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外装のインプレッション (全 4785 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
英建シールさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:クリア/グラデーション有り
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

さすがモトGPでも採用されてるMRA。精度もバッチリで申し分ありません。取り付けでちょっとだけゴムハメ直しで手こずりましたが、初心者でも取り付けは問題無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 20:45

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たみやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 純正のタンデムシートがワンタッチで脱着可能

    純正のタンデムシートがワンタッチで脱着可能

塗装の質感も高くコンパクトでスタイリッシュになります。
キャリアの剛性も高くタンデムにも使えるので満足しています。

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投稿日付: 2024/04/10 17:39

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ジュンさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SRV250 | CRM80 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

取付けは、ホントに簡単です。10分もかからず終わります。質感も良く、ぶっとい本体のパイプがカッコいいです。一つ不満があるとすれば、せっかくのエンデュランス製のキャリアなのに、ヘルメットホルダーを取付るようには出来ていないことです。他は満足しています。

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投稿日付: 2024/04/09 23:14

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

カラー:ブラック
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ノーマルシートもデザインが良いです。

    ノーマルシートもデザインが良いです。

  • 上から見ると前はかなり絞られています。

    上から見ると前はかなり絞られています。

  • 純正のオプションカスタムシートなのでスタイルも抜群です。

    純正のオプションカスタムシートなのでスタイルも抜群です。

  • 上から見ると前の絞り込みも少なく、後ろも広いです。

    上から見ると前の絞り込みも少なく、後ろも広いです。

  • 純正シートとカスタムシートの大きさ比較。カスタムシートが長く見えます。

    純正シートとカスタムシートの大きさ比較。カスタムシートが長く見えます。

  • 120キロ程タンデム走行しても大丈夫でした。

    120キロ程タンデム走行しても大丈夫でした。

購入のきっかけはデザインはノーマルシートが良いのですが、ツーリングするとお尻が痛くなるのと
タンデムシートが細い(狭い)ので大きいシートバックが安定しない事とタンデムは短距離しか出来ない為です。
シートが4cm程高くなるので足付きは悪くなりますが、クッションが厚くなり乗り心地が向上しましたし、
タンデム性能も上がり、120キロぐらいタンデム走行しても不満は出ませんでした。
純正オプションなので「ポン付け」ですので交換するだけです。
お値段もするし、ノーマルシートはあるのだから迷いましたが、交換して満足してます。

エストレヤ自体はもう生産していませんので考えられている方は販売中止になる前に交換をオススメします。

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投稿日付: 2024/04/08 20:43
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えいさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: RR2T 300 Racing
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

レースで使用してガリガリになった外装交換のため購入しました。車種専用品のため取り付けは突然ながら順調でぴったりフィットです。
外装は無地の為、デカールを購入して貼り付けがおすすめです。
購入するデカールの強度によっては外装自体の強化になります。
デカールを貼り付ける前に外装をスポンジで洗剤洗いしたほうが綺麗につきます。(新品のままだと油分が出てくる)
もう4?5回買ってますがいい製品です

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投稿日付: 2024/04/08 17:33

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 想像していたより綺麗!

    想像していたより綺麗!

盗難未遂被害にあった父親のアプリオの鍵穴を交換修理するついでに、カウルも交換しました!いや?これはコスパ絶大ですよ!!古ぼけていた純正カウルが、ピッカピカのカウルに生まれ変わり新車気分!!よ?く見るとカウルの中にホコリが入っていたり、微妙に取り付け穴が合わない事もありましたが、穴を広げたり色々と簡単に工夫すれば良いだけ!!カウルの素材がペラペラというわけでもなく、純正と同レベルの強度!これは本当にオススメです!!

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投稿日付: 2024/04/08 14:27

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katoh Tさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

表面処理:クロムメッキ
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

モンキー125は取り回しがとっても楽。
グラブバーを取り付けると降車時の取り回しがとっても安定します。
SP武川のグラブバーは純正の質感で、ノーマルスタイルが好みの方にもお勧めできます。
取説通りに作業すれば装着も簡単です。

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投稿日付: 2024/04/07 21:10

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Takyaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TUONO 660 | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

タンクのホールド感を上げる為に取付。見た目も良く満足。両面テープは少量なので自分で用意する必要があると思われます。両面テープは仮付けした時のタンクに当たる箇所に貼ると良いと思います。

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投稿日付: 2024/04/07 20:27

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麦茶さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:スモーク
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

取り外しも取り付けも超簡単d('∀'*)
失敗したり傷つけたりしてしまったらどうしよう

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投稿日付: 2024/04/07 17:19

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tetsuさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | Z900RS )

仕様:綾織艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 右から

    右から

  • 左から

    左から

  • ノーマルとの長さ比較

    ノーマルとの長さ比較

取付も問題なく歪みもなくて
ロングタイプなのでちゃんとフェンダーの役割をしてくれて
大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/05 10:36

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