買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
4.0/5
ノーマル車両のゴムブッシュと替えて装着します。
写真手前の左が本製品、右がノーマルゴムブッシュ。
奥はハンドルマウントです。
ゴムブッシュは装着圧力で変形したままです。
新品ゴムブッシュは下側、皿のように広がってはいないようです。
装着後は、ハンドルを押さえていても妙に車体をゆさぶられた荒れた舗装路で車体を押さえられるようになったり、右左折でしっかり操舵角を決めて突っ込める印象です。
それまでは、ガッチリと曲がれなかったというべきか。
これまで乗ったことがあるのはラバーなしのセパハンなのですが、それらのバイクに感触が近くなったという一言です。
代わりに、路面の多少の凹凸もしっかりと伝わってくるので、総じて、ノーマルより手に伝わる衝撃は強くなりました。
トントンとくる路面の凹凸が、コンコンという感じに。
取付については、両サイドのシュラウドを脱着し、ハンドルポストをトップブリッジに止めているナットを緩めるだけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
シートは石膏が塗ってあるような状態になっていて高いとこから落とすと粉が落ちてしまいます。気を付けないといけない。
ハサミやカッターで簡単に切ることができ割れの大きさにあわせて使うことができて便利です。
使った感じとしては液は結構びちゃびちゃにかけて大丈夫だと思います。
今回は凹凸のあるものに使用したので最初はシートが固めで形状に合わなくて焦りましたが、割れた部分に当てながら更に液をかけたら柔らかくなり形状に添うようになりました。
硬化には25℃で5分ほどとありましたがドライヤーで温める？乾かす？ことによってすぐに着きました。
溶液が結構臭いので保護シートなど液が着いたものを捨てるときには袋に入れ口を縛って捨てたほうが良いです。適当にゴミ箱に捨てたらかなり匂いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ニーグリップがしやすくなり、重たいバイクですが通常のツーリングの時でもかなり楽になりました。ひとつ残念なことは、車種別に専用のカットのはずが、どの向きに貼ってもしっくりきません。後日、写真とは逆の向きに張り替えました。張り替えのきかないクリアーを注文せずに良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今日、時間が出来たのでさっそく取り付けにかかったところヘルメットホルダーの取付けボルトがヘックスタイプのボルトの為、取外しにヘックスレンチが必要だがヘックスレンチなんて滅多に使う事のない工具なので持ち合わせがなく、近くのホームセンターに買いに走り取外し完了、今度はフェンダーに14mmの穴あけ、これまた滅多に使う事のないビット、手持ちに8mmのビットがあったので何とか穴あけ完了、今度はフィッテングプレートのボルト穴位置が特に左側のキャリア取付け穴が約5mm程ずれてるのでフィッテングプレート取付けボルトを緩め3本のボルトを何とかネジ穴に押し込み少しずつ締め込み何とか取付け完了。
製品としては作りもしっかりして非常に軽くデザインもよくバイクにフィットしているだけにボルト穴位置のズレは残念。なので星4つ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ナンバープレートが振動で割れてきたので
対策に購入しました。
品物は本当にシンプルなものです。
下手にこった物より私は好きです。
残念といえば内側ふちの面取りが甘いので
手を切ってしまう恐れがあります。
今のところ使っていて不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
形状が良く、大きめのキャリアです。アルミ製ですが、強度も充分にあります。値段も純正品より安いです。悪い点は溶接が雑な点、パイプ切り口に怪我をするかもしれないバリがありました。バリは軽く面取りすれば大丈夫です。取り付け時は車体のネジ4本を外して、リアフェンダーを外す感じでゆるめて隙間を作り、フレームとの間へキャリアを挟み込み、ネジ穴を上から覗いて合わせて、ネジで1つ仮止めしてから2つ目~4つ目と全て仮止めして、その後すべて増し締めすると簡単に取り付けられました。
今後は、リアボックス＆バッグのどちらかを取り付け予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
中古のオイルクーラーが手に入り、後々のトラブルを避けるためにシーリングワッシャも交換する事にしました。
この手のワッシャー、本来は再利用不可だし値段も安いので、中古を買ったら交換をオススメします。
しかし、普通は4枚しか使わないと思うのですが、何故5枚なんでしょうね？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サーキット走行での体勢の維持が楽になりました、タイムも更新できたので良かったです。
街乗りでジーンズを履いている時でも、ニーグリップがしやすくツーリングも楽になりました。
後は、見た目のですが・・・ それでも外したくはならないメリットがあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘッドライトのHID化に伴いポジション球もLED化
非常に明るく、ヘッドライトに負けずに存在感を発揮
HID化の際には是非ポジション球もLED化をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘッドライトのHID化に伴いポジション球もLED化しました。
HIDに負けることなく存在感は抜群
ヘッドライトをHIDにしてポジション球がウエッジ球のままだとかなりみっともなく見える
このLED球は光量も申し分ないのでお値段相当の価値があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
車種専用設計とすることでシフト操作のストレスを解消【WebikePlus Vol.08】
酷暑を乗り切る！ オフロード競技の暑さ対策
ツーリングキャンペーンが静岡・浜松にもたらした影響やいかに？浜松市に聞いた
バイクの免許って全部で何種類？ 何歳から取得できる？ 2024年に役立つ免許取得のあれこれを解説！
ホンダ第二世代モンキー【Z50A／Z50Z】（1969?1973）詳細解説「フロント分離機構型も登場！」
酒蔵巡り＆ソロキャンプツーリング フィールドガイドVol.12［大洗キャンプ場］
ちょっと珍しい125ccバイクをインプレ。キャブの味わいで1950年代にタイムスリップ気分！ AJ...
クルマのライトに紛れない！ 驚異の明るさとクッキリ視界【WebikePlus Vol.08】
コメント(全0件 )