ユーザーによる 旭風防:アサヒ風防 のブランド評価
1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。時代を越えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。
総合評価: | 4.2 /総合評価216件 (詳細インプレ数:207件) | |
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買ってよかった/最高: | 84 | |
おおむね期待通り: | 99 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 3 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
冬装備としてついに購入。族風になるのが恐ろしかったが、ノーマルにやや絞りを加えてあげるだけだとスクリーンは垂直に立ち、あまり族族した感じにならず安心。
ネオレトロ系かつ風防以外ほぼノーマルなら、プレスライダーっぽい渋さが際立つ通好みのスタイルにできる。もちろんエビテールだの三段シートなど組んでしまうと一発でアウトな見た目になるので注意。クルーザーもWW2のハーレー的なミリタリー実用車の感じが出ていい。
いいところ
取付はハンドルバーにステーをかませること以外は工具もほぼ不要で簡単だった。アクリルも透明度高く、安っぽさはない。
肝心の風防効果は見た目どおりで、120km/h程度の巡航速度でも上半身には向かい風を感じないほど。抵抗増大による速度の低下などはなく、性能は文句なし。冬場の長距離ツーリングでは疲労対策に抜群の効果があった。
わるいところ
やはり取り付けのセンスが問われるため、ポンとつけてハイできた! という気楽さを求める人には向かない。ステー類はユニクロメッキでいかにも錆に弱そうであり、またスクリーン部分も傷がつきやすく取り付け時にも注意が必要。そして布部分は買ってすぐだとパリッとしており、いかにも取って付けました感が出るため、やれた雰囲気を出せるかは各人の工夫に依存する。
と、いろいろ並べたが結論としては買って後悔はなし。配達オッサン仕様になるか街道ゾッキーになるか、はたまた極渋いベテランライダー感が出せるかはこれを含めた全体のスタイルによるところである。なお、「旭風防」のステッカーは付属しておらず、「af」という現在の旭風防のブランドステッカーがすでにスクリーンに貼られているだけ、という点には注意。
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役に立った
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
整流効果 | 3 |
アドレスV125Sリミテッド純正ナックルガード付きにも工夫すれば付きます。
市販のミラーアダプターと10ミリボルトが別途必要です。
金具上下反転とミラーアダプター+手持ちの10ミリボルト使用・L字ステー上下入れ替えスクリーン位置決め袋ナットをミラー固定に使用!ミラー固定用ナットをスクリーン位置決めに使用です。ライトケースとの隙間もちゃんと狭くなりました。
メーカーもこの仕様で販売してほしいですね。
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役に立った
珍走や旧車会に人気のアサヒ風防ですが、家族や友人達の誹謗中傷にも耐え、W650に装着しました。
W650を手に入れたら、必ず装着したかったアイテムですので、スタイルも実用性もほぼ満足です。
取り付け方は、いたって簡単で30分もあれば完了します(リーゼントスタイルや絞りスタイルは知りません)
さて、一番のお気に入りはスタイルです。ネオクラッシクと呼ばれるバイクには、お似合いだと確信しております。次に、防風効果ですが、確実に風の受けは大幅に減ります。しかし、スクリーンが立ち気味なのか、胸の前で風が舞う?のが気になります。もう少し寝かせると解決するかもしれません。
改善点の要望ですが、スクリーンの材質をポリカにしていただけたら言うこと無しです。そして、布だれの渕廻りも縫製!何もこんなに目立つところじゃなくて、下部の隠れるところが常識でしょう。
全てが好みで低価格。
風防がバイクを選びます。
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