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先日買ったH2純正のマスターカップ用に購入。
1個で良いんですが2個入っているので割高になっちゃいますが、振動で割れないためにも必要です。
もう一個は・・・
マスターカップ誰かに買ってもらってあげましょうか(笑)
振動吸収してくれます!
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【何が購入の決め手になりましたか?】
他のゲルザブとの価格差ですね
【実際に使用してみてどうでしたか?】
初めてのゲルザブなので比較は出来ませんが
行き成り1、300Kmロングツーリング慣行しましたが
お尻は思ったより痛くなりませんでした
ストッパーでポジションが固定されている事が良い結果が出ているのかな
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
縦の長さがもう少し欲しいかな
後、ゲルの熱保持でお尻が温かくなりますね
【比較した商品はありますか?】
EFFEX・百鬼ですね
【その他】
耐久性がこれからの課題ですね
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【何が購入の決め手になりましたか?】 純正で専用スクリーンだけあって、装着した時のかっこ悪さがないです。他社製もありますが純正はやっぱりバイクのデザインを崩さないですね!
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ウインドプロテクションは、上半身を広範囲にカバーしてくれます。視界に入るまでの高さはありませんので、ちょうどアゴの下あたりまでなので、夏場に取り外さなくても年中使用できます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 取り付けはミラーのネジにステーをかませるタイプなので、説明書読めばすぐに理解できます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ミラーホルダーと共締めなので、ネジは仮締めしておいてから、ステーにスクリーンに負担がこないように付けるといいと思います。
【期待外れだった点はありますか?】 ミラーの延長ボルトが黒塗装なのですが、ほかのネジ部品と一緒に入っているため、スリキズだらけで入っていました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ネジやゴムパッキンなど、長く使えるように部品番号を説明書に記載して頂けるとありがたいです。
【比較した商品はありますか?】 旭風防スクリーン
【その他】 任意項目
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取り付け 完成後の 見た目は 満足です
一番苦労したのは ウインカーの 取り付け なかなか
うまく はまらず 四苦八苦 配線も これで いいのか
少し不安が 残っています
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同じメーカーのMarc1タイプから、コルサタイプへの変更。こちらのほうが高さがあるので、風圧軽減効果が高い、かな。取り付け、フィッティングも全く問題なし。透明度も申し分なし。ただ、納期が長かった・・・。
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商品説明のとおりですね。
装着方法等の説明書はありませんが、何とか取り付け可能です。
結構待たされましたが、良い商品です。高級っぽくなります。
贅沢を言えば、カバーを装着した状態でもタンクの開閉ができればよかったのですが・・・
愛車は頻繁にご機嫌ナナメになりますので、国産車に比べて、タンクを持ち上げる頻度は非常に高いです。
お出かけの時にその都度羽織るものとして認識した方が良いですね。
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【何が購入の決め手になりましたか?】ヤマハブランドの信頼感とタンデムする時の安心感
【実際に使用してみてどうでしたか?】後ろに人を乗せてなくてもデザイン的に崩れない。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
【期待外れだった点はありますか?】サイズが思いのほか大きく高さもそんなに無かった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】形はこれで気に入ってるが違うデザインのもあるとなお良いと思う
【比較した商品はありますか?】特になし
【その他】シグナスを購入した時にこの商品のことは考えてなかったが、子供が欲しいと言い出してから気になり購入。結果、買って良かった商品になった。
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本体は軽量ボディで剛性もあって、信頼度はいい感じです。ただ
取り付け説明書の図がわかりずらく、仮組してやっとわかったと
言うところがマイナス点ですが、スタイリングは格段にアップしたので、満足のいく商品です。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
初めは無限のリムステッカーを購入予定でしたが、価格がこの商品の2倍ほどするため、躊躇していました。
この商品はバイク1台分で約3700円とお手頃なのに加え、レビューが沢山投稿されていて商品のイメージをつかみやすかったこと、さらに商品ページに分かりやすい取り付け方の解説動画が掲載されていたことも決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
画像の通り、リムにラインが入っただけで一気にスポーティーな印象になり、かっこよくなりました。大満足です。
ただ、今回10mmのストライプを購入しましたが、それでもリム幅いっぱいにはならず、遠くからだとあまり太く見えないのは想像と違うポイントでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
別売りのゲージを使用したため、取り付け自体は非常に簡単でした。
(※10mmのリムストライプの場合、ゲージの加工が必要です。
詳しくはゲージのインプレまで↓↓↓
http://imp.webike.net/commu/article/0282369/)
説明書も非常に丁寧なので、安心して作業できました。
むしろ、下準備のリムの洗浄と脱脂の方がはるかに時間がかかりました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
・リム周りの洗浄と脱脂については、説明書には「洗車してから脱脂する」と書かれていましたが、洗車は面倒だったのでフクピカで丁寧に掃除した後、パーツクリーナーを染みこませた紙ウェスで拭き上げました。
・屋外で作業する方は、小石や小さなごみがステッカーのノリ面に付着しないように気を付けてください。
そのまま貼り付けると、ステッカーの下から浮き上がってきます。
【期待外れだった点はありますか?】
これはステッカーではなくゲージのせいですが、ステッカーをリムの内側ではなく外側いっぱいに貼りたかったです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
さらに太いサイズがあってもいいかも?
【比較した商品はありますか?】
無限リムステッカー
【その他】 特になし。
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4.0/5
確かに、尻や腰に受ける衝撃は減りました。
激減とは言えないかもしれないけど、半減くらい?
長時間の運転で尻が痛くなる事については、個人的には「多少は良くなった」という程度です。
最終的には尻が痛くなりますので。
シートの中に仕込むタイプなので取り付けはちょっと面倒です。
でも面倒なだけで難しくはありません。
シートの革を剥がして、ゲルザブ分だけシートのウレタンを削り取って、革を被せれば完成。
特殊なゲルを使用してるから、この値段なのは仕方ないと思います。
でも、耐震ゲル板やシリコン板を使った低コスト品があったら試してみたいですね。
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