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外装のインプレッション (全 3554 件中 1401 - 1410 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

大径クラッチレリーズに交換の為に交換しました。
安価ですが高価な他社製品と比べても遜色ないです。
又、形状もスプロケット全体をカバーする為安心感もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/23 13:30

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なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2014年 エストレヤに装着
写真2の赤○部分に 角度固定用と思われる爪が出ているのですが
ライトステーに当たって装着できなかったのでサンダーでカット
カットすることで かなり傾斜をつけて装着できます。
傾斜をつけずに立てたい場合は 矢印の穴を削って長孔にすることで
装着できると思います。
(ライトステーの形状やライトの径により無加工での車種もあります)
またこの商品に限ったことではありませんが
社外品の塗装はあまり芳しくないことが多いので
サンダーでカット後プラサフとラッカーで再度塗装しています。
特に部品の角の部分などは細かなバリがありこの部分から錆が出やすいので
カットしない場合でも出来れば取り付け前にペーパーがけして
塗装するほうが錆防止になります。
(何もしない場合 1シーズンで角は浮き錆びがでそうな感じです)

取り付けは取り付け部品をそれぞれのバイクの形状にあわせて
多少曲げ加工が必要になります。
バイクに取り付けて行うとライトステーなどに傷が入ると嫌なので
ライト幅に切った木片に取り付けておおよその形を決めました。
写真3
その後バイクに取り付け(ボルト類はすべて仮止め)
風防の位置や隙間を調整し本締めします。
丁寧に作業すれば時間はかかりますが難しくはないと思います。

想像ですが高い商品より風防自体の耐久性が劣る(紫外線などによる劣化や黄ばみ)
のではないかと思いますが通常使用においては問題ない範囲かと思います。

おススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/22 13:13
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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: R1200S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用中の、デューク690Rのパッドを再度購入。

    使用中の、デューク690Rのパッドを再度購入。

  • BMW R1200Sにもイイ感じで貼り付け出来ました。

    BMW R1200Sにもイイ感じで貼り付け出来ました。

過去の所有車両から使用しています。
今回は適応車種では無いのですが、現在使用中のKTMデューク690用を再度購入して取り付けました。
質感から全て、私の中では完璧なパッドです!!

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投稿日付: 2017/03/17 07:35

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

WR250R ノーマルシートに着けました(車体のローダウン無し)。体格は177cm56kgくらい。サポゲルで+1?2cmでもかなり足着きがしんどくなると思いつつ乗ってみた。結果、足着きは変わらずな感覚で助かった。お尻の痛みはかなり軽減された。ズボンの素材によっては滑る。ダメになったらまた買う。

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投稿日付: 2017/03/07 03:14
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マークンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R3

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

純正スクリーンでは高速道路での風防効果が低いため、取り換えました。種類はクリアです。
ちなみに取り付けは整備士をやっている友人に頼んでいますのでご愛敬!

さて評価ですが、下道ではさほど純正スクリーンとの違いはわかりませんでしたが
高速道路で走ると風防効果の高さがあらわれ素晴らしの一言。
伏せて乗っているとなお完璧。
ただし、横風がくるともろに受けるのが難点かな?
あと、ゼログラビティ製などに比べたら透明度は低い(材質の違いの為)ですが
走行性に問題はないです。

正直、旭風防製と聞いてオッチャン御用達のイメージがありましたが、そんなことないです
自分的には風防効果も高くなりカッコ良くなったと思っています(笑)
しかも国産だけあって作りもしっかりしているし、他の社外製に比べたら安いですし
風防効果を求めるなら是非、オススメします。




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投稿日付: 2017/03/05 00:13
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Fakkaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | GPZ900R | GTV300ie SuperSport )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使いまわしてオイル漏れても後で手間がかかるだけなので
ヘッドを開けた際には交換しています
こんな部品でも純正で取ると結構な値段するようになってしまったので
PMCさんからこういった旧車の整備部品が出されていて助かります

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投稿日付: 2017/02/28 18:12

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たにしゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バイク全体カーボン調にしようと思い、以前から購入しようと考えてましたので、実際に取り付けてみると良い感じに仕上がってます。お気に入りです。

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投稿日付: 2017/02/28 12:03

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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 0
デザイン 5
形状 5

商品の写真では色褪せた感じですが、綺麗な赤いロゴステッカーでした。
横長のタイプも持っているので、丸いステッカーを買いました。
どこに貼るかは考え中。

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投稿日付: 2017/02/26 23:49

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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 0
デザイン 5
形状 5

PCXのフロントフォークに貼るつもりで買いました。
長さもちょうどよさそう。
タテ3.5センチ、ヨコ14センチです。

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投稿日付: 2017/02/26 23:37
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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 0
デザイン 5
形状 5

とりあえず、二枚買ってみた。
白か黒だと思っていたら赤だった、赤字でウイングマーク付きのHONDAステッカーでした。

サイズは全長ヨコ21センチ、ウイングマークがタテ3.7センチ、ヨコ5センチ、HONDAはタテ2.5センチ、
ヨコ16センチです。
ステッカーのサイズなので、文字はそれより少し小さいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/26 23:30
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