購入して3年目になります。

ロングツーリングに行く際は、リュックに忍ばせてここぞという時に使用するようにしています。

以前は初めから装着してツーリングに出かけていましたが、ケツが痛くなるのは付けていても付けていなくても同じなんです。

大体80�qくらいになるとケツの感覚がなくなってきます。
信号待ちでケツを浮かせてケツの圧を抜いたりしても、やっぱり80�qくらいで痛くなります。

ゲルザブを付けたままケツが痛くなってからは、どうしようも出来ないので、今は痛くなったら付けるようにして調子よくいっています。

どんなバイクのシート形状にもマッチするとは言いませんが取り付けは簡単でマジックテープでくるっと巻き付けるだけです。

実際に使用してわかったのですが、シートの素材が柔らかくグリップ力があるので、ケツが滑りにくくてしっくりくる感じになります。

ちょっとお高いですが、買って損はない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハリケーンのフェンダーレスと併用しました。
ナンバー灯ステーに干渉したのでプレート上部を一部切り欠いて取付完了
ナンバー裏の白色が隠れるのと合わせてフェンダー同色の黒をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR110に取り付けました。装着の際のボルト穴のズレなどなくスムーズに装着できました。
がっしりしていて強度的にも心配なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン重視なので整流効果は期待していません。
RnineTのフロントの良いアクセントになったので気に入りました。カーボン調を選んで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一枚目の写真がノーマル
二枚目の写真がフェンダーレス取り付け後です。参考まで

取り付けは簡単なプラモデル感覚です。見た目はノーマルを少し短くした感じですがセールでコストパフォーマンスが良かったのでデイトナにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

動画で取り付け方法がアップされており大変、役に立ちました。超不器用で段取りの悪い私でも小一時間もあればなんとかなります。動画で説明されてる工具は、あれば一番いいですが一般的な工具でも大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja１０００（２０１７年モデルに装着しました）カーボンが気に入りました。
純正スクリーンと両方試してみました。私は、他社のスクリーンを装着満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

部品点数が多いと口コミでありましたが然程ではありませんでした。シールドが大きいので乗り込むときヘルメットに当たります。気になる点は特にありません。
各部品が壊れたりした時の部品番号が取説に記載されてます。
取説は捨てては駄目です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レッグシールドの端部の割れが発生する前にカバーバンドで対応いたしました。ベトナムキャリアを付けていますので取り付けに時間がかかりましたが無事取り付け出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

後ろのウィンカーの処理に困って、ちょっと高いけど購入。暗いってインプレあったけどスモークレンズの割に必要充分な明るさだろうと思う。
LEDの並び方にバラツキとか書いてる方もいたが気にしすぎだろう。そんな事以上に左右に張り出したウィンカーが無くなるメリットの方が遥かに大きい。
バイク乗り換えてもこれは使い続けると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。