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外装のインプレッション (全 3535 件中 1121 - 1130 件)

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安物のボルトでもこらをくっつけると途端に高級感が出ます。見栄えを気にする方にはぜひオススメです。

私はオーバーのマフラーに付属してきたボルトがしょぼかったのが動機で、これを導入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/19 23:58

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 5

これを付けると高級感が出ます。
これがないとナンバープレートの「とってつけた」感がすごいですが、付けることで落ち着きが出るというか。

実用面でもナンバーを曲げにくくなるので、オススメです。

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投稿日付: 2020/03/18 22:37
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すがちーさん(インプレ投稿数: 387件 / Myバイク: GTS1000 | FLHTCU1340 ULTRA CLASSIC ELECTRAGLIDE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダの原付2種に他車種のスイングアームを流用するために使用しました。
この製品が何用のどんな製品向けのモノかは分かりませんが、恐らくその補修部品なのだと思います。

ホンダの50ccのピボットシャフト径は12mmや10mmが多いですが、今回の車両は14mmでした。
コレに同じくピボットシャフト径が14mmのCB250RS用のスイングアームを流用するために使用しました。
スイングアームのピボット幅は特に問題ないのですが、ピボットシャフト自体が元の車両だと短過ぎ、CB250RS用だと長過ぎて締めきることが出来ませんでした。
恐らくCB250RSはステッププレートと共締めなのだと思います。
そのため、余ったシャフト分をコチラのカラーで埋めてしまおうと言う作戦です。
6mm、8mm、10mm、12mmくらいまでは市販品が多く長さも沢山の種類が販売されていますが、使用したかったの内径14mmです。
なかなか市販されていなくて困っていました。
まさかSPタケガワが販売しているとは…。

コレで無事解決することができます。
探している人はなかなかいないと思いますが、内径14mmのカラーを探している方はオススメです。
特殊なサイズにも関わらず安価なところも助かります。

長さがちょうど20mmと言うのも嬉しいところですし、別の品番で、長さが10mmの物もSPタケガワから販売されています。
コレを知ったおかげで6mm、8mm、10mm、12mm、14mmと大抵のカラーには対応出来るようになりました。

ありがとうタケガワ。

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投稿日付: 2020/03/17 22:26
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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ヤマハ MT09に取り付け予定です。
まだフューエルキャップが届いていないので、わかりませんが、どんな雰囲気になるか楽しみです。
また取り付けましたらインプレしたいと思います。

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投稿日付: 2020/03/12 14:14

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

汎用の8mm工具が使える様になりました。
軽量化も兼ね、一石二鳥です。
軽量ロッカーアームも装着しました。
工具を買うより、ナットを買う方が安い

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投稿日付: 2020/03/01 17:35

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ロッカーアームのフェース荒れ対策と軽量化を兼ね、交換しました。
強化バルブスプリングの影響か、回し過ぎか、不明ですがフェースが荒れている為、交換する気になりました。
吹け上がりは、軽くなりました。
軽くなることが、ロスを無くす事におおいに貢献する事を身を持って体感しました。
あとは、耐久性が不安です。ロッカーアーム折れの先人もいるので。
ちなみについでにチタンナットも装着しました。

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投稿日付: 2020/03/01 17:31

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

カウルが付けたくて購入してみました。塗装前の仮合わせしかしていませんがこれといって問題ないです。材質は思った以上に固いです。

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投稿日付: 2020/02/28 23:04

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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT09の車体カラーに合わせてレッドを購入しました。
右側は全てレッドのボルトに交換しましたが、左側がまだなので、次は左側を交換予定です。
届きましたら、また画像も載せたいと思います。

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投稿日付: 2020/02/21 13:28

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hawkさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

アクセントにステッカーを探していました。
ネットだと品質に不安のある商品でさえ、それなりの値段や実物と写真が全く違うことも...。

たまたまウェビックで見つけ、品質も値段も安心して購入しました。
実物ももちろん写真の通り、カッティングも綺麗で貼りやすかったです。

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投稿日付: 2020/02/20 08:14

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

モンキー50に貼り付けてみました。
クラッチ等もキタコさんの5速に組み込んでるので、ちょっと傷が付いてしまったフロントフォークに貼り付けました。モンキーは車体が青色なのでキタコさんの赤黒のイメージカラーが良く合いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/19 21:45

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