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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
実際、フレームキャップとは？
フレームのボルト部分の保護。
味気ないフレーム部分のアクセント。
何はともあれ、盆栽化が捗るパーツです。
作りもしっかりしているし、赤のアルマイトも良いです。
有っても無くても良いパーツなのかも知れませんが、エンジン周りのアクセントにつけてみました。
ただ、一万円越える価格は考えものです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ある程度スリップ防止にはなるが 効果は予想よりも低かった 違うパターンの効果が不明だが もしかしたら自分の使い方には合わなかったかもしれない
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 4 |
他の方も書いているように見た目が締まります。
少し硬くて取り付けが大変ですがしっかりしているので
力任せで押し込んでも壊れることはありません。
エイプ以外にX４LDにもつけましたが、丁度ねじ穴が
あったのでポン付けできました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
この様に、ポリカーボネートの梱包に入ってきます。
説明部分。中型以上用の長方形と、原付用の台形が選べます。
商品の内容一式。左側がアクリルプレートですが、輸送キズ？あり。
上部、右側にリレー入りの説明。（色切替え可、らしい）
ぎゅいいいいん。（という音は出ません）
MADMAXの類似商品が入手出来なかったのですが、そんな時に見つけたのがこの商品です。
色は「青」「赤」「白」と選べます。（上位のもので、リレーで切替え出来る商品もある様です。）
私はナンバー灯の配線に接続しましたが、＋?の配線だけなので、「赤を選択して、テール配線」などいろいろ遊べそうです。
商品はLED部分と、アクリルプレートの２部構成となっていて、それぞれリペアパーツとして購入も可能な様です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ここがピッタリなんだけど、ヤマハロゴが隠れる・・・
ここピッタリだけど、なんだこれ。眉毛？まつ毛？
うーん
ドレスアップ商品です。
取り付けは背面を両面テープでペタリ、です。かんたんですね。
微妙に曲線を描いているため、カウル等々にジャストフィットする場所を探すのが難しいですが、ジャストフィットする場所を見つけ、良い場所だったときの感動はものすごいです。
取り付け後に走行してみたところ、いままで80km/hくらいで走ると前輪が吹き飛びそうな感触があったのが、なくなりました、と思います。気がします。
すごい（ダウン）フォース力を感じました。
ほぼネタ商品だと思っていますが、一応、効果があるかも。
一風変わったドレスアップをしたい方に、おすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
スプロケット交換の際に気になったので購入してみました、ただの自己満足なので悩みましたが取り付けました、純正のスプロケットフランジのちょいバカ穴と違い穴精度?が良いのかスプロケットダンパーに取り付ける時は少し苦戦しました、画像では純正スプロケットではないのですが純正スプロケットでも取り付けは出来ると思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
スプロケの交換の際に気になったので購入してみました、ただの自己満なので凄く悩みましたが取り付けました、ＳＴＭスプロケットキャリアと合体です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラーに干渉しました
空気の逃げがあるのが気に入った
下から空気が逃げるw
取り付け完了 もっと外に張り出しても良さそう
温度計をつけて 比べたいですね 純正流用がいいかな
シグナスX-SR SE12J に無理やり取り付けました、
マフラーはSE44Jを流用しているせいか、干渉しましたので、
カッターで削りました。
温度計が無いので走行中に冷たい空気を吸うかわかりません。
アイドリング中は熱がこもります。
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3.5/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
走行回的なイベントレースで使うのに購入。自分で作る手間を考えると、十分なコスパかと思います。視認性や糊の強さ等、品質も十分です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
今回3サイズ同時購入しましたが、価格はみんな同じ
OVERスライダーのキャップボルトに付けました
真横はこんな感じアルテックボルトが付けられなかったところもゴールドに
斜め前から、僅かに残されたシルバーのボルト類がかえって目立ちます
ナポレオンミラーとハンドルバークランプにも
これまたキタコ、コンビニパーツで発見したプチドレスアップアイテム。実用上はこんなキャップ要らないので、全くドレスアップです。しかし、その目的のためには良く出来ていると思いました。何しろ本体はアルミ製で、ちゃんとアルマイト処理されているので、発色や輝きは良いです。普通は軟らかいプラスチックで出来ているボルトカバーですが、アルミでは変形しないので、Oリングをはめ込み、それでキャップボルトの六角穴に差し込む様になっています。ちゃんとOリングを固定する部分には溝堀がしてあり、それなりに加工には手間がかかっていますから、これくらいの値段になるのも仕方ないですかね。
しかしこのOリングが曲者。一番小さいM6ネジ用のやつなんかは、Oリングがとても小さいので、老眼の私にははめ込むのが大変でした。そして、Oリングの気密性のためでしょう。はめても数秒後に勝手に落ちてくることがありました。何回押し込んでも、自分から外れてくる様にして落下します。観察していると、どうやらこのカバーとボルトの六角穴の間の空気が圧縮されて、その力で押し戻されているようです。それぐらいOリングの気密性は高いということです。本体を回転させながら、何度もトライしているうちに、どうやら内側の空気が抜けるポイントがあって、その押し戻し現象を回避することが出来ました。大きいタイプでは押し込み自体が難しく、プラハンマーで叩いて押し込みました（後で取れないかも知れない）。
とは言え、走行中の振動などで落下する危険性は大だと感じました。今のところはありませんが、無くしてしまうことも覚悟せねばなりません。その時は、交換部品を買って対処するしかないですね。
今回4袋つかって、そのコストはおよそ3500円。まあ、ドレスアップの費用対効果としてはいいんじゃないですか？ピンポイントで使えば数を揃えなくても満足できるかと思います。ただ、いつ無くなってもおかしくないかなとは思いますから、他のカスタムパーツ購入のついでに予備を買っておくと良いかも知れません。
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