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車体に合わせてスモークタイプを選択しました。
ぱっと見た感じではウインカーとは気づかないのでは？
しかし、光量的に視認性は問題なさそうです！
一応説明にはウインカーが15W以下の車両に取り付けた場合点滅が早くなる場合があります(ウチのF型は10W)と書かれていましたが、付属の抵抗のみで全く問題なく使用できました！
フロント側をLEDウインカーに変更している場合は追加の抵抗もしくはLED対応リレーを購入されたほうが良いかもしれません！
自作フェンダーレスとの組み合わせでテール周りがスッキリして大満足です\(^o^)／
ただもう少し安くても良いかと…
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4.0/5
Dio XRに使用。
無加工純正部品でも、組み合わせ次第ではクラッチに当たるので重宝します。
数が出るパーツでもなし、価格はこんなもんかな？という印象。
ただ寸法がややキツく、ヤスリで軽く修正して装着しました。
ユルいよりはいいですが、もうちょっと寸法がピッタリだと気持ちよかったかとは思います。
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4.0/5
フレームを新規にしたのでエンジンとフレーム間のハンガーボルトに使用。狭い箇所なのでシムの凸部があれば取り付け易くなると思われる。形状の改良を望みたい。
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4.0/5
何人かの知り合いがつけてたので買ってみました。
普段からツナギ着てるので下半身のホールド具合は格段に向上しました。最高です！！
心配なのは長年使うと製品がどのような感じに変化するのか心配です。色合いやクッション性、粘着度合など。。。 不具合がでれば張り替えます
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
純正と比べると若干小ぶりに思われますが、防風効果はありそうです。しかし、ステーの曲げ角度が左右で違い
そのまま取り付けるとスクリーンが歪んでしまいます。曲げて調整しました。
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購入後早速取り付けしました。
NC700XにはLサイズがちょうどいいと言う情報を頂いていたのでLサイズを選択。
取り付けはシート剥がしてカバーをベルクロでシートに巻き付けるだけ。物の5分で完了です。
とりあえず近場の吉野に走ってみました。
着座位置がやや高くなるので足つきは若干悪くなりますが、大きな問題になるほどの違いは無いようです。
シートの感覚が変わるのではじめは違和感があってもぞもぞしてしまいましたが、すぐに慣れてきました。
巻き付けてあるだけなので、重心移動で多少ずれる感じもありますが攻める時に使うものでもないですしこれも慣れでしょうね。
本来なら夏に最も効果があるはずのメッシュなのでこの時期になると少々通気性が良すぎてスースーすることもありますが、私は暑がりさんなので問題なし。
むしろクッション性が良く、持病のお尻いたい病に大きな効果がありました。
いつもは結構すぐに痛くなるんですが、これつけてずいぶん航続距離が延びそうな感じです。
これならロングツーリングに行っても、今までより楽しめそうです。
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CRF250L用リアキャリアをキジマ製に決めたのは積載性能と耐久性が一番良いと感じたからです。
私のキャリア使用目的はキャンプ道具を積載して林道走行をすることです。
他メーカー製でデザイン重視でかっこ良く見えるものやアルミ製で高級感のある物も有りました。
しかし、積載重量が少ない、荷物の積載性能が不足しているなどの理由により購入しませんでした。
スチール製で積載性重視のデザインなのでCRFのモトクロッサー的外観に合わないと感じる人もいると思いますが、林道をメインでツーリングする目的には最適の製品です。
スチール製ですが塗装の仕上げも充分良く、色もブラックとホワイトの2色から選択できて良いです。
また、GIVIトップケースをオプションで取付けられるキャリアのため高速道路、舗装路メインのツーリングには便利で良いと思います。
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POSH製のライセンスプレートのブラックは、ナンバープレートの保護を目的にフェンダーレスにする場合は特に取り付けています。今回、どこの製品のライセンスプレートも同じだろうと思い、デイトナ製の若干安価タイプのものを購入しましたが、ナンバー取り付けボルト穴とアクティブのフェンダーレスキットのライセンス灯の長さが合わず、POSH製のものを買いなおしました。
汎用性パーツして、POSH製品は期待通りでした。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥2,504 (税込)
4.0/5
ホイールとバーエンのゴールドカラーに合わせて購入しました。色合いが良く、まとまったカラーリングができました。ただ、少し高値な部分が気にはなりましたが、交換取り付けも簡単で満足しています。
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4.0/5
今年になって カワサキニンジャ250Rに乗り換えたのですが 物が止めるところが無くリアキャリを取り付けようと調べたら キジマから出ている物を発見し購入しました スホーツバイクにリアキャリアは似合わないと敬遠していたのですが このキャリアはスタイルも良く作りもしっかりしているし 使いかっても良いので 今は取り付けて良かったと思ってます しかし取り付けは カウルに穴を開けなくてはいけないので 自分では難しいと思い バイクを購入したお店に持ち込んで 工賃を支払って付けてもらいました 取り付けが大変ですがあったほうが便利です
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