよくて大満足です。

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純正のショートスクリーンと交換。胸で受けてた風が肩口を抜けるようになり高速が格段に楽になりました。数万円するロングスクリーンは仰々しくでちょっとなぁ?思ってたところに発見。取付も簡単(取付ネジ受けをネジで押して外し上下反転して取付てねじ止めするだけ)。コストパフォーマンス良くいい感じです。

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