外装のインプレッション (全 2084 件中 1421 - 1430 件)

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

ゼファーも好きですがninjaシリーズも好きなもので。でもninjaが買えないのでせめてと思い自転車に貼りました。ninjaやkawasakiロゴステッカーを貼るだけでまるでninja1000に乗っているかのような気持ちになる、そんなわけないのですが何故か満足感あります。
自転車に貼るのもありかなと思います。

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投稿日付: 2015/04/11 22:52

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

外装をブラックにしたのに合わせて、エンブレムをゴールドにしてみました。両面テープなので簡単に貼り付けできます。柔らかい素材でできていますので、少しくらいなら曲げたりすることも可能ですので、曲面にも問題なく貼れます。黒いタンクに金色のKawasakiの文字、最高にカッコイイです。

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投稿日付: 2015/04/11 22:14
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猫拳さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200R )

5.0/5

★★★★★

ままでこの車両でPuig(プーチ)、デイトナブラストバリアーを使った経歴があるのでこれが3種類目になります。

MRAのこのスクリーンが中々購入に踏み切れなった理由は

(1)このレーシングネイキッドは最近の異型ヘッドライトに合わせてデザインされていると思われるので丸ライトのCB400に似合うかどうか分からなかった事。

(2)自分のCBはハンドルまわりに色々装備しているのでマウントキットが装着できない可能性があるという事。

特にフロントフォークトップに装着している
レーダー探知機が障害になりそうで、もしマウントと干渉すればレーダーの位置を変えなければならないが、そのスペースがないという不安があった。

(1)の問題は最近、webikeの特集でCB400にこの
スクリーンを装着した画像をみて
『そう悪くない』と思ったので解決。

(2)は実際に装着してみないと何とも言えないが
とりあえずレーダーを外せばなんとかなるので
購入に踏み切った。

実際の装着では、今までの中では一番手こずって時間がかかった。

マウントがポール式のボールジョイントなので
部品も多いし位置決めがかなり難しい。

さらに予想通りレーダーと左のポールが干渉し
レーダーの位置がそのままでは装着不可能。

だが、レーダーのベースとして装着している
ステダン用ブラケットを回転させ位置をずらし
どうにかポールをかわす事に成功。

装着後の実走行の感想はスクリーンが結構高いので防風効果は過去に装着したスクリ-ンの中では最も高い。

流石に世界のMRAってとこなんだろうか?

暫くノンスクリーンで通してきたので、風圧には慣れていたが、腹部に風圧を殆ど感じないのがこれほど快適なんだと改めて思い直した。

デザインもシャープでハーフスモークのカラーリングもとても気に入っている。

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投稿日付: 2015/04/07 22:01
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qwertさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: TMAX530

5.0/5

★★★★★

タイトル通り高速でヘルメット・首回りに当たる風が
かなり軽減されます。
がしかし、ノーマルスクリーンもそうですが、肘から手首のあたりを上から押さえつけるような重い空気の流れは変わりません。

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投稿日付: 2015/04/06 14:08

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Kuniさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100F )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

注文したから約1年で購入出来ました。
それでも在庫3個・・・
慌てて注文して、やっと購入出来ました。
ジェイズの商品は概ね在庫がすくないですね~!

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投稿日付: 2015/04/05 21:47

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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 | 390DUKE | Z1 125 )

5.0/5

★★★★★

最初はグリーンにしようか迷ったんですが、
チタニウムにして良かったです。
見た目が意外と上品で、これを選んで
満足です。
貼り付けも楽ですし剥がれにくそうです。
ただもう少し価格が安ければ申し分なしです。

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投稿日付: 2015/04/05 04:18

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黒男爵さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

形状、色とも最高です。純正より歪みも無くコストパフォーマンスに特に優れていると思います。取り付けも穴の位置フィッティングなど問題有りません。

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投稿日付: 2015/04/04 19:07

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たきたんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ホンダ純正と迷いましたが、価格とステー別売りでシールドだけ変更できるということで、こちらの製品に決めました。

取り付けは簡単なのですが、ひとつだけ気をつけなければいけないのが、ヘッドライトステーとヘッドライトの間にシールド用ステーを割り込ませて固定するのですが、この時に光軸がズレてしまいます。

また、CB400SF(2014)へのとりつけ時にはシールド用ステーの周り止めを起こして取り付けると、DAYTONAのコンセプトモデルのページに記述があるのですが、取説にはその記載はありませんでした。
(http://daytona-mc.jp/concept/cb400sf_14/index.html)

また、ステーの適合についてもよくわからず、上記コンセプトモデルを見つけて、やっと注文できました。

とりつけてみた感じは、ちょっと濃いめのスモークがかっこよく、前方の視界を妨げない大きさでいい感じです。

実走行はこれからですが、見た目重視カスタムとしてもアリではないでしょうか。

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投稿日付: 2015/03/29 10:52
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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

Puig製レーシングスクリーン(ライトスモーク)をグラディウスに取り付けました。
取り付けが容易で、トップブリッジの左右にあるボルト2本を用いて共締めするだけです。

アクリル製で硬度・透明度が高く、傷が付きにくいです。
サイズの割に風防効果が高く、高速走行時の疲労もかなり軽減されます。

デザインは好みが分かれると思いますが、
気に入ったのであれば、その十分な風防効果も相まってお勧めです。

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投稿日付: 2015/03/28 22:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

写真はCB1300SBで、シートカウルに
貼ってみました。
下地が白いのでステッカーが際立ちます。
貼り付けて上のフィルムを剥がして完成。
接着力が高く、洗車しても剥がれません。

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投稿日付: 2015/03/28 21:21
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