【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 2184 件中 1931 - 1940 件)

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ゆっきーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | TW200 )

4.0/5

★★★★★

純正部品なため、デザイン・材質・フィット感などはよかったです。しかし、取り付けの際に目安となるものがなかったため、タンクとの位置関係やバランスがとりづらかったです。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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ancha@さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 | リード110(EX) )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

取り付けに関してはヘッドライトの固定ボルトの交換さえ終わればもう取り付けも取り外しもとてもイージーです。

デザインもとても合っていて気に入りました。

本体を取り付けたままスクリーンの取り付けも楽にできました。

いい買い物をしました。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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桑名の焼き蛤さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: XR125L

4.0/5

★★★★★

マグネットなのでホコリを払って置くだけ
簡単ですが、なかなか良いワンポイントで気に入っています
3年位使用していますが色あせは黒色の部分が少し白っぽくなってきた程度です

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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いくしーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.0/5

★★★★★

見た目には大変満足しています。

( ・∀・)良い点
・このキットを取り付けたおかげでリア周りの外観がすっきりかっこよくなりました。
・日が落ちてからも、白色LEDナンバー灯の光がかっこいいです。

いまいちな点(´;ω;`)
・自分で取り付けをしたわけですが、説明書では分かりにくい箇所があります。
・ウインカー周りは少々組付けしにくいです。
・ナンバー灯配線は、割り込みコネクターなのが残念です。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ninja250の純正スクリーンが小さく防風性があまり期待できないためスクリーン交換を考えました。
まず純正オプションのスクリーンを検討しましたが実際装着した車両を見たところ、個人的に後付け感をかなり感じたため却下。ネットで調べたところ、MRA製のスクリーンが一番ninja250に合いそうだったため購入しました。
商品が届くまではネットにもまだ装着した画像がほとんどなかったため不安でしたが実際装着してみるとあまりninja250の形を崩さず個人的には安心しました。取り付けに関しても純正品と同様に付けることが出来ました。
防風効果に関しては交換前までは胸まで当たっていた風が肩に当たるようになる感じでしょうか。少し伏せるとヘルメット上部に風が当たるようになります。MRAのスクリーンを付けた後にもう一度純正スクリーンを付けて違いを比べてみたところ結構風の当たる量が違ったため防風効果も満足できました。しかし劇的に変わる程ではありません。
よって-星半分。また個人的にはどちらかというと純正スクリーンの方がカッコいいと思うので-星半分。
しかし値段もお手頃で防風効果もそこそこ向上するので見た目が気に入ればお勧めです。私は購入して満足です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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ぽち☆さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正品を探していたのですがなかなか見つからずこちらの商品を取り付けさせてもらいました。

・ボルト止め:4箇所
・作業時間:5~10分

タンデムグリップのボルト取付穴と車体のボルトの位置に少しズレがありピタっと収まる感じではありませんでしたが、無加工で取り付けできました。

写真でどなたかの参考になればと思います。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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z50mさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: KSR-2 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

このNinjaは、長く乗る予定なので有名なMRAを選んだ。殆どノーマル車両なので、スモークのオリジナルタイプにした。
品質に関しては、透明度が高く、歪みやカウルとの段差も無い。
穴位置のズレも無い。
上部に付ける溝ゴムも、細くてさり気ない!そして、しっかりとフィットする。

イマイチ言うなら、スモークが少し薄い。

製品のインプレからそれるが、このNinjaスクリーン交換が簡単ではない。カウルインナー内側のウエルナットが取れてしまう。タンクを外しプラグを4本交換する方が簡単だ。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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やっさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | CBR250R (MC17/MC19) )

4.0/5

★★★★★

中古にてストレッチタンクを購入しましたが、画像左側のようにゴムパッキンが劣化し、ガソリンが滲みだしたため購入しました。
タンクメーカーが不明だったため、適合するキャップを見つけるのに苦労しましたが、こちらでは細部の寸法を表示されていたため、安心して購入する事が出来ました。
これでガソリンが滲む事もなく、キーロックもできるようになりました。

個人的には、価格が若干高いように思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CYCLONE M2 )

4.0/5

★★★★★

リペイントしたGBのタンクに貼ってみました。
ニーグリップパッドを貼ることにより、クラシカルな雰囲気が
より強調されました。
見た目だけでなく、冬場のニーグリップが冷たくなくなると
いう付帯効果も♪

GB後期型のタンクなのですが、もう少し大きいともっと
カッコイイかなと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

最初から粘着シートが貼り付けていないので、その貼り付けが面倒ですが、丁寧に貼り付ければあとは簡単にタンクにつけられます。
グリップもしっかりしてくれるので安い割りにいい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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