5.0/5
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
純正は既に絶版になっているので自作しようかとも思いましたが、一応ネットで探して見たらウェビックさんに有りました^^こう言う商品を扱ってくれているのは非常に助かります。
品質も良く雰囲気作りに役立ちます。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
DRCのスペーサーはいろんなところに
利用しています。
4つ入りでM6テーパーボルトを
彩ることが出来るので重宝しています!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正でナンバーホルダーのなレブル250に使用。
私は、ナンバーが少し曲がってしまってからの購入だったので早めの購入をしておけば良かったと悔いています。
コスパも悪くない、ちょっとしたドレスアップにもなるので納車待ちの方のはじめてのドレスアップパーツにオススメです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
シングルシートカウルを付けたのでタンデムステップは無用の長物。でも、ただ取り外しただけでは露出した雌ネジが無様だし、ただただキャップボルトだけを締め込んでおくのも芸がない、と思っていたところにいい商品を見つけることが出来ました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ボトムクランプを保護してくれるし、USAな感じがサイコー。ブレーキホースガイドは小加工で純正がそのまま使えます。グラフィックは純正形状が使えなくなりますが、アメリカグラフィックメーカーだと「for cycra stadium」が選べるので問題なし。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
CB1300に使用。
2枚入っているので左右対応出来ます。
CBはタンクが大きいのですが、実際に足が触れる箇所はそんなに大きくないので自分で切り取る汎用タイプのパッドの方がオススメかもしれません。
貼るのに自信ない方はクリアを使わない方がいいですね。
空気が入ると目に見えてしまうので、黒とかの方がいいです。
切る時は1度車両に跨って、型紙で形を取ってからの方がいいかもしれないです。
自分の場合はそれをしたおかげで左右均等のサイズでおなじ形に切れました。
自分は普通のハサミで切り取りましたが、カッターの方が綺麗に切れるんですかね…?
とにかく性能に関しては車体を寝かす際にタンクを挟むとしっかりとグリップしてくれて、体が車体としっかり密着してくれます。
初心者こそ、こういった運転テクニックにいい方向で影響を与えてくれる商品をつけた方がいいと思います。
ニーグリップの向上で安心感がアップするのであれば付けるべきですよ。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
以前は5枚入りを購入しましたが所有している複数のバイクと同じサイズで
すぐに無くなったので今回は50枚入りにしました。
コスト的にすごく安いし今まで交換してもオイルにじみも無く安心して使えます。
友人などと一緒に買って分け合ってもいいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
純正OPのタンクパッドが掃除やワックスがけなどのお手入れしにくい形状だったので、追加購入してみました。
さすがDAYTONAさん、お値段以上に質感は非常に高いですね。
後は耐久性に期待ですが、このお値段なら消耗品だと割り切って
使ってみても良いですね。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
特にありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
20年以上前にアクシス自体の販売が終了しているので、今となってはこの製品はあまり売れないでしょうけど、何とか廃盤にしないので欲しいです。せめて補修部品は継続販売して欲しいですね。
【比較した商品はありますか?】
アマゾンとかで売っている中国製っぽい偽物。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ここは矢張り安心の国産製品を選びました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
小雨程度なら殆ど濡れませんし、ヘルメットのシールドを全開にして走行していても、視界は良好なのでオールシーズン快適です。但し、スクリーンが大きい分、空気抵抗も大きくなるので、最高速度は低下します。そうは言っても市街地で走る分には空気抵抗は問題になりませんけどね。
【取付は難しかったですか?】
技術的には難しくないですが、何気に調節箇所が多いので、全体的に上手くバランスを取って取り付けるには時間がかかります。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ステーを少しでも斜めに付けてしまうと、スクリーン全体が歪んでしまうので、ステーなど各部の調整が必要です。左右のハンドルスイッチの角度も同調させないとスクリーンが歪みます。
【付属品はついていましたか?】
アダプター&ステーが付属します。右側のアダプターはヤマハ純正ミラー用に8mmの逆ネジになっています。
【その他】
純正のミラーを使う場合は何も問題ありませんが、社外品のミラーを使う場合、ミラーのネジが10mmの場合や正ネジの場合は、別途変換アダプターを購入する必要があるのと、ステーのミラー取り付け穴の直径を8mmから10mmに拡大する必要があります。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
貼る所がわかりやすい写真付きで 貼りやすかったです。少しずつ空気を抜く感じで貼り付けていけば綺麗に貼れます。もし、少しずれていて、直す場合も 綺麗に直せました。ニーグリップしやすくなりました。傷防止にもオススメ!
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