外装のインプレッション (全 2192 件中 1781 - 1790 件)

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三文さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | ボックス | グロム )

4.0/5

★★★★★

 当初ビキニカウルを装着していましたが、どうしても風の強い日などは運転に集中できなかったため、サイズの大きなガイラシールドLサイズに交換しました。
 取付に関してはメーカーの方に画像付で説明文があり、事前に覗いておけば全く手こずることはないと思います。

 見た目に関しましては、正面から見るとさすがLサイズは覆うような圧迫感があります。側面及び斜め前から見るとそうでもないので、見た目に関しては気にいっています。

 初めはシールドを一番立てて使用してみましたが、風がシールドと身体の間で巻き込み、あまり防風効果を感じられませんでした。
 次にシールドを一番倒して使用してみましたが、これは綺麗に肩の上を風が通り抜け、この状態でも以前使用していたビキニカウルより防風効果を感じることができました。

 しかし、今度はヘルメットに風が集中し、風切音が酷かったため、風の巻き込みとメットへの風圧が一番抑えられる角度を模索中です。その点無段階の角度調整機能が付いているこのシールドはとても便利で、信号待ちなどでも簡単に調整ノブで角度を変えられます。

 ひとつ気になる点は風が強い日に頭を下げて、シールド越しに道路を見た場合、スモーク色とシールド上部の反りの湾曲した部分とが相まって、目線がそこに入ると道路状況が見え辛い時があります。
 この点カラーをクリアにしとけば軽減されるかな?と思いました。(普段そこまで頭を下げることはないので、Lサイズでも全く見え辛いということはありません)
 リペアパーツとしてクリアシールドのみ別途発注できるようなので、どうしても気になる場合は交換したいと思います。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

GSX1100Sカタナに取り付けました。
取り付けに当り、説明文がA4サイズ1枚付属します。文章だけなので熟読し予めボルト・ナットを分けとくと作業が確実です。写真つきならなお良かったです。車体個々の差もあるでしょうがテールランプも含め加工等無くそのまま収まりました。調整用のワッシャーが何枚か付属しているので微調整も可能です。

気になる点としてナンバー取り付けのプレートと小物入れ本体がセパレードになっていて取り付けボルト2個で付いているので振動の多いバイクでは少々不安です。
本体とナンバー取り付けプレートが一体になっていれば言うこと無しです。

ただしセパレートになっているお陰でナンバー取り付け位置を2箇所から選択できます。ここは良い所です。

写真は小物入れを映しましたが、ナンバー取り付け角度等後方からの見た目は他社の物と変わりありません。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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ソードさん 

タイヤがあたってるのを見かけますが大丈夫ですか?

ツヨポさん 

コメント貰うまで気づきませんでしたが、500kmほど走行して確認したところ、こすれていました。凹むまではいってませんがタイヤ痕が付いています。
ちなみに当方体重85キロです。

のりさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

張り付け作業は特に難しくないので、不器用ですが何とか時間を掛けて丁寧に作業したので綺麗に仕上げれたと思います。ちょっとラインが入るだけでバイクの雰囲気が、ガラッと変わるお手頃アイテムなのですが、値段がもう少し安いと更に良かったと思います。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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みんたにさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

他メーカーの物と迷いましたが取り付け車種も分かりやすく書かれていたのとフィッティングが良さそうなのでこちらに決めました。
大きいバイザーには敵いませんが、純正のスタイルをなるべく崩さないで風圧を軽減できるところが良かったです(^_^)

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投稿日付: 2014/04/07 18:31
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awasaさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ビーノ(5AU)のタンクキャップが錆びてタンク内に水が入り、エンジンがかからなくなった車両の修理に使用。
価格も安く、作りもしっかりしているので安心して使用することができそうです。

ただ、ヤマハのスクーターのタンクキャップがむき出しのモデルは水が入り易く、一部のモデルのキャップに対してリコールが出ている様です。
購入を検討されている方は、まず確認される事をおすすめします。

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投稿日付: 2014/04/04 17:31

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masa03さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

WR250Rに取り付け。
取り付けは、レンチとドライバーだけで簡単に取り付けられます。
純正なので作りはしっかりしていて、ぐらつきもありません。

体感は少しだけ風が減ったかなという感じです。
高速を走れば、もっと体感できるかも。

値段がもう少し安くて、もう少し大きいとさらにいいかも

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

海外製ですが作りはしっかりしています。

ダブルバブルですが違和感も無く車体にあっていると思います。

ただ交換する際は純正のウェルナットは外しにくいので新品い交換したほうがいいと思います。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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スーナーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

良い点 :ヤマハ純正品と比べてスクリーンのデザインがシャープで良い。風防効果も良いと思う。スクリーンと取付けバーの結合部もしっかりした構造で安心できる。全体の品質はアサヒ風防がまじめに作った感じが良く出でいる。9000円代で買えるのが嬉しい。
不満点 :ポリカーボネイトのスクリーンの厚みが後0・5mm位欲しい、メーカーの注意書きでボデーカバーをして炎天下に置くと熱でスクリーンが変形する恐れがあるとの事。通気性を持った軽いボデーカバーが必要かもしれない。ミラー取付け部が専用ブラケットで本来の位置から外側に20mm位出たところに固定されるので車渋滞の横をすり抜ける時は注意が必要かも。汎用の小ぶりのミラーに替えれば良いと思う。8mm右ねじの取付けミラーなら8mmの右ねじナットを買って締めれば交換は容易。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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くにおさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 | HORNET250 [ホーネット] | バルカンS )

4.0/5

★★★★★

バイクを買い替え、ヘルメットを新調するにあたり、ソリッドのヘルメットを購入しデコりました。
こうした方が、自分オリジナルのヘルメットができるし、車体のカラーリングに合わせやすいですもんね。
こちらのステッカーは以前にも使用したことがあるのですが、とてもしっかりしています。
ただこういうデザインだからか、貼る前にシートからはがす時、デザインシールが台紙側に残ってしまいがちなので、その点は注意が必要なようです。
でもしっかりとしたステッカーで、ヘルメットをカスタマイズ出来たことに満足しています。

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投稿日付: 2014/03/28 20:14
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青い火の玉さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

PMCの商品を購入したつもりでしたが、届いた商品には、ドレミコレクションの刻印がありました。商品間違えと思い問い合わせしてみると、PMCでドレミコレクションの製品を販売しているとのことで、PMCのオリジナル製品では無いとのことでした。同じものなのでそのまま使用しますが、ちょっと紛らわしいです。
テールトレイ自体は、テルーカウルにきっちりと収まるピッタリのもので満足のできるものです。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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